Forum Aviation

QATAR Airways starting 20NOV12 will begin operation of its Boeing 787 aircraft, which the airline received its first of 60 aircraft on order on 12NOV12. Initially, the airline will operate the Boeing 787 aircraft on Doha – Dubai service, up to 4 times a day.

La suite : http://airlineroute.net/2012/11/13/qr-787update1/" onclick="window.open(this.href);return false;

... et dès le 26 novembre, 3 vols quotidiens vers Kuwait.

QR pourrait devenir la 1ère cie à positionner un 787 vers l'Australie, il est question de Doha-Perth vers fin décembre.
A voir si ça se confirme, le dernier communiqué de presse de QR mentionnant plutôt, suite à LHR début décembre, FRA, ZRH ou encore DEL.
http://blogs.crikey.com.au/planetalking ... ext-month/" onclick="window.open(this.href);return false;

Les GDS indiquent que le 787 est chargé sur LHR, 1er vol dès le 13 décembre.

QR75 DOH 06.25-11.05 LHR (block 7h40)
QR76 LHR 15.05-00.45 DOH (block 6h40)

As per 04DEC12 GDS timetable and inventory display,
QATAR Airways continues to adjust planned Boeing 787 operation in Summer 2013 from 31MAR13,
which the Dreamliner operation schedule extended into September 2013.

Doha – Frankfurt 2 Daily, currently loaded until 31AUG13
Doha – London Heathrow QR075/076 Daily
Doha – Munich 11 weekly, currently loaded until 01SEP13
Doha – Zurich 1 Daily, currently loaded until 30SEP13

Pour CDG, cela attendra ..... peut être que le PSG enregistre des méilleurs résultats en championat de Ligue 1

UY707 a écrit :Pour CDG, cela attendra .....

Le 787 remplace basiquement les lignes exploitées en 330.
Vu le yield généré par Paris, QR dédie quasi exclusivement sa flotte de 346 à CDG, 8F+42C, seul appareil a bénéficié d'une first.
Le 788 n'a "que" 22C.