Forum Aviation

Quelle surprise... Je suis totalement choqué... Trump qui se retrouve le cul entre 2 chaises et décide finalement "en accord avec les compagnies et la FAA", alors que tout le monde défendait l'avion bec et ongles, de grounder aussi.

Si c'est pour éviter de passer pour un con, c'est raté.

AVION a écrit :

Jusqu'au bout.....

Ops-Marco a écrit :Décision demain quant au lieu. Apparemment, les ricains sont un tantinet furax, ils voulaient que le NTSB s'en charge.
Ca devrait se jouer entre le BEA et l'AAIB.

C'est finalement le BEA qui va le faire pour le compte des autorités éthiopiennes

Ops-Marco a écrit :Quelle surprise... Je suis totalement choqué... Trump qui se retrouve le cul entre 2 chaises et décide finalement "en accord avec les compagnies et la FAA", alors que tout le monde défendait l'avion bec et ongles, de grounder aussi.
Si c'est pour éviter de passer pour un con, c'est raté.

Oui mais visiblement la FAA n'a plus de chef depuis +/- l'arrivée de Trump comme de nombreuses administrations américaines

Je pense que dans les 24h du crash la majorité des experts de par le monde avait déjà fait, avec les éléments connus, le lien avec le crash lion Air ... sauf "le chef" de la FAA

Deux compagnies - l'une indonésienne, l'autre africaine - qui n'en sont pas à leur premier accident, loin de là - ont chacune un crash au décollage avec un Boeing 737 MAX.
Y a-t-il une cause commune à ces deux accidents, et si oui, quelle est-elle ? L'appareil ou les pilotes ? L'enquête l'établira. Bien malin qui peut le dire dès maintenant

Flyzen et Avion, vous êtes vraiment de grands malades !! un conseil faites vous traiter directement chez le psychiatre pour schizophrénie !! Des propos à connotations racistes....vous délirez...il n'y a pas la moindre trace dans ces propos. On est sur un forum...Gosselies a le droit de s'exprimer librement et de dire ce qu'il pense. Le traiter de débile ou de pourri....on voit votre niveau....c'est vous qui agressez systématiquement les gens...n'inversez pas les rôles.
c' est pas la modestie qui vous étouffe !!

Si un jour vous pouviez dégager de ce forum çà serait un grand service !!

Le forum dispose d'outils pour rapporter les messages à la modération. Pourquoi ne pas vous en servir, et utiliser vos MP, au lieu de vous engueuler publiquement par messages interposés qui n'intéressent pas forcément les autres utilisateurs du forum?

D'après le titre du sujet, nous sommes ici pour discuter du 737 Max, pas de vos inimités respectives...

La FAA a annoncé aujourd’hui que tous les Boeing 737 MAX resteraient au sol jusqu’au mois de mai (minimum), et ce jusqu’à ce qu’une mise à jour logicielle puisse être testée et installée.

Rapson a écrit :La FAA a annoncé aujourd’hui que tous les Boeing 737 MAX resteraient au sol jusqu’au mois de mai (minimum), et ce jusqu’à ce qu’une mise à jour logicielle puisse être testée et installée.

Et impact surement aussi important, si ce n'est plus, sur les livraisons "proches" a venir !

Cette section est clos le temps de faire le ménage au niveaux des membres
les modos ont un boulot et une vie à côté merci d'en tenir compte.

Merci de NE PAS avoir fait le job de modérateur (et facile de mettre ça sous le compte de sa vie privée) jamais cette discussion n'aurait du prendre le tour qu'elle a pris .... tu as raison de garder le troll de service mais je continuerais a dire ce que je pense de cet individu
PS te fatigue pas me bannir suis absent jusqu'au 1er avril et je sais créer des comptes sans limite
signé FlyPASzen

Pour en revenir à ce qui importe ici, on se rapproche à nouveau d'une activation indue du MCAS comme raison du crash, ils ont trouvé la vis du stabilisateur horizontal en position piqué...

https://www.reuters.com/article/us-ethi ... QW0NJ?il=0

Ca devient nimporte quoi sur ce forum,
On est tous la pour parler d’avion pas pour regler des compte.
Chacun est libre de dire ce qu’il pense
A vous de passez au dessus de certaines remarques
On ignores les imbéciles et puis voila
Desolé pour ceux qui se sentent visé mais vous avez un comportement d’enfants
Soyez adulte un peu

mathou a écrit :Ca devient nimporte quoi sur ce forum,

Oui mais sur un forum il y a une modération QUI NE DOIT PAS PRENDRE PARTI ce qui ne semble pas le cas ici
dans la cour de récré, bon exemple... on met les 3,4 ... protagonistes d'une "bagarre" au piquet PAS 2 donc merci de me laisser règler ça

Flyzen, à 74 ans, il serait temps d'arrêter de faire le gamin, nous ne sommes pas dans une cour d'école... Celui qui créé/gère le forum détermine les règles, et les applique comme il/elle le veut.

Maintenant, et une fois pour toutes, réglez vos histoires en privé (valable aussi pour Mathou, hein, qui relance ici le conflit inutilement), et discutons le 737 Max!

L'enjeu est aussi de taille pour les nombreux fournisseurs et sous-traitants de cet avion que Boeing qualifie de «très français».
Au total, une trentaine d'entreprises françaises participent au programme 737 Max.
Le groupe Safran notamment fournit les moteurs LEAP-1B, les gilets et radeaux de sauvetage, mais aussi les sièges passagers, les systèmes de câblage électrique, ou encore les roues et freins carbone.
Parmi les équipementiers français de Boeing, on peut aussi citer: Michelin, qui fournit des pneus, Latécoère, les caméras de surveillance, Thales, ou encore Saint-Gobain. De nombreuses PME et ETI françaises contribuent également à équiper le 737 Max, comme Crouzet, Aubert & Duval, Figeac Aéro, Mecachrome, Saft, Daher, Souriau…

Mais pour l'heure, «pas d'impact» ressenti selon Thalès. «Nous continuons à livrer pour les 737 Max comme prévu» assure-t-on du côté du groupe Safran. «Boeing ne nous a communiqué aucun changement de production, et nous n'avons à ce jour eu aucune annulation de commande pour les moteurs», affirme l'équipementier français. Trop tôt donc pour parler de conséquences sur les fournisseurs français.

http://www.lefigaro.fr/societes/2019/03 ... uieter.php

Les 3 vols TUI UK de MAN/CMF toujours affichés en 737 MAX8

Long à lire, en Anglais, mais très intéressant

https://www.theatlantic.com/notes/2019/ ... ax/584791/