Forum Aviation

Ouverture de PTP et FDF au départ de CDG avec AF au mois de Novembre.

gilles1391 a écrit :Ouverture de PTP et FDF au départ de CDG avec AF au mois de Novembre.

La desserte hebdomadaire d'Air France: un espoir pour les professionnels du tourisme aux Antilles

FORT-DE-FRANCE, 8 jan 2011 (AFP)

La réouverture en novembre 2011 d'une ligne aérienne hebdomadaire entre le hub de Roissy et les Antilles annoncée samedi à Schoelcher (Martinique) par le président Nicolas Sarkozy était très attendue par les professionnels antillais, qui y voient un espoir.

Effet d'annonce...vol hebdomadaire, grosse connerie....

AVION a écrit :

gilles1391 a écrit :Ouverture de PTP et FDF au départ de CDG avec AF au mois de Novembre.

La desserte hebdomadaire d'Air France: un espoir pour les professionnels du tourisme aux Antilles...

Ah .... quel espoir
... les Antilles française en 2009 c'etait environ -20% par rapport a 2008 pour les voyages (a forfait) touristiques
... et en chiffre tres tres loin de la Rep Dominicaine! tjrs pour 2009 plus du double de voyageurs pour la RD par rapport aux Antilles françaises
la seule chose qui s'etait maintenu en 2009 les vols secs >>> trafic communautaire / familial

... tout ça c'est du pipeau, effet d'annonce
attendons les chiffres 2010 !

Sa permet aussi "de calmerun peu tout le monde", notamment par rapport aux évenements de l'an dernier. Et puis les élections sont l'an prochain....

La compagnie aérienne réunionnaise Air Austral a confirmé l'ouverture d'un vol direct Paris-Mayotte à partir du 31 octobre 2011.

Le Boeing d'Air Austral décollera de Roissy trois fois par semaine

Horaires:

CDG 21:00-08:20+1 DZA 77L 2 5 7
DZA 11:00-19:05 CDG 77L 1 3 6

Un vol additionnel sera mis en place en période de pointe le dimanche.

Les vols s'effectueront en Boeing 777-200 LR triclasses de 362 sièges (Club Austral : 14 sièges - classe Confort : 32 sièges et classe Loisir : 316 sièges).

Air Austral opérait jusqu'à présent des vols avec escale à la Réunion vers Mayotte.

gilles1391 a écrit :Ouverture de PTP et FDF au départ de CDG avec AF au mois de Novembre.

Vols tous en 773 COI au départ du T2C de CDG

Horaires:

AF3516 CDG 11:55-15:40 PTP 7
AF3511 PTP 18:05-06:50+ 1 CDG 6

AF3570 CDG 16:15-20:05 FDF 6
AF3567 FDF 22:20-11:15+ 1 CDG 5

AF3516 CDG 11:55-15:40 PTP 7 = quasi même horaire que le 3520 ORY-PTP.
AF3511 PTP 18:05-06:50+ 1 CDG 6 = quasi même horaire que le 3521 PTP-ORY.

AF3570 CDG 16:15-20:05 FDF 6 = quasi même horaire que le 3586 ORY-PTP.
AF3567 FDF 22:20-11:15+ 1 CDG 5

Ouvrir les Antilles sur CDG pouquoi pas, mais il faut changer les comportements locaux à l'égard des rares touristes .
Quand on voit l'absence de lignes directes vers la Belgique, la Suisse et le petit vol d'Air Canada vers Montréal, on mesure le marché francophone potentiel que pourraient avoir les Antilles françaises en échange d'un effort intense de l'accueil.

Lire FDF pour le 3586.

gilles1391 a écrit :AF3516 CDG 11:55-15:40 PTP 7 = quasi même horaire que le 3520 ORY-PTP.
AF3511 PTP 18:05-06:50+ 1 CDG 6 = quasi même horaire que le 3521 PTP-ORY.

AF3570 CDG 16:15-20:05 FDF 6 = quasi même horaire que le 3586 ORY-PTP.
AF3567 FDF 22:20-11:15+ 1 CDG 5

Ouvrir les Antilles sur CDG pouquoi pas, mais il faut changer les comportements locaux à l'égard des rares touristes .
Quand on voit l'absence de lignes directes vers la Belgique, la Suisse et le petit vol d'Air Canada vers Montréal, on mesure le marché francophone potentiel que pourraient avoir les Antilles françaises en échange d'un effort intense de l'accueil.

C'est la toute l'aberration de cette ouverture.
Il y a une volonté absolue de diversifier la clientle (à 90% Française).
Marchés cibles prioritaires: Belgique, Suisse et Allemagne
Donc une pression politique pour avoir des vols sur CDG par AF, sans que cette dernière ne soit d'accord.
Donc, on ouvre à minima (comme le président l'a dit) c a d 1 vols/sem pour satisfaire les politiques locaux des Antilles....
Dans 6 mois AF va fermer cette ligne en prouvant par A+B que la ligne n'est pas viable.....

Encore une fois les politiques pour satisfaire leur électorat, sont à côté de la plaque....
Le hub AF, c'est bien, mais pour en profiter raisonnablement c'est mini 5 vols/sem.....


Décidément dans ce pays.....

Sri Lankan rajoutera 1 vol/sem (chaque Samedi) à compter du 24/12/11 sur Colombo – Paris CDG

Horaires:

UL563 CMB 01:15–08:15 CDG 343 35
UL563 CMB 03:45–10:45 CDG 343 7
UL567 CMB 12:00–19:00 CDG 332 6

UL564 CDG 14:30–05:15+1 CMB 343 357
UL568 CDG 20:00–11:05+1 CMB 332 6

AVION a écrit :

gilles1391 a écrit :AF3516 CDG 11:55-15:40 PTP 7 = quasi même horaire que le 3520 ORY-PTP.
AF3511 PTP 18:05-06:50+ 1 CDG 6 = quasi même horaire que le 3521 PTP-ORY.

AF3570 CDG 16:15-20:05 FDF 6 = quasi même horaire que le 3586 ORY-PTP.
AF3567 FDF 22:20-11:15+ 1 CDG 5

Ouvrir les Antilles sur CDG pouquoi pas, mais il faut changer les comportements locaux à l'égard des rares touristes .
Quand on voit l'absence de lignes directes vers la Belgique, la Suisse et le petit vol d'Air Canada vers Montréal, on mesure le marché francophone potentiel que pourraient avoir les Antilles françaises en échange d'un effort intense de l'accueil.

C'est la toute l'aberration de cette ouverture.
Il y a une volonté absolue de diversifier la clientle (à 90% Française).
Marchés cibles prioritaires: Belgique, Suisse et Allemagne
Donc une pression politique pour avoir des vols sur CDG par AF, sans que cette dernière ne soit d'accord.
Donc, on ouvre à minima (comme le président l'a dit) c a d 1 vols/sem pour satisfaire les politiques locaux des Antilles....
Dans 6 mois AF va fermer cette ligne en prouvant par A+B que la ligne n'est pas viable.....

Encore une fois les politiques pour satisfaire leur électorat, sont à côté de la plaque....
Le hub AF, c'est bien, mais pour en profiter raisonnablement c'est mini 5 vols/sem.....


Décidément dans ce pays.....

En faite il y a déjà eu des vols CDG-FDF ainsi que des vols CDG-PTP jusqu’à 4 vols par semaines par Airlib de 2001 jusqu’à la faillite ( fév 2003 ).

Exact. En code share avec AF...

AF va ouvrir CDG-CUN avec 3 vols/sem en 773 COI à compter du 21/10/11

Horaires:

AF650 CDG 13:30-17:10 CUN 773 3 5 7
AF651 CUN 19:30-11:30 CDG+1 773 3 5 7

AIRFRANCE lance à partir du 03/11/11 Paris CDG – Cape Town en Boeing 777-200ER

Horaires:

AF934 CDG 10:40–22:50 CPT 772 2 4 6
AF935 CPT 01:15–11:35 CDG 772 3 5 7

South African Airways opérer la ligne à une certaine époque si je ne me trompe pas, avant de la supprimer il y a 4-5 ans.

azur a écrit :South African Airways opérer la ligne à une certaine époque si je ne me trompe pas, avant de la supprimer il y a 4-5 ans.

C'était un CDG-JNB par SAA

Vietnam Airlines augmentera son offre sur Hanoi – Paris CDG à compter du 11/12/11

La ligne deviendra quotidienne iso 6 vols/sem

Au total Vietnam Airlines operèrera 10 vols/sem sur CDG.

Horaires:

VN107 HAN 23:45–06:50+1CDG 772 Q
VN108 CDG 13:10–06:10+1 HAN 772 Q

AVION a écrit :Vietnam Airlines augmentera son offre sur Hanoi – Paris CDG à compter du 11/12/11
Au total Vietnam Airlines operèrera 10 vols/sem sur CDG.

VN semble aller se positionner non plus comme un opérateur pour le seul Viet Nam mais par ses offres de connectings par un opérateur Asie du Sud Est

AVION a écrit :AIRFRANCE lance à partir du 03/11/11 Paris CDG – Cape Town en Boeing 777-200ER

Horaires:

AF934 CDG 10:40–22:50 CPT 772 2 4 6
AF935 CPT 01:15–11:35 CDG 772 3 5 7

Tiens, AF reprend une escale qu'elle a brievement desservie après en avoir hérité suite à l'acquisition d'UTA

AVION a écrit :AF va ouvrir CDG-CUN avec 3 vols/sem en 773 COI à compter du 21/10/11

Horaires:

AF650 CDG 13:30-17:10 CUN 773 3 5 7
AF651 CUN 19:30-11:30 CDG+1 773 3 5 7

Disons qu'AF remet CUN sur son réseau après l'avoir desservie brièvement en 1974 en Boeing 707 et laissé à l'abandon pendant plus de 30 ans. C'est un peu lamentable d'avoir laisser faire XL le sale boulot du dépoussièrage