Résultats du 1er semestre 2016
Posté : mer. 27 juil. 2016, 10:00
https://fr.finance.yahoo.com/actualites ... 00242.html
Premier semestre 2016 :
Chiffre d'affaires de 11,82 milliards d'euros, en recul de 2,6% en nominal et à données comparables
EBITDAR de 1 522 millions d'euros, en amélioration de 486 millions d'euros et de 597 millions d'euros à données comparables
Solide cash flow libre d'exploitation : 373 millions d'euros.
Nouvelle réduction de la dette nette, à 4,04 milliards d'euros, en diminution de 265 millions d'euros par rapport au 31 décembre 2015
Ratio de dette nette ajustée / EBITDAR2 de 2.9x, en amélioration de 0,5 points par rapport au 31 décembre 2015
Perspectives 2016
Niveau élevé d'incertitudes géopolitiques et économiques, pression accrue sur les recettes unitaires, préoccupation particulière concernant la destination France
Impact sur le résultat des économies de carburant susceptible d'être plus que compensé dans les prochains trimestres par la pression sur les recettes unitaires et des effets de change négatifs
Poursuite des progrès en matière de réduction des coûts unitaires, avec un objectif de réduction d'environ 1% en 2016 à carburant et change constants
Cash flow libre d'exploitation après cessions compris entre 0,6 milliard et 1,0 milliard d'euros en 2016
Poursuite d'une réduction significative de la dette nette
Premier semestre 2016 :
Chiffre d'affaires de 11,82 milliards d'euros, en recul de 2,6% en nominal et à données comparables
EBITDAR de 1 522 millions d'euros, en amélioration de 486 millions d'euros et de 597 millions d'euros à données comparables
Solide cash flow libre d'exploitation : 373 millions d'euros.
Nouvelle réduction de la dette nette, à 4,04 milliards d'euros, en diminution de 265 millions d'euros par rapport au 31 décembre 2015
Ratio de dette nette ajustée / EBITDAR2 de 2.9x, en amélioration de 0,5 points par rapport au 31 décembre 2015
Perspectives 2016
Niveau élevé d'incertitudes géopolitiques et économiques, pression accrue sur les recettes unitaires, préoccupation particulière concernant la destination France
Impact sur le résultat des économies de carburant susceptible d'être plus que compensé dans les prochains trimestres par la pression sur les recettes unitaires et des effets de change négatifs
Poursuite des progrès en matière de réduction des coûts unitaires, avec un objectif de réduction d'environ 1% en 2016 à carburant et change constants
Cash flow libre d'exploitation après cessions compris entre 0,6 milliard et 1,0 milliard d'euros en 2016
Poursuite d'une réduction significative de la dette nette
