Forum Aviation

Après avoir annoncé des réductions de capacité, la compagnie vient d'annoncer la fermeture du tronçon Séoul-Vancouver de sa ligne SIN-ICN-YVR.

thomas a écrit :Après avoir annoncé des réductions de capacité, la compagnie vient d'annoncer la fermeture du tronçon Séoul-Vancouver de sa ligne SIN-ICN-YVR.

En fait jai lu sur un media asiatique que les cies comme Singapore et Malaysia ( elles ont +/- le mm marché) ont de gros pbl, sur certaines rotations, de remplissage de pax en eco ! elles remplissent bien en business/first (si il y a) mais en eco c'est dur dur je pense que c'est la rarefaction des "workers" qui du fait des ralentisements de l'economie se font de + en + rare si en plus on y ajoute les prises de marché des low cost....
.... tout ceci pour dire que les pax "haute contribution" ne font pas une ligne ! ça n'est pas suffisant ... interessant !!!

Il faut aussi voir que pour SQ, leur plus petit avion est le B 777-200, Silkair n'opérant pas ou rarement sur les destinations SQ... Cela doit aussi contribuer au problème.

Mike

je vais essayer de trouver mais de memoire c'etait sur l'Inde et en rapport avec la reduction du besoin de main d'oeuvre indienne.

SIA va opérer en A380 sur
- Singapour / Hong Kong, ce sera a priori le plus court vol en A380 a ce jour
et Singapour / Melboure, un peu plus long !

Singapore Airlines va fortement augmenter sa desserte de Tokyo à partir du 31 octobre 2010 en ajoutant deux vols quotidiens vers l'aéroport de Haneda (opérés en 777-300ER) en plus des deux vols quotidiens vers Narita (dont un en A380).

SIA repousse le lancement de l'A380 sur sa ligne Singapour-Tokyo-Los Angeles suite à une baisse de la demande vers le Japon.

Singapore Airlines lance sa low cost

C'est au tour de Singapore Airlines. Après les précisions apportées hier par All Nippon Airways sur son projet de low cost dans le ciel asiatique, la compagnie de Singapour vient d'annoncer elle aussi la création prochaine d'une filiale à bas coûts.

La future compagnie, dont la marque et le réseau n'ont pas encore été dévoilés, devrait opérer des avions "gros porteurs sur des routes moyen et long-courriers" précise Singapore Airlines. Selon la compagnie asiatique, la nouvelle entité devrait commencer ses opérations "l'année prochaine", sans plus de précision à ce stade.

Singapore Airlines détiendra la totalité du capital de la nouvelle structure, "mais la gestion sera indépendante". Le Pdg de la compagnie, Goh Choon Phong, déclare au passage que Singapore Airlines "restera une compagnie premium proposant des produits et des services à haute valeur ajoutée à ses passagers".

Et bien ça va faire du monde
Tiger Airways et JestarAsia/ValueJet (filiale de l'australienne Jetstar) sont deja 2 "low cost" singapouriennes une 3 em n'est elle pas de trop, ajoutons y AirAsia qui a une base a SIn ( apres avoir opéré de Johor Bahu )

Un petit article sur le sujet : http://www.capaero.fr/actualites/singap ... tu559.html

Nouveau site internet pour Singapore Airlines : http://www.singaporeair.com
Bien mieux que l'ancien !

AVION a écrit :Singapore Airlines lance sa low cost.

A lire sur le sujet
http://www.channelnewsasia.com/stories/ ... 70/1/.html" onclick="window.open(this.href);return false;

SIA says budget unit will fly Boeing 777-200 planes

Singapore, July 22, 2011 (AFP)

Singapore Airlines (SIA) said Friday its newly established budget carrier will operate the Boeing 777-200 aircraft when commercial flights start next year.

AVION a écrit :SIA says budget unit will fly Boeing 777-200 planes...

Recyclage des plus anciens de SIA
a voir quelles destinations, je pense +/- comme AirAsiaX du regional Asie / Océanie avec peut etre 1 ou 2 lignes a fort potentiel sur l'Europe comme bien sur ... Londres

Flyzen a écrit :

AVION a écrit :SIA says budget unit will fly Boeing 777-200 planes...

Recyclage des plus anciens de SIA

Et les nouveaux 777 arrivent
http://www.channelnewsasia.com/stories/ ... 07/1/.html" onclick="window.open(this.href);return false;

et il y aura 14 avions d'ici 4 ans chez New Aviation (c'est le nom provisoire de la compagnie)

http://www.flightglobal.com/articles/20 ... -777s.html" onclick="window.open(this.href);return false;

va régaler les quelques spotters locaux à Melbourne

As per 19OCT11 GDS timetable and inventory display, Singapore Airlines continues to adjust planned aircraft operation on Singapore – Melbourne service in Northern Winter 2011/12 season.

Latest changes as follows:

SQ237/228
30OCT11 – 15JAN12 777-300
16JAN12 – 30JAN12 747-400
31JAN12 – 24MAR12 777-300

SQ227/238 (SQ238 departs MEL the following day)
30OCT11 – 14JAN12 A380
15JAN12 – 30JAN12 777-300
31JAN12 – 24MAR12 747-400

SQ217/218 Daily 777-300ER

avec entre autres des routings de "derrière les fagots"


Update at 0720GMT 10JUL12

Singapore Airlines and subsidiary SilkAir over the weekend (07JUL/08JUL12) has migrated its reservation to Amadeus, which resulted in Singapore Airlines Cargo operational schedule also appearing in the Amadeus timetable listing. Below is Singapore Airlines Cargo’s operational routing from July to October 2012.

1 weekly Singapore – Bangalore – Sharjah – Amsterdam – Sharjah – Singapore
1 weekly Singapore – Bangalore – Sharjah – Lagos – Nairobi – Amsterdam – Copenhagen – Sharjah – Singapore
2 weekly Singapore – Chennai – Sharjah – Amsterdam – Copenhagen – Sharjah – Singapore
1 weekly Singapore – Chennai – Sharjah – Brussels – Mumbai – Singapore
1 weekly Singapore – Sharjah – London Heathrow – Amsterdam – Sharjah – Singapore
1 weekly Singapore – Sharjah – London Heathrow – Copenhagen – Sharjah – Singapore
1 weekly Singapore – Johannesburg – Nairobi – Amsterdam – Bangalore – Singapore
1 weekly Singapore – Johannesburg – Nairobi – Amsterdam – Chennai – Singapore

1 weekly Singapore – Hong Kong – Anchorage – Chicago – Atlanta – Amsterdam – Chennai – Singapore
1 weekly Singapore – Hong Kong – Anchorage – Chicago – Atlanta – Brussels – Mumbai – Singapore
2 weekly Singapore – Hong Kong – Anchorage – Los Angeles vv
1 weekly Singapore – Hong Kong – Anchorage – Los Angeles – Amsterdam – Sharjah – Singapore
2 weekly Singapore – Xiamen – Nanjing – Anchorage – Los Angeles – Dallas – Brussels – Sharjah – Singapore
2 weekly* Singapore – Hong Kong – Anchorage – Dallas – Brussels – Sharjah – Singapore
1 weekly* Singapore – Hong Kong – Anchorage – Dallas – Viracopos – Dallas – Brussels – Sharjah – Singapore
SQ7974 SIN1135 – 1540HKG1740 – 1140ANC1250 – 2155DFW0055+1 – 1225+1VCP 74Y 4
SQ7973 VCP1525 – 2325DFW0225+1 – 1840+1BRU2140+1 – 0615+2SHJ0740+2 – 1910+2SIN 74Y 5

*From 17AUG12, 1 of 2 weekly operates SIN HKG ANC DFW VCP DFW BRU SHJ SIN routing

1 weekly Singapore – Melbourne – Auckland – Singapore
2 weekly Singapore – Sydney – Auckland – Melbourne – Singapore
1 weekly Singapore – Sydney – Melbourne – Singapore

1 weekly Singapore – Bangkok – Chongqing – Shanghai Pu Dong – Singapore
3 weekly Singapore – Bangkok – Shanghai Pu Dong – Singapore
1 weekly Singapore – Bangkok – Shanghai Pu Dong – Chongqing – Singapore
3 weekly Singapore – Bangkok – Tokyo Narita vv
1 weekly Singapore – Bangkok – Tokyo Narita – Taipei – Singapore
1 weekly Singapore – Hanoi – Shanghai Pu Dong – Singapore
2 weekly Singapore – Hong Kong vv
2 weekly Singapore – Hong Kong – Osaka Kansai vv
1 weekly Singapore – Jakarta vv
1 weekly Singapore – Shanghai Pu Dong vv 7
1 weekly Singapore – Taipei – Tokyo Narita vv

Above cargo routing and frequencies are subject to change based on operation and market demands.

Update at 1045GMT 24JUL12

Singapore Airlines on 24JUL12 has released further information regarding planned operational changes for Winter 2012/13, effective 28OCT12, including the following:

Singapore – Frankfurt – New York JFK 27DEC12 – 24MAR13 Boeing 777-300ER replaces Airbus A380
Singapore – Hong Kong – San Francisco
28DEC12 – 24MAR13 Airbus A380 replaces Boeing 777-300ER on daily basis.
Hong Kong service therefore receives 2 daily A380 flight
Singapore – Mumbai Service increases from 19 to 21 weekly
Singapore – Tokyo Narita 28DEC12 – 24MAR13 Airbus A380 aircraft operates 2 daily, replacing 1 daily each of A380 and 777-300ER

Changes to Mumbai has appeared in the GDS, while the rest will see changes within the coming days.

Previously reported changes:
Singapore – Adelaide Service increases from 10 to 12 weekly from 17DEC12 to 22DEC12, from 07JAN13 to 12JAN13, and from 21JAN13 to 02FEB13
Singapore – Amsterdam Boeing 777-200ER replaces -300ER from 13SEP12
Singapore – Colombo Airbus A330-300 replaces Boeing 777-200/-300
Singapore – Dubai 3 weekly Dubai – Riyadh* sector is terminated, therefore SIA operates daily round-trip SIN DXB and 3 weekly SIN DXB CAI (see below)
Singapore – Dubai – Cairo Airbus A330-300 replaces Boeing 777-200, service operates thrice weekly
Singapore – Istanbul Service reduces from 5 to 4 weekly (6 weekly in W11)
Singapore – London Heathrow Introduction of 4th daily service from 13SEP12 (from 13SEP12 to 20OCT12, service operates 25 weekly) – 3 daily A380 and 1 daily 777-300ER
SQ306 SIN0045 – 0655LHR 77W D
SQ308 SIN0900 – 1510LHR 388 D
SQ318 SIN1255 – 1905LHR 388 D
SQ322 SIN2345 – 0555+1LHR 388 D

SQ317 LHR1055 – 0735+1SIN 388 D
SQ305 LHR1515 – 1155+1SIN 77W D
SQ319 LHR1815 – 1455+1SIN 388 D
SQ321 LHR2205 – 1845+1SIN 388 D

Singapore – Melbourne Second daily A380 service begins from 16AUG12
Singapore – Milan Malpensa – Barcelona SQ378/377 reduces from 4 weekly to 2 weekly. Overall service to both destinations reduces from 7 to 5 weekly
Singapore – Nagoya 03MAR13 – 04MAR13 Boeing 777-200 replaces Airbus A330-300
Singapore – Perth 4th Daily service operates for entire Northern Winter season from 28OCT12, instead of 10DEC12 – 31JAN13
Singapore – Riyadh – Jeddah 3 weekly Airbus A330-300 service. Jeddah flight replaces Abu Dhabi stop while Riyadh will replace Dubai stop

Service to Abu Dhabi and Athens will be cancelled from 28OCT12.