CMA CGM et AF
Posté : mer. 18 mai 2022, 11:37
https://www.bfmtv.com/economie/cma-cgm- ... 80136.html
L'armateur CMA CGM va entrer au capital d'Air France-KLM dans le cadre d'un "partenariat stratégique" qui verra les deux entreprises exploiter en commun leurs capacités de fret aérien, un secteur en pleine expansion, ont-elles annoncé mercredi. CMA CGM, qui a multiplié les acquisitions ces derniers mois dans la logistique au-delà du transport maritime, son coeur de métier initial, pourrait à terme contrôler jusqu'à 9% du capital du groupe aérien franco-néerlandais.
"Cet investissement pourrait intervenir à l'occasion de l'augmentation de capital d'Air France-KLM telle qu'envisagée dans l'annonce faite le 17 février", ont précisé les deux sociétés dans un communiqué commun. Sorti très endetté de la pandémie de Covid-19 qui lui a fait perdre 11 milliards d'euros depuis début 2020, Air France-KLM avait indiqué, lors de ses résultats annuels voici trois mois, être prêt à lancer une nouvelle opération de recapitalisation, la seconde après celle d'avril 2021, et pouvant atteindre elle aussi jusqu'à 4 milliards d'euros.
https://www.nouvellespublications.com/f ... 08495.html
Un an après la création de CMA CGM Air Cargo, l’armateur marseillais annonce la signature d’un partenariat stratégique majeur de long terme avec Air France-KLM dans le fret aérien. Cet accord, qui devrait être opérationnel en janvier 2023 après approbation des régulateurs et consultation des salariés, est établi sur une durée de dix ans. « Air France-KLM et CMA CGM exploiteront ensemble et en exclusivité la totalité de la capacité des appareils tout cargo de leurs compagnies respectives, soit 10 appareils tout cargo en activité, et 12 autres en commande par les deux groupes », précise CMA CGM dans un communiqué. L’objectif affiché est de construire une offre commune « plus compétitive ».
L'armateur CMA CGM va entrer au capital d'Air France-KLM dans le cadre d'un "partenariat stratégique" qui verra les deux entreprises exploiter en commun leurs capacités de fret aérien, un secteur en pleine expansion, ont-elles annoncé mercredi. CMA CGM, qui a multiplié les acquisitions ces derniers mois dans la logistique au-delà du transport maritime, son coeur de métier initial, pourrait à terme contrôler jusqu'à 9% du capital du groupe aérien franco-néerlandais.
"Cet investissement pourrait intervenir à l'occasion de l'augmentation de capital d'Air France-KLM telle qu'envisagée dans l'annonce faite le 17 février", ont précisé les deux sociétés dans un communiqué commun. Sorti très endetté de la pandémie de Covid-19 qui lui a fait perdre 11 milliards d'euros depuis début 2020, Air France-KLM avait indiqué, lors de ses résultats annuels voici trois mois, être prêt à lancer une nouvelle opération de recapitalisation, la seconde après celle d'avril 2021, et pouvant atteindre elle aussi jusqu'à 4 milliards d'euros.
https://www.nouvellespublications.com/f ... 08495.html
Un an après la création de CMA CGM Air Cargo, l’armateur marseillais annonce la signature d’un partenariat stratégique majeur de long terme avec Air France-KLM dans le fret aérien. Cet accord, qui devrait être opérationnel en janvier 2023 après approbation des régulateurs et consultation des salariés, est établi sur une durée de dix ans. « Air France-KLM et CMA CGM exploiteront ensemble et en exclusivité la totalité de la capacité des appareils tout cargo de leurs compagnies respectives, soit 10 appareils tout cargo en activité, et 12 autres en commande par les deux groupes », précise CMA CGM dans un communiqué. L’objectif affiché est de construire une offre commune « plus compétitive ».