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Malaysia Airlines va supprimer 6000 emplois

Posté : ven. 29 août 2014, 15:38
par pcbaf
Malaysia Airlines va supprimer 6000 postes, soit 30% de son effectif total (19.500 personnes), réduire ses opérations et changer de PDG, a annoncé aujourd'hui son actionnaire majoritaire. Cette annonce intervient dans le cadre d'un plan de restructuration qui va coûter près de 2 milliards de dollars (1,4 milliard d'euros).

Source : http://www.lefigaro.fr/flash-eco/2014/0 ... de-pdg.php

Re: Malaysia Airlines va supprimer 6000 emplois

Posté : dim. 31 août 2014, 09:58
par pcbaf
Visiblement l'objectif du plan de restructuration et de couper dans les lignes déficitaires, en fermant plusieurs lignes long-courrier, et se recentrer sur le réseau régional... ?

http://www.latribune.fr/entreprises-fin ... taire.html

Re: Malaysia Airlines va supprimer 6000 emplois

Posté : ven. 5 sept. 2014, 08:43
par Flyzen
pcbaf a écrit :Visiblement l'objectif du plan de restructuration et de couper dans les lignes déficitaires, en fermant plusieurs lignes long-courrier, et se recentrer sur le réseau régional... ?

http://www.latribune.fr/entreprises-fin ... taire.html
Cet aricle n'a pas bcp de sens et mm le titre se contredit avec le contenu

Le principal concurrent de Malaysia Air Asia qui n'est que sur le régional (domestique et proche maxi 5/6 h) alors pourquoi MH irait sur ce creneau tres concurrentiel ou d'autres arrivent en plus par filiale interposée ( Lion, Tiger ...)

Pour ce qui est du LC il y a aussi une forte concurrence avec les divisions LC des mm low cost AirAsia X en particulier , mais aussi Scoot et bien d'autres en cours de création, mais tt ceci ne touche qure le LC zone Asie Pacifique pas vraiment l'Europe pour le moment
Par contre sur l'Europe MH a peut etre des routes devenus +/- inutiles ou en doublon de par son entrèe dans Onrworld et depuis que les 6 airbus A380 sont en flotte elle cherche a en louer 3 quasiment depuis lejour de la livraison

Tout cela ressemble a un article fait a partir d'une source locale sans trop connaitre et analyser la situation

Re: Malaysia Airlines va supprimer 6000 emplois

Posté : sam. 6 sept. 2014, 09:33
par AVION
Extrait d'un autre Forum

Rumeurs émanant des crews:

Firefly: Taking over all domestic/selected regional routes that was served by MAS
Taking over all NarrowBody fleet (738) from MAS
Absorbing all NarrowBody cabin crew from MAS
Establish as a regional wing for NewCo (SQ/MI)

NewCo: Only operate A333/A388
Certain China/Australia/Europe will be cut/reduce frequencies
A333 will operate short/medium/long hauls...(higher usage)
Inflight supervisor position will be remove and replace with Chief steward/stewardess.

Re: Malaysia Airlines va supprimer 6000 emplois

Posté : dim. 7 sept. 2014, 09:38
par Flyzen
AVION a écrit : Firefly: Taking over all domestic/selected regional routes that was served by MAS
Taking over all NarrowBody fleet (738) from MAS
NewCo: Only operate A333/A388
Certain China/Australia/Europe will be cut/reduce frequencies.
Quelque chose qui a du sens et colle tt a fait dans le paysage aérien de la Malaisie et des destinations proches ou le concurrence est rude !
On passe le CC MC a une entitée récente, FireFly qui a bonne presse, low cost ( au sens 1er du terme) et on garde le LC et certaines lignes haute densité, en y faisant, au passage, le ménage car il reste des lignes LC tres porteuses pour MH et pourquoi pas en changeant de nom ça fera plus refonte !
Rien de bien nouveau dans le concept du déjà vu sous d'autres cieux et visiblement depuis un bon moment dans les tablettes MH et mm dans les faits car FireFly a eu un moment des B738