Forum Aviation

Une nouvelle compagnie espagnole pour bientot. Selon certains forums Toulouse serait une base pressentie.

http://www.tourmag.com/Low-cost-la-comp ... 49947.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Low cost : la compagnie Volotea verra le jour en avril 2012
Décollage prévu le 5 avril

Une nouvelle compagnie low cost, baptisée Volotea, devrait prendre son envol depuis l'aéroport Marco Polo de Venise, le 5 avril prochain.

Volotea, future compagnie low cost, dès le 5 avril 2012, opérera depuis l'aéroport Marco Polo de Venise, avec à terme pour objectif de "relier petites et moyennes villes européennes sans passer par les grandes destinations", selon L'essentiel Online.

Son PDG, Carlos Munoz, a indiqué qu'elle se développera d'abord "en Italie, en Espagne et en France avant de s'étendre en Europe continentale, espérant couvrir 168 trajets d'ici trois ans", mais ne prévoit pas d'opérer en Grande-Bretagne.

Cette nouvelle low cost est détenue à 49% par le fonds nord-américain CCMP Capital, à 26% par les fondateurs, puis à 25% par deux fonds d'investissement espagnols, Axis et Corpfin Capital.

ça sera avec du 717 !

sur quel forum parlent ils de Toulouse ?

Du 717, vieille machine donc bien gourmande en kérosène je suppose...

david a écrit :Du 717, vieille machine donc bien gourmande en kérosène je suppose...

Mis en service en 99...
Sinon 106 siège pas mal sur des aéroports secondaires!

c'est 125

Avec photo d'un avion déja peint semble-t'il...

http://www.flightglobal.com/news/articl ... ly-368301/" onclick="window.open(this.href);return false;

Ils parlent de Toulouse dans un forum italien.
http://www.aviazionecivile.org/vb/showt ... n-tre-B717" onclick="window.open(this.href);return false;

Volotea : une nouvelle low cost américano-espagnol en Europe

Une nouvelle low cost devrait voir le jour dès le mois d'avril dans le ciel européen. Créée par Carlos Munoz, l'un des fondateurs de Vueling, et Lazaro Ros, qui occupera le poste de Dg, Volotea a pour objectif de relier les petites et moyennes villes d'Europe, en évitant les grands hubs.

Dans un premier temps, Volotea débutera ses activités depuis sa base de l'aéroport Marco Polo à Venise, d'où le premier avion décollera le 5 avril prochain. La compagnie prévoit de se développer en Italie, en Espagne (le siège de l'entreprise est établi à Barcelone), et en France. La compagnie low cost disposera pour débuter de trois Boeing 717 d'une centaine de sièges.

Les fondateurs veulent ensuite se déployer en Europe, hormis la Grande-Bretagne. La compagnie est détenue à 49% par le fonds nord-américain CCMP Capital, à 26% par ses fondateurs espagnols et 25% par deux fonds d'investissement espagnols, Axis et Corpfin Capital.

oui bonne idée une base a toulouse......!!!!! regardons avec l'exemple de Vueling....regardons le resultat!!!!

Pour une ouverture le 5 avril il va peut être falloir mettre le site internet et les ventes en routes car c'est dans moins de 2 mois ça fait un peu cours quand même !

Je viens de parcourir le site de Volotea est pas mal de ville française on fait leur apparition :
Toulon , Nantes , Bastia, Ajaccio, Perpignan, Biarritz entre autre pas de Strasbourg pour le moment.
A voir ce que ça va donner

Visiblement ils vont faire des transversales, Nantes et Lille depuis Biarritz.

Triste de voir que c'est encore une compagnie étrangère qui va faire le taff faute de cie régional française.

De toute façon, si l'on en croit ce qui s'est dit sur le forum "aéroport de Strasbourg", les annonces ne sont pas encore terminées. Tout ce qui est mis en place, c'est avec 5 ou 6 avions pour le moment, non?

Quelques horaires

http://www.tourmag.com/Volotea-va-ouvri ... 50765.html" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.volotea.com/fr/destinations/" onclick="window.open(this.href);return false;

Voici le deuxième avec une livrée différente

http://skyliner-aviation.de/viewphoto.m ... picid=7734" onclick="window.open(this.href);return false;

thomas a écrit :http://www.goldenflyer.com/actualites/v ... u2024.html

Au rythme où ça va ont n'aura bientôt des compagnies Russes et Polonaises à avoir des bases en france avec des appareils en tout genre (bon j'exagère un peu). Au détriment de la création de compagnie française et d'emplois français. Puisque c'est pas les compagnies ayant des avions basés en france qui embauche du personnel français, hormis EZY et encore.

tu n'as qu'à savoir lire. C'est pourtant dit sur plusieurs sources. Base française et contrats français, conforme à la loi. Il faut arrêter la désinformation un peu et arrêter de parler sans savoir.
D'autre part comparer une compagnie bien montée (investissement solide) bien dirigée (équipe reconnue), modèle nouveau et prometteur (en théorie) et bon avion (il faut se renseigner) à je ne sais quelle compagnie venue d'ailleurs quand les intérêts sont si proches (Espagne, Italie, France) c'est se foutre du monde.
Les compagnies françaises ou les investisseurs français n'ont qu'à se sortir les doigts du c_ _.

dsl pour ce coup de gueule mais marre quoi !