Forum Aviation

http://www.france2.fr/emissions/envoye- ... 2013_52371" onclick="window.open(this.href);return false;

Intéressant

Ca va commencer, je vois deja le truc venir, subvention illegale , pn mal payés et exploités , securité des vols limites , frais cachés à la résa etc...comme tous les reportages sur Ryanair

Il faut dire que j'ai fait aujourd'hui une résa pour Porto sur le site de Ryanair, eh bien c'est de l'arnaque pure et simple. C'est truffé de pièges, et il faut bien regarder à 2 fois si l'on ne veut pas se faire avoir.

D'abord, il faut penser à s'enregistrer en ligne entre 15 jours et 4 h avant le vol, sinon boum 60 €...
Ensuite, en s'enregistrant, pour une assurance, on pense qu'il faut cliquer sur le pays d'où l'on vient, hop on a droit à un supplément. Si on n'en veut pas, il faut trouver la mention "Pas d'assurance" cachée dans une longue liste de pays.
Ensuite, on pense qu'on peut réserver sa place, mais là encore c'est payant, il faut cliquer "non merci"
Encore pareil pour une confirmation de réservation.
Idem pour les bagages (sauf si le bagage cabine ne vous suffit pas, là au contraire il faut impérativement le cocher sinon c'est 4 fois plus cher, cela peut facilement doubler le montant du vol !).
Après, il faut cliquer sur "Je suis prêt à courir ce risque" (ne pas prendre d'assurance) !

Je m'étonne que les assocs de consommateurs ne leur soient pas tombés dessus. Non seulement c'est long, mais très piégeux et on a vite fait de payer 2 ou 3 fois son voyage !

Ca va le reportage était plutot équilibré car meme si le reportage était axé sur Ryanair , les journalistes n'ont pas manqué de rappeler à chaque fait dénoncé , que easyJet , Vueling , Volotea et consort avait aussi été condamné ou attaqué pour le meme genre de pratiques .

C'est touchant cette Ryanair fan attitude à la longue.

Au final, je ne peux compatir qu'avec les employés de ces compagnies à bas coût car le travail ne court pas les rues en ce moment chez les compagnies dites classiques en Europe.
Les pax ont le choix lors de l'achat d'un billet, on ne les force pas à prendre ces compagnies.
Les décideurs régionaux aiment ces compagnies qu gonflent les stats de leurs aéroports, ajoutent les liaisons ou permettent de lancer des lignes régulières de n'importe quel terrain d'aviation doté d'une piste adaptée.

gilles1391 a écrit : Les décideurs régionaux aiment ces compagnies qu gonflent les stats de leurs aéroports, ajoutent les liaisons ou permettent de lancer des lignes régulières de n'importe quel terrain d'aviation doté d'une piste adaptée.

BAH si on compte sur nos amis d'AF pour développer les apts régionaux.....on est MAL BARRE