Forum Aviation

Visiblement un F100 NG avec nouveaux moteurs et nlle electronique pourrait etre relancé
a suivre
http://www.dutchdailynews.com/dutch-air ... r-is-back/" onclick="window.open(this.href);return false;

en effet mais devant EMBRAER , faut croire que c'est juste histoire de garder en état les FOKKER 100 en les modernisant

... je doute que ce soit pour pour moderniser de veux F100 mais plutot offrir une nlle machine eprouvée en reconsiderant la motorisation motorisation
... repartir d'une cellule existante fait gagner des années en etudes sur un "nouvel appareil" et devrait surtout permettre de sortir un 80/100 sieges bon marché au regard des machines Embraer series 17X et 19X
Mais bon c'est le serpent de mer qui ressort presque tous les ans sous le nom de Rekkof alors qui sait !!!http://www.rekkof.nl/

Cette petite "nouvelle" merveille consommerait 18% de moins qu' Embrarer 190
Est ce vrai ? c'est flightglobal, pourtant assez serieux qui l'avance

http://www.aerocontact.com/actualite_ae ... 09755.html" onclick="window.open(this.href);return false;