Forum Aviation

... sa presentation le 7/10
http://www.cph.dk/NR/rdonlyres/6542AAF8 ... NALeng.ppt" onclick="window.open(this.href);return false;
site
http://www.cph.dk/CPH/UK/ABOUT+CPH/Buil ... CPH+Swift/" onclick="window.open(this.href);return false;

Une belle infrastructure pour l'installation d'une base FR sur le principal hub de SAS.

... visiblement seules a etre interessées, EasyJet, Germanwings et Transavia ! peut etre ce terminal trop cher pour FR ? qui a dejà quitté "Son Copenghague" Malmo pour semble t il cette raison !
a suivre

FR montre le bout de son nez: http://www.air-journal.fr/2010-06-23-ry ... 58145.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Le marche est trop juteux, c'est sur que Ryanair va y aller.
Un marseille - Copenhague en remplacement de Billund serait beaucoup plus rentable.

JCBENS a écrit : Un marseille - Copenhague en remplacement de Billund serait beaucoup plus rentable.

... et une nouvelle ligne majeure pour MRS.

JCBENS a écrit :Le marche est trop juteux, c'est sur que Ryanair va y aller...

Visiblement c'est niet pour FR a CPH
http://www.cphpost.dk/business/119-busi ... minal.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Ryanair relie maintenant Copenhague Kastrup à une quinzaine de destinations.
Ses vols arrivent généralement aux portes F.
Les portes F (1 à 10 sauf erreur) se trouvent dans un terminal moderne et spacieux, relié au terminal principal par un couloir de 300 mètres. Elles sont aussi utilisées par easyJet et Transavia.