Forum Aviation

REGIONAL commence à mettre en ligne des AT5 au départ de CFE ce printemps:
X2/ jour sur TLS
x1 sur LYS, SXB
vols weekend sur MRS et LIL
L'appareil sera sûrement plus rentable que les jets...

Tous les vols ORY/LRT et ORY/UIP passent en CR7 iso mix de CR7 et F100

Et encore sur CFE, la situation "s'améliore" (vous devez vous dire que je suis bien optimiste mais bon )!
En effet, à chaque fois que je prends l'avion sur LYS, ou MRS, les avions (du ER4 ou ER3) sont au moins les 3/4 remplis, et ce n'est pas si mal étant donné la restructuration faite et tous les problèmes que ça a engendré depuis 2001!

Suppression du LYS-ZRH, prévisible avec l'arrivée de LX.
Suppression de ORY-VLL
Ouverture de ORY-BCN x3/jour avec DB en CRJ100
Transfert du CDG-SOU sur ORY x3/jour en AT5
LYS-MAD passe en x2/jour ISO x3/jour
LYS-BCN passe en tout CR700 iso mix avec F100

Le grand n'importe quoi continue chez AF.On oublie le mot hub pour bloquer des creneaux sur ORY

Sur Amadeus CDG-SOU continue avec en plus des ORY-SOU pour AF
6 vols/joursur cette ligne

5 nouvelles lignes saisonnières sur la Corse :
Bordeaux - Calvi
Toulouse - Calvi
Mulhouse - Calvi
Metz - Ajaccio
Mulhouse - Ajaccio

shark1 a écrit :5 nouvelles lignes saisonnières sur la Corse :
Bordeaux - Calvi
Toulouse - Calvi
Mulhouse - Calvi
Metz - Ajaccio
Mulhouse - Ajaccio

+ Nantes-Calvi

U2 attaque sur BIA et AJA donc repli AF sur CLY

Les vols CDG/SOU sont bien transférés sur ORY, les vols depuis CDG sont fermés à la vente.
L' AT7 libéré se retrouve sur les trois nouveaux vols LYS/ORY.

A la Connerie AF est vraiment sans limite

AVION a écrit :A la Connerie AF est vraiment sans limite

Tu as manifestement un gros problème avec Air France. Il ne faut pas rester dans cet état, as tu essayé de consulter le corps médical, la médecine a fait tant de progrès ...

J'y ai travaillé 8 ans...Pas besoin de consulter

perot a écrit :Les vols CDG/SOU sont bien transférés sur ORY, les vols depuis CDG sont fermés à la vente.
L' AT7 libéré se retrouve sur les trois nouveaux vols LYS/ORY.

Les pax en connecting arrivant a CDG vont certainement aimer ... une de plus chez AF ... c'est vrai que le hub CDG ce n'est que si ...
... suis d'accord avec AVION, mais bon on a tous +/- la mm idée sur cette utilisation des slots AF a ORY !

Les pax prendront les vols de Flybe pour les connections sur le monde