Forum Aviation

Martinair cargo va reprendre sous son nom les activites de AF cargo et KL cargo.Elle aura donc sous sa flotte 18 gros porteurs..Une conference de presse est prevue lundi 20 septembre a Amsterdam.

NICO a écrit :Martinair cargo va reprendre sous son nom les activites de AF cargo et KL cargo.Elle aura donc sous sa flotte 18 gros porteurs..Une conference de presse est prevue lundi 20 septembre a Amsterdam.

Un vraie et bonne decision lorsque l'on parle d'un groupe !
AF/KLM c'est pour le moment pratiquement que les morceaux AF + les morceaux KLM mis bout a bout !

Latest news, according several Dutch newspapers.

All four (4) 747-400ERF aircraft operated by KLM cargo will be operated by MP.
MP will take over all cargo operations from KLM.
Michael Wisbrun, chief of KLM Cargo will give more details next week

A lire

http://www.cargonewsasia.com/secured/ar ... icle=20782" onclick="window.open(this.href);return false;

Air France sur le point de vendre deux Boeing 777 cargo neufs à FedEx

La compagnie française Air France, qui réduit ses capacités de fret, a signé une lettre d'intention pour la vente de deux Boeing neufs de la famille 777 cargo au groupe américain de messagerie FedEx, a-t-on appris vendredi auprès d'un porte-parole de la compagnie.

http://www.lefigaro.fr/societes/2010/05 ... -cargo.php" onclick="window.open(this.href);return false;

Air France prépare l'abandon de l'avion-cargo

Une bonne décision, chacun son job
... et le cargo en soute appareils pax c'est sur certaines relations une "mine d'or" un bon % des recettes d'un vol

Flyzen a écrit :

Air France prépare l'abandon de l'avion-cargo

Une bonne décision, chacun son job

Pas d'accord quelle connerie plutôt. Mais à force de ne pas s'en occuper,de tarder à renouveller sa flotte, de snober les petites PME-PMI, d'avoir des coûts d'exploitation hors propos, ben on finit par jeter l'éponge.

14 vols/sem sur DWC et objectif de hub.

http://www.aircargonews.net/news/single ... r-dwc.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Vers la fin

http://www.bloomberg.com/news/2014-04-1 ... iness.html