Forum Aviation

Hello

Icelandair reconduit 2015 les vols vers KEF. A partir du 26.05.2015 2/7 vers Kef les mardi et samedi. Les vols sont disponible sur leur Web.

Vueling continunera de voler ponctuellemen entre BCN et GVA. Les vols seront disponibles prochainement.

Selon des rumeurs UA va utiliser un B764 entre EWR et GVA.

Voilà encore les vos EZS, peut être déjà mentionné?

Barcelone (jusqu’à 5x par jour)
Bordeaux (jusqu’à 3x par jour)
Brindisi (5 jours par semaine)
Porto (jusqu’à 3x par jour)
Toulouse (désormais quotidien)
Hambourg (4 jours par sem)
Vienne (4 jours par sem)
Reykjavik (toujours 2 jours par sem)

Cheers

Meridiana continue de voler 2/7 entre GVA et Neaple.

A3 ouvre un HER-GVA en A321 1/s et un RHO-GVA en A320 1/s dès le 12JUN2015.
Donc pour l'instant A3 en 2015 viendra 6/s sur GVA !

http://airlineroute.net/2014/09/15/a3-s15update1/

A3 passe à 5x par semaine sur GVA-ATH.

http://airlineroute.net/2014/09/18/a3-s15update2/

Bon week-end

Vueling a liberé les vols pour le mois d'avril 2015

Wizzair a liberé les vols 2015 donc:

3/7 vers Bucarest
2/7 vers Cluj

J'espère que Wizzair annoncera d'ici 2 mois d'autre lignes au départ de GVA

Pegasus rajoute une fréquence sur SAW dès le 29 mars ( 5/s ).

A rigoler comment il faudra être .... chez LX

Swiss (LX, Zurich) plans to launch up to three times daily service linking Lugano and Geneva from March 30, 2015 using Dash 8-400s wet-leased from Tyrolean Airways (VO, Innsbruck). It will base a second Tyrolean Q400 in Lugano and will operate head to head with Darwin Airline (F7, Lugano)'s three times daily Saab 2000 Etihad Regional service on the route.

This is the second Swiss domestic route where Swiss now actively fights back at Etihad's European expansion plans following the announcement that from November 1, it will use Tyrolean Q400s for the Zurich-Lugano route replacing a wet-lease agreement with Darwin on the route. Darwin will continue to serve the route by itself twice daily.

Source CH-Aviation.

Vu la façon (et la vitesse) à laquelle s'est dégradée la fiabilité F7 sur les dernières semaines et mois, les pax ne demandent qu'une alternative et se jetteront sur LX dès que possible (faudra quand même voir les prix pratiqués).

Mike

En regardant la fiablitité de LX p.e. hier, je ne vois rien de mieux

Du moment qu'il y a des soucis météo à Londres... Mais même, le reste est assez acceptable...
Personnellement, j'ai déjà pris un peu plus d'une trentaine de fois FlyBaboo, Darwin, Etihad Regional pour aller en vacances... Mais lorsque j'ai des obligations, c'est Swiss, Lufthansa ou surtout les CFF qui me transportent (en aucun cas F7)...

Mike

L'annulation de LHR d'hier est dûe a un "off-duty"...rien a voir avec les irrégularités de chez F7...

Off-duty résultant lui-même probablement des divers retards dus aux restrictions de trafic à Londres et du coup des différents vols retardés en suite (effet dominos). Cela n'a effectivement rien à voir avec F7 et c'est justement pour cette raison que si Swiss relance des vols de GVA vers Lugano, elle "risque" d'avoir rapidement du succès.

A savoir aussi que les conditions météo de Lugano en hiver sont aussi pénalisantes... Mais la de nouveau, F7, LX ou autre cie, ce sera la même chose. Sur les dernières semaines et les derniers mois, F7 a eu passablement de soucis en tout genre (techniques et opérationnels) qui ont découragé ou lassé beaucoup de passagers. Personnes qui prennent maintenant le train ou des vols via ZRH pour aller au Tessin.

Mike

Que va faire le Dash 4 à GVA entre les vols Lugano et GVA. Est-ce qu'il y aura d'autre Destination en vu?

3x par jour avec un avion adapté sur une route séquencée Business, mais ditess-donc, Swiss a bouffé du lion !

A quand l'application de cette politique dite "de la réalité du marché" au reste du réseau GVA ?

Sun Express à partir 28.03.2015 1/7 vers AYT et à partir du 01.07.2015 2/7

[quote]Swiss (LX, Zurich) plans to launch up to three times daily service linking Lugano and Geneva from March 30, 2015 /quote]
Swiss n'a visiblement pas digéré le ZRH-GVA... Ni le LUG-ZRH... Et bien nous aurons 2 cies qui perdent de l'argent sur cette ligne au lieu de 1 qui en gagne. La situation s'était produite quand Darwin avait ouvert LUG-GVA contre Flybaboo.

Je me demande quand même si au lieu de s'affronter frontalement il n'y aurait pas mieux à faire pour chacune d'elle...

[quote]Vu la façon (et la vitesse) à laquelle s'est dégradée la fiabilité F7 sur les dernières semaines et mois, les pax ne demandent qu'une alternative et se jetteront sur LX dès que possible (faudra quand même voir les prix pratiqués)./quote]
Sans compter que la plupart des banquiers et Frequent Flyer de cette route doivent tous avoir une carte Miles&More.

Perso je dit tant mieux, car les prix A/R même journée que F7 pratique sont abusifs. J'ai fait quelques voyages d'affaire sur GVA-LUG où l'AR était à 800-900 CHF. Mon employeur paie tout ça, mais quand même pour 30 minutes de vol c'est tout simplement du vol.