Forum Aviation

Les compagnies aériennes ne veulent plus être tributaires des entreprises de cartes de crédit pour la vente de leurs billets. L’IATA a lancé un projet en collaboration avec la Deutsche Bank afin de gérer elle-même sa vente de billets.
Pour vendre leur produit, les compagnies aériennes sont aujourd’hui obligées de passer par des entreprises comme VISA et Mastercard. Ces dernières prennent facilement entre un et trois pour cent du prix du billet comme commission.
Sans ces intermédiaires, on pourrait atteindre sept milliards d’euros d’économies sur base annuelle, avancent les compagnies.

Tout cela n'est pas très clair : le client de base a une Visa ou une Mastercard, va-t-il devoir prendre une autre carte pour payer ses billets ?

Au vu de toutes les surtaxes créées pour contrer les commissions des émetteurs de cartes de crédit, les compagnies gagnent encore de l'argent dessus... Peut-être une tentative de faire pression pour baisser les commissions et augmenter les bénéfices mais je ne pense pas que les passagers en profiteront.

Mike a écrit :... mais je ne pense pas que les passagers en profiteront.

ah bon
... par contre suis pas inquiet pour la Deutsch Bank ou mm IATA ... Visa et MC sont tellement implantés que les autres moyens sont relégués loin loin loin ..American Express essaye pourtant !

Flyzen a écrit :ah bon

De manière analogue aux surcharges fuel qui n'ont approximativement jamais diminué (même avec la baisse historique des cours du kérozène), les "surcharges" pour paiement par carte de crédit (surtout qu'il n'y a souvent aucune alternative) sont en général nettement plus élevées que la commission que verse la compagnie à l'émetteur de la carte de crédit (donc bénéfice en plus pour la compagnie et le passager se fait avoir). Pour une fois, la France a une loi qui empêche cette surcharge en France donc cela ne se voit pas sur des billets avec un départ en France.