Forum Aviation

https://plus.lesoir.be/373871/article/2 ... ondamne-et

Le vol Ryanair Athènes-Vilnius (Boeing 737-800 registered SP-RSM with Buzz) a été forcé d'atterrir à Minsk sous prétexte d'une alerte à la bombe. Il s'agissait en réalité pour le gouvernement Bielarus d'intercepter un opposant au régime. Le vol a pu repartir de Minsk, avec ce passager en moins.

Roman Protassevitch, 26 ans, a été appréhendé à la descente d’un appareil en provenance d’Athènes et avec pour destination Vilnius en Lituanie, a expliqué Nexta sur les réseaux sociaux. Selon cette source, l’avion a été dévié de sa trajectoire à la suite d’une « alerte à la bombe ». Le service de presse de la présidence bélarusse a affirmé qu’un avion de chasse MiG-29 avait été envoyé par l’armée pour intercepter cet appareil.
Les dirigeants de l’UE ont appelé de concert le Bélarus à laisser repartir l’avion de Ryanair dérouté et forcé d’atterrir dimanche à Minsk, et de permettre à « tous ses passagers » de poursuivre leur voyage, fustigeant « une action complètement inacceptable ».

L’avion de ligne de Ryanair détourné par le Bélarus dimanche après-midi « a redécollé à l’instant de Minsk » à destination de la Lituanie, a annoncé sur Twitter la commissaire européenne en charge des Transports, Adina Valean, vers 17H15 GMT.
Elle n’a pas évoqué le sort du militant d’opposition Roman Protassevitch, arrêté après l’atterrissage forcé de l’appareil à Minsk.

Les chefs d’Etat et de gouvernement des Vingt-Sept, réunis en sommet lundi et mardi à Bruxelles, discuteront de « possibles sanctions » de l’UE contre le Bélarus, qui a forcé un avion de ligne à atterrir à Minsk, a annoncé un porte-parole du Conseil européen.
Le président du Conseil, Charles Michel, mettra à l’ordre du jour du sommet l’incident du Boeing de Ryanair dérouté dimanche et « les conséquences et de possibles sanctions seront discutées à cette occasion », a déclaré ce porte-parole sur Twitter dimanche soir. L’UE se préparait d’ores et déjà à renforcer ses sanctions préexistantes contre le régime bélarusse.

https://www.rtl.be/info/monde/europe/av ... 01342.aspx

https://plus.lesoir.be/374046/article/2 ... gardent-le

Les dirigeants de l’UE ont décidé lundi soir de fermer leur espace aérien à la Biélorussie et d’adopter un nouveau train de sanctions contre le régime d’Alexandre Loukachenko.
Sanctions visant l’aviation : interdiction pour la compagnie biélorusse Belavia de survoler ou de se poser dans l’UE et interdiction du survol de l’espace aérien biélorusse pour les compagnies européennes.

Gosselies a écrit : ↑mar. 25 mai 2021, 10:29 Sanctions visant l’aviation : interdiction pour la compagnie biélorusse Belavia de survoler ou de se poser dans l’UE et interdiction du survol de l’espace aérien biélorusse pour les compagnies européennes.

Non, concernant les compagnies européennes, l'UE a émis une "recommandation" de suspendre jusqu'à nouvel ordre le survol de la Biélorussie. Elle n'est pas fondée l l'interdire.

https://www.rtbf.be/info/monde/detail_c ... d=10769163

Les compagnies aériennes des 27 évitent désormais quasiment toutes l’espace aérien biélorusse. Air Baltic et WizzAir, des compagnies low cost actives basées en Europe centrale et orientale ont été les premières à l’éviter suivies des grandes compagnies européennes. Les seules traces visibles ce mardi sur FlightRadar au-dessus du pays sont soit des avions de la compagnie aérienne bélarusse Belavia, interdite pour le reste dans l’Union européenne, soit des compagnies russes dont Aeroflot, plus quelques jets privés et des vols cargos ou en provenance d’autres pays comme la Chine.

https://ad.easa.europa.eu/ad/2021-10

Extrait :

On 23 May 2021, Ryanair flight FR4978, while overflying Belarus en-route to its final destination,
Vilnius, was diverted by Belarusian authorities and forced to land in Minsk. The aeroplane
ultimately departed and arrived in Vilnius with considerable delay after several passengers were
forcibly disembarked in Minsk.
The circumstances surrounding this action cast serious doubts on the respect shown by Belarus for
international civil aviation rules. The operational control of an aircraft rests with the operator and
the aircraft commander, and they bear full responsibility for assessing the risk of any situation and
for the subsequent decision making. The actions undertaken by Belarus amounted to an increased
safety risk for the above-mentioned flight and put into question the ability of Belarus to provide
safe air navigation services.

Recommendation(s):
Pending the finalisation of an international investigation into the incident that occurred on 23 May
2021:
- Operators, having their principal place of business in one of the EASA MS, should avoid
operations in FIR Minsk (UMMV), unless the use of that airspace is deemed necessary to
ensure safe operation in case of unforeseen circumstances.
- Third Country Operators authorised by EASA, when conducting operations to, from and within
the EU, are advised to avoid operations in FIR Minsk (UMMV), unless the use of that airspace is
deemed necessary to ensure safe operation in case of unforeseen circumstances

Belavia annule la desserte des villes suivantes jusqu’au 30 octobre :
Amsterdam
Barcelone
Berlin
Brussels
Frankfurt
Hannover
Kaliningrad
Milan
Munich
Londres
Paris
Rome
Vienne
Warsaw