Forum Aviation

Transavia ouvre Dakar en 2/7 à partir du 31/10

Bensr a écrit : ↑mer. 26 avr. 2023, 10:50 Transavia ouvre Dakar en 2/7 à partir du 31/10

C'est une bonne nouvelle pour les 5 000 personnes de nationalité sénégalaise (sans compter les apparentées) présente en Nouvelle Aquitaine et les 2300 en Occitanie (source Insee) qui pourront également partir de Toulouse. Pour les néo-aquitains et les occitans c'est une occasion de plus pour visiter ce fabuleux pays en vol direct et notamment le parc Parc du Niokolo Koba

https://www.insee.fr/fr/statistiques/6455286?geo=REG-75
4904 sénégalais de naissance en Nouvelle Aquitaine

https://www.insee.fr/fr/statistiques/64 ... geo=REG-76
4377 sénégalais de naissance en Occitanie

lyonaf a écrit : ↑mer. 26 avr. 2023, 13:03

Bensr a écrit : ↑mer. 26 avr. 2023, 10:50 Transavia ouvre Dakar en 2/7 à partir du 31/10

C'est une bonne nouvelle pour les 5 000 personnes de nationalité sénégalaise (sans compter les apparentées) présente en Nouvelle Aquitaine et les 2300 en Occitanie (source Insee) qui pourront également partir de Toulouse. Pour les néo-aquitains et les occitans c'est une occasion de plus pour visiter ce fabuleux pays en vol direct et notamment le parc Parc du Niokolo Koba

Toujours dans l ‘excès en Gironde

Ryanair à remplacer les lignes Birmingham- Bordeaux/Billund/Gdansk/Vilnius par Gerone/Palma/Séville et Valence.
La ligne Bordeaux Birmingham s’arrêtera donc à partir du 28 octobre pour le moment.

Ryanair ouvre Rabat en 2/7 à partir du 29 octobre.

Nouvel air va maintenir ses 2 vols hebdo sur Tunis cet hiver et son vol hebdo aussi sur Djerba

La diaspora Tunisienne est beaucoup moins nombreuse que Marocaine ou Algérienne.

En France, ils sont 728 000 (https://fr.wikipedia.org/wiki/Diaspora_tunisienne) mais c'est 2 fois moins nombreux que pour les Marocains (https://fr.wikipedia.org/wiki/Diaspora_marocaine) ou quasi 3 à 6 fois moins que les Algériens (https://fr.wikipedia.org/wiki/Diaspora_alg%C3%A9rienne).

La demande est donc forcément moins importante. Le hub de Tunis est minimaliste (Bamako, Conakry, Dakar, Niamey, Nouakchott, Abidjan et Ouagadougou). Mais contrairement à Air Algérie qui elle aussi un réseau minimaliste sur l'Afrique et qui n'a pas de politique de ciel ouvert, La Tunisie est un marché assez touristique et donc saisonnier (Djerba, Sfax, Monastir, Tozeur), alors que l'Algérie on est sur un marché communautaire qui remplit les avions à l'année.

Le Maroc est un mélange d'Algérie (gros trafic communautaire) et Tunisie (gros marché touristique). Mais ce qui change c'est que Le Maroc a une politique de ciel ouvert avec l'UE et un gros hub sur l'Afrique à Casablanca grâce à la RAM.

Volotea prolonge:
Bordeaux-Düsseldorf en 2/7
Bordeaux-Hamburg en 2/7
Bordeaux-Stuttgart en 2/7
Bordeaux-Oran en 4/7 ( un peu plus pour noël 6/7)

Bordeaux dépasse maintenant Toulouse et lille en terme de destinations Volotea et devient le 3eme aéroport français du réseau Volotea en France (égalité avec Marseille). Avec 28 lignes.

1) Nantes 52 lignes
2) Lyon 35 lignes
3 et 4) Bordeaux et Marseille 28 lignes
5) Toulouse 27 lignes
6 Lille 26 lignes

Belle progression pour Bordeaux.

Ryanair prolonge Paphos en 2/7.

Ricky EI a écrit : ↑sam. 12 août 2023, 22:45 Transavia Holland prolonge Eindhoven à raison de 3 vols/s, ce qui est plutôt surprenant. Compte-tenu du rappel de la Cour des Comptes concernant le montage financier des lignes par une majorité d'aéroports non-millionaires, il est possible que Transavia Holland ne pérénise pas sa ligne sur Rotterdam depuis Bergerac pour la prochaine saison été 2024, enfin c'est une hypothèse, ce qui expliquerait cette ligne depuis Eindhoven sur Bordeaux, pour mieux préparer un éventuel transfert de clientèle.

Je ne pense pas... un rotterdamois ira à Amsterdam c'est à peine 60 KM pour se rendre à Bergerac via BOD si la ligne est supprimée, ce qui est pure hypothèse à ce jour, et rien n'empêche à Transavia d'ouvrir BOD RTM
La ligne sur Eindhoven fonctionne plutôt bien pour son 1er été.

Ryanair a supprimé Madrid et Manchester pour le moment.
Les vols étaient ouvert à la réservation mais il reste que quelques vols pour le mois de Mars.
A surveillé.

La compagnie Moldave Hi Sky débarque à Bordeaux

tous les lundis et jeudis à partir du 21 décembre et jusqu'au 28 mars.

Bordeaux - Bucarest :
Les lundis et jeudis : départ à 13h30, arrivée à 17h30 (heure locale)

Bucarest - Bordeaux :
Les lundis et jeudis : départ à 10h15, arrivée à 12h45 (heure locale)

Source : ADBM

Très bonne nouvelle pour Bordeaux. Le sud ouest manque cruellement de destinations d’Europe de l’Est. Ce développement est une très bonne nouvelle pour Bordeaux et même pour le Sud Ouest en général.

Oui bonne nouvelle, la communauté roumaine est importante dans le sud-ouest et en Gironde particulièrement. Lors d'un BOD/OTP complet aussi bien à l'aller qu'au retour opéré avec Blue Air j'avais été étonné du nombre de pax parlant roumain environ 80 %.

Madrid – Bordeaux Suspended 07NOV23 – 15MAR24
Manchester – Bordeaux Suspended 06NOV23 – 14MAR24

Les coupures Ryanair à Bordeaux sont effectués avec des avions d’autres bases. C’est plutôt une bonne nouvelles.

(Aeroroutes)

Bordeaux – Rabat eff 29OCT23 2 weekly 737-800*
La nouveauté Ryanair vient d’un avion de Bordeaux.

(Aeroroutes)

Petit résumé des nouveautés (selon les informations du forum)

Ouverture de lignes

Ryanair:
- Rabat en 2/7
HiSky:
- Bucarest en 2/7
Transavia:
- Dakar en 2/7
Volotea:
- Rome en 2/7
- Naples en 2/7 (période de Noël)

Annualisation de ligne

Volotea:
- Düsseldorf en 2/7
- Hamburg en 2/7
- Stuttgart en 2/7
- Oran en 4/7
Nouvel Air:
- Tunis en 2/7
- Djerba en 1/7
Ryanair:
- Paphos en 2/7
Transavia:
- Eindhoven en 3/7

Fermeture de ligne

Ryanair:
- Birmingham
- Madrid (entre le 7/11 et le 15/03)
- Manchester (entre le 6/11 et le 14/03)

La saison à Bordeaux s’annonce assez bonne avec pas mal d’ouverture de lignes.
Avec un gros programme de Volotea.

Cela peut encore changer mais il y aura très peu de changement.

Easyjet va effectuer deux vols sur Edinburgh pour le tournois des six nations en février.

Ricky EI a écrit : ↑jeu. 5 oct. 2023, 23:47 Chalair reste bien sur Bordeaux/Brest avec de l'ATR 72 cet hiver.

Bonne nouvelle pour la ligne, cela permet certainement à Chalair d'obtimiser l'utilisation de son ATR72 en plus des deux aller-retour qu'il fera entre Brest et Orly.
Il serait cependant intéressant d'avoir le taux de remplissage sur Brest-Bordeaux car la ligne était opérée jusqu'en juillet avec un Beach1900D de 19 sièges. Passer d'un coup à une offre plus importante avec l'ATR72-500 de 70 sièges, il faudra voir si cela tient dans le temps.