Forum Aviation

Here we go pour janvier 2021:

https://www.gva.ch/getmedia/ef8f4889-9f ... f?ext=.pdf

-88% sur Janvier, ça fait tout de même très mal!

-86.6% a Zurich... c’est partout la debacle.

C'est malheureusement en ligne avec l'année dernière (le mois de janvier avait été particulièrement bon). Ce sera la même chose en février. Mars devrait voir une diminution de moitié environ et à partir d'avril on en sera au même niveau d'une année à l'autre...

Contrairement à ZRH, GVA n'a toujours pas publié les chiffres pour février. Même si n'y aura pas de surprise, à l'image de ZRH, ils pourraient faire un effort, ça ne devrait pas être trop difficile en cette période. Inutile de comparer par rapport à février 2020, ça ne veut plus rien dire, mais au moins les chiffres du mois. A mon avis, on pourra de nouveau faire une comparaison utile entre 2022 et 2019.

Here we go:
https://www.gva.ch/getmedia/ef8f4889-9f ... f?ext=.pdf

Premier trimestre...

https://www.l9aviation.com/statistiques

Certains se demandent pourquoi certaines destinations sont desservies ou vont être desservies et d'autres encore fermées à la résas.

Les Genevois ont visiblement choisi leur destinations du moment (Espagne, Dubaï, Portugal, Kosovo, Allemagne, Turquie).

A voir si la tendance va s'inverser dans les mois prochains si des restrictions sont levées. Mais on voit que d'un pays à un autre les demandes ne sont pas les même. Pour La France par exemple c'est pas la joie sur Le Portugal et l'Espagne (avant confinement et en regardant le programme été 2021 iata), alors qu'au départ de l'Allemagne et La Suisse ce sont des destinations qui "cartonnent"

Donc vaut mieux attendre et voir ce qu'il passera que de se dire que les compagnies snobent forcément son aéroport. Après tout ce sont Les Genevois eux même qui décident ou ils veulent partir et les compagnies s'adaptent. Il faudrait pas non plus commencer à faire culpabiliser les Genevois qui ne partiront pas sur New York avec Swiss ou United Airlines ou Doha, Bangkok ou Les Maldives, avec Qatar Airways . Il n' y a déjà pas bcp de pax, profittons de ce que l'on a.

La tendance semblent être similaire à BSL au vu des ouvertures de lignes et fortes capacités sur La Turquie, L’Égypte, Les Balkans et Péninsule Ibérique.

Trafic à Pâques: les aéroports de Zurich et Genève constatent une légère hausse de passagers

[....]

Entre 7800 et un peu plus de 9000 passagers par jour ont pris des vols depuis Genève ce week-end, soit près de 85% de moins par rapport à 2019, indique le porte-parole de Genève Aéroport, Ignace Jeannerat. L’aéroport de Zurich a lui enregistré entre 10’000 et 14’000 passagers par jour, contre environ 100’000 en temps normal.

Les passagers au départ de Genève ont principalement choisi le Portugal comme destination. Viennent ensuite l’Espagne, Dubaï et l’Egypte. A Zurich, la péninsule ibérique a aussi été privilégiée avec l’Allemagne, la Turquie et le Kosovo.

https://www.lenouvelliste.ch/articles/s ... rs-1063850

Rwandair Express a écrit : ↑jeu. 8 avr. 2021, 10:13 Après tout ce sont Les Genevois eux même qui décident ou ils veulent partir et les compagnies s'adaptent.

Disons que la demande s'adapte tout de même pas mal à l'offre et aux restrictions.. Le Maroc aurait fait un carton, si la destination ne montrait pas porte close pour tout passager arrivant de Suisse. L'Italie aurait également du bénéficier d'un volume important, entre tourisme et trafic VFR, mais les quarantaines imposées depuis peu ont découragé pas mal de voygeurs. Les vols U2 vers la botte (qu'il était difficile de "décommercialiser" au dernier moment) étaient très peu occupés.

Rwandair Express a écrit : ↑jeu. 8 avr. 2021, 10:13 Les passagers au départ de Genève ont principalement choisi le Portugal comme destination. Viennent ensuite l’Espagne, Dubaï et l’Egypte. A Zurich, la péninsule ibérique a aussi été privilégiée avec l’Allemagne, la Turquie et le Kosovo.

Même si il y'a eu de bons volumes vers Faro, c'est du trafic VFR à 75-80% qui s'envole au Portugal, idem pour le Kosovo (probablement à plus de 95%). Quand à l'Allemagne depuis ZRH, je reste circonspect sur les capacités de raisonnement du journaliste (ou probablement du communiquant de l'aéroport), à la vue du climat très compliqué dans le pays en ce moment. Probable qu'il s'agissaient avant tout de passagers en transit.

here we go

https://www.gva.ch/getmedia/ef8f4889-9f ... f?ext=.pdf

eh voilà

https://www.gva.ch/getmedia/ef8f4889-9f ... f?ext=.pdf

Les chiffres commencent à montrer un frémissement de reprise en avril qui va sensiblement se confirmer en Mai évidemment...

Je pense qu'en mai, cela restera quand même extrêmement mesuré (malheureusement)... En espérant mieux pour la suite.

Si l'offre disponible reste effectivement très réduite, on peut déjà observer des taux d'occupation bien plus prometteurs, notamment chez U2.

Hello

Ce jour il y avait le 1er vol SV de RUH vers GVA. Il y avait combien des personnes à board?

Merci

here we go pour le mois de mai

https://www.gva.ch/getmedia/ef8f4889-9f ... f?ext=.pdf

A ce rythme on arrivera peut-être au chiffre de 3 mio de passagers, tant souhaité par les verts

Voilà les chiffres pour le mois de juin 2021

https://www.gva.ch/getmedia/ef8f4889-9f ... f?ext=.pdf

-77% en juin! La reprise est encore bien timide...
Et les restrictions qui commencent à se remmettre en place dans certains pays ne vont pas arranger les choses...

hervé74 a écrit : ↑lun. 12 juil. 2021, 19:38 -77% en juin! La reprise est encore bien timide...
Et les restrictions qui commencent à se remmettre en place dans certains pays ne vont pas arranger les choses...

Ne pas oublier aussi que La Suisse n'a pas de réseau domestique (1 seul ligne GVA-ZRH) sur lequel elle peut se reposer. GVA est très dépendant du trafic UE et hors UE.

Sans un gros réseau domestique comme on a en France, il est clair que le trafic dans nos aéroports serait plus bas.