Forum Aviation

pourrait etre "the next"
Air Asia says it will look at setting up subsidiary in India
a lire
http://www.thehindubusinessline.com/ind ... ef=wl_home" onclick="window.open(this.href);return false;

Flyzen a écrit :pourrait etre "the next"
Air Asia says it will look at setting up subsidiary in India
a lire
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Sur un marché où seule Indigo semble s'en sortir...suis perplexe même si globalement AirAsia tire son épingle du jeu...hormis une rare exception

AirAsia to focus on large JVs in bigger markets like India
a lire sur cette future expansion de AirAsia
http://www.livemint.com/Companies/PqS2g ... India.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Semble tjrs d'actualité , mm de + en +
AirAsia vise une JV ou elle aurait 49% c'est tres souvent son deal ...et ça marche, a priori un seul echec le VietNam
http://biz.thestar.com.my/news/story.as ... c=business" onclick="window.open(this.href);return false;

le tour de table semble bouclé, une JV (49/51%) classique chez AirAsia

AirAsia to hold 49% of the proposed Indian joint venture company. Tata Sons will have a 30% stake, with Mr. Bhatia holding the remaining 21%.

et la Cie pourrait commencer a la fin de l'année avec 3 ou 4 Airbus A320
a lire
http://online.wsj.com/article/SB1000142 ... 45190.html" onclick="window.open(this.href);return false;

et le com. AirAsia
http://announcements.bursamalaysia.com/ ... e%20JV.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;


a suivre ! c'est potentiellement un "gros truc" qui est sur les rails

AirAsia Press Release: AirAsia receives formal approval from India's Foreign Investment Promotion Board
Source: AirAsia

The application made by AirAsia Berhad (“AirAsia”) through its investment arm, AirAsia Investment Ltd. (“AAIL”) to the Foreign Investment Promotion Board (“FIPB”) of India seeking approval for a 49% investment into an Indian joint venture company named ‘AirAsia (India) Pvt Ltd” partnering Tata Sons Limited and Mr. Arun Bathia of Telestra Tradeplace Pvt. Ltd. has been granted a formal approval on Thursday, 4 April 2013.

This approval will enable AirAsia (India) Pvt. Ltd. to apply with the Indian Directorate General of Civil Aviation for the aviation licence to operate as an Indian airline.

AirAsia is confident that it can replicate its unprecedented success across Malaysia, Thailand, Indonesia and other joint ventures. In particular, AirAsia believes its success in affording people to fly through superior operational performance by emphasizing a focused and disciplined cost structure will tremendously benefit the Indian consumer.

As a pioneer of the low cost carrier model in Asia and currently Asia’s largest LCC with 120 aircraft and over 350 orders, AirAsia believes Indian aviation has enormous long-term growth potential. The joint venture plans to operate from Chennai, Tamil Nadu focused on providing domestic Tier II and Tier III city connectivity to Indian travelers.

Currently, AirAsia through its operations based in Thailand and Malaysia already connect Chennai, Bangalore, Thiruchirapalli, Kochi and Kolkata to Asean and beyond through its Group’s operations

AVION a écrit :AirAsia Press Release: AirAsia receives formal approval from India's Foreign Investment Promotion Board

et... à la suite ... ça ne traine pas

Air Asia India will soon be able to apply for an aviation licence from Director General of Civil Aviation (DGCA)

a lire
http://timesofindia.indiatimes.com/busi ... 398152.cms" onclick="window.open(this.href);return false;

... il faut dire que Tata, le partenaire de airAsia, est un conglomerat "monstre" en Inde qui participe a lui seul pour une partie significative de l'economie du pays

... la base de la future AirAsia India serait a Chennai - MAA - Madras
est ce un hasard mais c'est aussi une des bases principales de la low cost indienne Spicejet et une ville deja reliée au reseau AirAsia avec KUL et DMK
... a suivre mais en arriere plan ça ne laisse pas bcp de chance pour le proche futur de revoir sur KUL/ DEL ... AirAsiaX en A330

Selon medias locaus debut des operations de AirAsia india en septembreavec 2 Airbus A320
... pas de encore de détails sur les 1eres lignes prevues ... surement annoncées lors de la visite en Inde de Tony F en juin

Procedure tjrs en cours mais visiblement l'administration indienne c'est du lourd
http://www.travelbizmonitor.com/airasia ... moca-21737" onclick="window.open(this.href);return false;

Accord donné

http://m.gulfnews.com/business/aviation ... -1.1235784" onclick="window.open(this.href);return false;

AirAsia envisage le démarrage sa filiale indienne en dec 2013 ou début 2014 avec initialement 3 Airbus A320 et ensuite une machine nouvelle chaque mois serait affectée a cette filiale
a suivre ! c'est un mega marché pour la Cie

la 1ere machine A320 ( en registre indien VT-ATF) AirAsia India livrée
http://theflyingengineer.com/2014/03/22 ... t-chennai/

Visiblement c'est pour bientôt , la dernière "marche administrative" est atteinte

AirAsia Set for Takeoff in India, Gets Licence to Fly

a lire
http://profit.ndtv.com/news/corporates/ ... fly-387686

Les premiers vols AirAsia India devraient débuter le 12 juin
... Bangalore, Chennai, Goa seraient les premières destinations a vérifier avec les resas prévues a partir du 30 mai

Flyzen a écrit :Les premiers vols AirAsia India devraient débuter le 12 juin

Et sans faire de bruit AirAsia India arrivera a 20 machines A320 a la fin 2018 ... voila ou est le marché !

Et sans faire de bruit AirAsia India arrivera a 20 machines A320 a la fin 2018 ... voila ou est le marché !

Je vois qu'Air Asia a des A321 Neo, en commande. Une possibilité que certains soient transférés à Air Asia India, dans le futur, afin d'aller en Europe ?

Rwandair Express a écrit :

Et sans faire de bruit AirAsia India arrivera a 20 machines A320 a la fin 2018 ... voila ou est le marché !

Je vois qu'Air Asia a des A321 Neo, en commande. Une possibilité que certains soient transférés à Air Asia India, dans le futur, afin d'aller en Europe ?

Oui AirAsia a prévu d'affecter certains des A321 NEO LR ** sur le trafic long courrier AirAsiaX, mais je les vois plus sur le trafic Asie Pacific ou parfois le A330 est positionné alors que le besoin n'est pas impératif mais les A320 ne "passent pas"
Pas sur que le trafic Inde / Europe intéresse Air Asia sauf quelques lignes fortes sur Londres

** une partie de la Cde A330 ( pour 40ex) a été transformée en A321 NEOLR

Tata Sons plans to quit AirAsia India venture

NEW DELHI (July 13): Tata Sons plans to quit its budget airline venture with AirAsia Bhd as the Covid-19 pandemic batters the aviation business, according to an Indian media report on Monday.

Malaysia's AirAsia Bhd owns 49% of AirAsia India, the maximum foreign ownership allowed in an Indian airline, while the remainder is held by Tata Sons.

https://www.theedgemarkets.com/article/ ... ia-venture

Air Asia Investment Limited (Malaysia) holding a vendu une partie importante de sa participation dans la JV Air Asia Inda au groupe indien Tata (actionnaire déjà majoritaire)