Forum Aviation

Aeroitalia a signé un partenariat stratégique avec la société de gestion aéroportuaire F.A. Srl pour baser un Boeing 737-800 de 189 places à Forli (9H-CRI : https://www.jetphotos.com/photo/10504429 )
La nouvelle compagnie aérienne exploitera un service toute l’année de Forli à Brindisi, Lamezia, Naples et Malte et un service saisonnier vers Alghero, Olbia, Catane, Trapani et Lampedusa. (Billets à partir de 29 €).
Deux autres Boeing 737-800 arriveront en juin et trois autres entre septembre et octobre.
Presidente Aeroitalia è German Efromovich, già a capo della sudamericana Avianca, primo finanziatore del progetto insieme al partner francese Marc Bourgarde.

https://worldairlinenews.com/2022/05/27 ... on-july-9/

Chi Siamo
Siamo una compagnia che crede nella forte personalità del nostro paese: gentilezza e rispetto per i nostri passeggeri e cura per i particolari sono al primo posto nei nostri valori. Vogliamo omaggiare col nostro impegno lo stile italiano invidiato in tutto il mondo.

Mission
La nostra missione è dare miglior servizio possibile prendendoci cura dei nostri passeggeri con piccoli gesti, attenzioni e calore umano. Come Italiani, diamo valore ai sentimenti e all'individualità delle persone.

Network
Arte, Cultura, Mare e natura.
Aeroitalia crede nel patrimonio della penisola, per questo motivo ha deciso di valorizzare, con la scelta delle sue rotte, tutte le sue eccellenze: Sicilia, Sardegna, Costiera Amalfitana sono solo alcune delle meraviglie che potrai scoprire con i nostri voli.

https://www.aeroitalia.com/

Aeroitalia va commencer à exploiter des services entre l’aéroport de Milan Bergame et Londres Heathrow, le 1er décembre 2022, cinq fois par semaine. Billet simple APD 39 €.

Aeroitalia, basée à Rome, a commencé des vols depuis l’aéroport de Forli, dans le nord de l’Italie, plus tôt cette année et dispose d’une flotte de quatre Boeing B737-800.
Le transporteur s’est récemment étendu à Milan Bergame, où il prévoit de desservir Rome, Catane et Bacau (Roumanie).

Aeroitalia assurera la liaison Bergame-Heathrow les lundi, mercredi, jeudi, vendredi et dimanche. Ce sera le premier service de Heathrow à Milan-Bergame,alors que British Airways et ITA Airways volent vers Linate et Malpensa.

Une compagnie un peu improbable qui semble vouloir se développer. Pourquoi pas ? Plus il y a de choix et donc de concurrence, plus c'est avantageux pour le voyageur ...

La concurrence montre ses limites quand un nombre trop élevé de compagnies se partage des micros-fréquences. Néanmoins, dans ce cas, 5 fois par semaine c'est déjà pas mal du tout. Cela change Wizz Air qui ouvre par exemple des Orly-Rome avec des fréquences minables.

Aeroitalia prévu de desservir Florence (FLR) avec des Boeing B737-800 et des B737-MAX8... Elle risque d'avoir d'importantes limitations opérationnelles au décollage. Albawings dessert déjà FLR en Boeing B737-400, ce n'est donc pas infaisable, mais l'emport doit être significativement réduit.

aeroitalia lancera 24 nouvelles lignes principalement vers la grèce et l'espagne depuis milan Bergame a partir de l'été 2023.

Clm a écrit : ↑lun. 5 déc. 2022, 14:30 Aeroitalia prévu de desservir Florence (FLR) avec des Boeing B737-800 et des B737-MAX8... Elle risque d'avoir d'importantes limitations opérationnelles au décollage. Albawings dessert déjà FLR en Boeing B737-400, ce n'est donc pas infaisable, mais l'emport doit être significativement réduit.

Aeroialia a finalement décidé de louer un 73W (Boeing B737-700 Winglets) auprès de l'opérateur roumain Hellojets pour opérer depuis/vers FLR sans limitation opérationnelle. L'avion est un ex-Blue Air.
https://www.aviacionline.com/2022/12/ae ... hellojets/

Un tribunal italien a demandé à Aeroitalia de changer de nom et de logo à cause d'une trop proche similitude avec l'ancienne Alitalia dont les droits d'image sont la propriété de ITA.
https://airlinersgallery.smugmug.com/Ai ... -8tfL7JD/A