Forum Aviation

La compagnie Starlux Airlines commande 8 A339 neo (en leasing via Air lease corp)

https://airlinegeeks.com/2020/09/11/tai ... t-a330neo/

2 prévus pour RwandAir devraient allés chez eux, car la compagnie a décidé de ne pas louer les 2 A330Neos, prévus pour Air Berlin

Airbus place 5 A350F et 3 A330neo de plus chez Starlux Airlines

https://www.journal-aviation.com/actual ... ret-aerien

Starlux Airlines va ajouter six A321neo

https://www.air-journal.fr/2024-08-21-s ... 57559.html

Une nouvelle ère s'ouvre : STARLUX prend livraison de son premier A350-1000, propulsant son expansion long-courrier

https://www.gate7.online/post/une-nouve ... n-expansio

Starlux, dirigée par son iconique PDG, va de nouveau faire parler d'elle avec une livrée très particulière sur un A350-1000 prochainement livré.

https://www.air-journal.fr/2026-01-27-s ... 72639.html

intheair a écrit : ↑mar. 27 janv. 2026, 22:52 Starlux, dirigée par son iconique PDG, va de nouveau faire parler d'elle avec une livrée très particulière sur un A350-1000 prochainement livré.

https://www.air-journal.fr/2026-01-27-s ... 72639.html

Magnifique !
Des livrées comme on en voit très peu ! Les avions sont de plus en plus blancs monotones.

Sachavion34 a écrit : ↑mer. 28 janv. 2026, 08:50 Les avions sont de plus en plus blancs monotones.

Le fameux "Eurowhite"

Il y aurait beaucoup à dire sur les livrées avion...
Grosse deception recemment de Korean qui abandonné sa magnifique livrée turquoise.
A l'inverse de nos Eurowhites, Starflyer au Japon avec ses avions tout noirs.
Il faut reconnaitre que nos amis asiatiques sont beaucoup plus fun et créatifs dans ce domaine, les Taiwanais ne sont pas les derniers : la livrée exterieure se prolongeant parfois dans l'amenagement interieur et le service.

En Europe, mention spéciale pour Brussels Airlines. Si la livrée standard est devenue ennuyeuse vs l'ancienne, les livrées "icônes belges" sont magnifiques !!

Starlux lance une campagne de recrutement pour 2026.

La compagnie indique dans l'annonce "alors que nous préparons à voler en Europe cette année et lancer de nouvelles routes vers l'Amérique du Nord et l'Asie".

Curieux de connaître la destination européene : des rumeurs parlent de Heslinki (hub One World que la compagnie pourrait rejoindre malgré de possibles reserves de JAL et Cathay Pacific) ou de Prague (récement ouvert par China Airlines).

Il semblerait que les droits de trafic vers la France ne permetteraient pas une nouvelle ligne.

intheair a écrit : ↑lun. 2 févr. 2026, 22:23 Starlux lance une campagne de recrutement pour 2026.

La compagnie indique dans l'annonce "alors que nous préparons à voler en Europe cette année et lancer de nouvelles routes vers l'Amérique du Nord et l'Asie".

Curieux de connaître la destination européene : des rumeurs parlent de Heslinki (hub One World que la compagnie pourrait rejoindre malgré de possibles reserves de JAL et Cathay Pacific) ou de Prague (récement ouvert par China Airlines).

Il semblerait que les droits de trafic vers la France ne permetteraient pas une nouvelle ligne.

Zurich et Prague serait les premieres destinations en Europe

NICO a écrit : ↑mar. 3 févr. 2026, 09:55 Zurich et Prague serait les premieres destinations en Europe

Zurich parce que des droits de trafic non utilisés et aucune autre compagnie sur l'axe.
Swissair, via sa filiale Swissair Asia operait la ligne mais Swiss ne l'a jamais reprise.

Prague parce qu'une usine TSMC se situe à proximite en Allemagne. Vous me direz que China Airlines a récemment ouvert la ligne mais Starlux adore ce concept d'ouvrir une ligne juste après ses concurrents (Phoenix, Kumamoto, Seattle).

NICO a écrit : ↑mar. 3 févr. 2026, 09:55 Zurich et Prague serait les premieres destinations en Europe

Ce sera Prague : 3 vols par semaine dès le 1er août, 4 vols par semaine dès le 1er octobre.

https://www.aeroroutes.com/eng/260203-jxaug26prg