BMI sur la fin ?
Posté : sam. 16 févr. 2019, 19:55
repris par de nombreux médias UK
https://aviationanalyst.co.uk/2019/02/1 ... -collapse/
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Pas vraiment ... et pas finiRapson a écrit :C'est incroyable cette série noire
https://www.itv.com/news/2019-02-16/bri ... -collapse/British regional airline goes into administration
Un business model commercial régulier viable avec des ER3 et des ER4 relève du miracle. A la rigueur de l'ER4 avec un fort Yield/une forte subvention OSP ça peut passer tout juste. Donc je voterais bien la casse ou la conversion VIP ou encore la reprise par une boîte spécialiste de l'ACMI pour les avions...Flyzen a écrit :Et ça ne traîne pas ....https://www.itv.com/news/2019-02-16/bri ... -collapse/British regional airline goes into administration
alors un repreneur en vue ou simple passage avant liquidation pure et simple car récupérer une Cie avec 3 poignes de ERJ 145 a moins d'avoir des slots £££