Forum Aviation

La Russie s’ouvrirait aux low cost étrangères

a lire et rapporocher de posts sur EZS a GVA
http://www.air-journal.fr/2012-10-22-la ... 58373.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Ryanair s'engoufre dans le deal low cost en Russie
... alors attention les ptits aeroports avec des lignes qui ne font pas bcp d' €€€ y a du fric a faire ailleurs et pour ça ryanair a du flair

http://www.routesonline.com/news/36/the ... evolution/" onclick="window.open(this.href);return false;

Voilà un bon marché de repli pour FR en attendant que l'Europe du Sud reprenne des couleurs.

Les subventions aux lignes compenseront-elles le montant des bakchichs ?

Clm a écrit :Les subventions aux lignes compenseront-elles le montant des bakchichs ?

... pas sur que le terme "subvention" ai une traduction en russe

gilles1391 a écrit :Voilà un bon marché de repli pour FR en attendant que l'Europe du Sud reprenne des couleurs.

Pas sur que ce soit si simple que ça pour FR comme les autres ...
.... a lire ce long article on voit que l'explosion du low cost vers la Russie comme substitut au marasme Europe sud/ouest ... n'est pas encore gagné pour les Cies !
http://themoscownews.com/business/20121 ... 96606.html" onclick="window.open(this.href);return false;

... une inconnue Domodedovo, aeroport annoncé par EZY qui ne semple plus etre une certitude ( sauf peut etre pour debuter)

gilles1391 a écrit :Voilà un bon marché de repli pour FR en attendant que l'Europe du Sud reprenne des couleurs.

Visiblement ryanair ne serait plus interessé par la Russie (comme dab ... une petite phrase au fin fond d'un article plus général sur la Cie)
... peut etre faut il traduire que la Cie ne veut pas se plier aux exigences des russes ( voir sur sujet sur easyjet a Moscou)

Cas typique d'un pays qui se veut ouvert au concept de manière académique, mais qui ne corrige pas les travers de son administration accumulés au fil des décennies. Reste que Vueling parle d'augmenter ses fréquences entre Alicante et Moscou. A suivre....