Forum Aviation

Play va desservir Genève au départ Keflavik, du 1er Février 2023 ou 31 Mars 2023. Bon ça vise surtout les Islandais qui viennent faire du ski. Mais le site de PLAY propose des continuations sur les USA (Orlando, Boston, Washington-Baltimore et New York).

1 vol par semaine tous les mercredis. Peut être qui si la demande dans le sens Suisse-ISL-USA est importante la ligne pourra être étendue à l'été

https://www.flyplay.com/fr

Une bonne petite compagnie surtout quand on pense que WOW n'a jamais desservi GVA.

A noter que les vols sont prévus 2x par semaine, le mercredi et dimanche.

2 par semaine ? Ah ben j'ai mal vu.

Le gars derrière PLAY est le même qui était derrière WOW. Espérons qu'il a appris de ses erreurs.

On ne va quand-même pas s'emballer pour une ligne qui sera opérée pendant 2 mois pour transporter des skieurs ( pour autant que la compagnie existera encore ). Intéressant pour les spotters, mais à mon avis pas une ligne "à valeur ajoutée" pour l'aéroport.

C'est sur que sur nos aéroports on veut toujours du lourd.

Mais C'est mieux que rien. Il y a 2 ans, nos aéroports étaient à l’arrêt. Pire avec les grosses vagues que l'on a mangé en 2021 (et les fermetures et ouvertures de frontières) on s'est dit que l'on allait jamais voir le bout du tunnel . Même si ça reste fragile, certaines compagnies ont retrouvé quasiment les capacités pré pandémiques. De plus Play aurait pu aller à ZRH (certains ici auraient surement dis, encore tout pour ZRH^^)

Il me semble qu'il n y a pas de vols à l'année entre l'Islande et Genève (Icelendair ne fait que des vols en été). Donc partons du principe que c'est un coup d'essai. Si ça fonctionne la saisonnalité pourrait être étendu pour l'hiver ne serait ce de deux mois en plus, ça serait une bonne chose.

Perso quand une nouvelle compagnie choisit son aéroport parmi son expansion, je trouve ça plutôt gratifiant.

J'avais dis la même chose pour Flyr (l1er vol 2021) qui va venir à Montpellier

Je sais c'est loin d'ici 30.10.2022, mais actuellement ET prévoit de switcher vers un B777.

Toujours pas de 4ème vol hebdomadaire en vue?

RJ à priori dès l'horaire d'hiver à nouveau 3/7 entre GVA et AMM.

LX prévoit de reprendre les vols entre GVA et PRG dès mi-décembre 22

A Priori MEA continue de voler 5/7 entre BEY et GVA

Flyr reprends les vols entre OSL et GVA dès le 22.12.2022 jusque fin mars 2023, 2/7 jeudi et dimanche

Pendant la coupe du monde QR prévoit d'utiliser des 77W en configuration 3 classes (ex-CX).

Easyjet reprends les vols vers Venice dès fin Octobre 22 2/7

Sun Express continue de voler entre AYT et GVA pour la période d'hiver comme suite

6 & 13 Nov.
18 & 25 Déc.
6 & 13 Jan.
18 & 25 Fév.
1 & 8 Mars.

Ethiopian va desservir GVA au départ de ADD à partir du 30 octobre prochain.
L'appareil assurera la route suivante: ADD-GVA-MAN-GVA-ADD les mardis,jeudis,samedis & dimanches.

Pas de possibilité de réserver le GVA-MAN.

Cette nouvelle route ADD-MAN via GVA remplace l'ancienne ADD-MAN via BRU.
Cette ligne est en complément de la rotation ADD-GVA-MRS déjà existante

Source Twitter: SeanM

Et ouverture de Zurich en 3/7 via MXP en 787..manque plus que Bale avec Ethiopian cargo...

mcfly a écrit : ↑mer. 20 juil. 2022, 12:07 Ethiopian va desservir GVA au départ de ADD à partir du 30 octobre prochain.
L'appareil assurera la route suivante: ADD-GVA-MAN-GVA-ADD les mardis,jeudis,samedis & dimanches.

Pas de possibilité de réserver le GVA-MAN.

Cette nouvelle route ADD-MAN via GVA remplace l'ancienne ADD-MAN via BRU.
Cette ligne est en complément de la rotation ADD-GVA-MRS déjà existante

Source Twitter: SeanM

La route MRS-GVA-ADD va dispparaitre au profit de MRS-FCO-ADD. GVA-ADD passe donc de 3 à 4 rotation, pas encore à 7 malheureusement.

NICO a écrit : ↑mer. 20 juil. 2022, 12:59 Et ouverture de Zurich en 3/7 via MXP en 787..manque plus que Bale avec Ethiopian cargo...

La chance pour ZRH que l'avion reste la journée sur place (pour les spotters)

On remarquera que ET fait GVA les jours 2.4.67 et ZRH les jours 1.3.5.. Ca fait donc un quotidien pour la Suisse. A voir s'ils posent un code share sur le vols LX en correspondance.

Par contre, ils prévoyent d'arriver à GVA à 5h15... ?? GA n'est pas ouvert entre miniut et 6h à ma connaissance.

JetStarCH a écrit : ↑mer. 20 juil. 2022, 14:11 On remarquera que ET fait GVA les jours 2.4.67 et ZRH les jours 1.3.5.. Ca fait donc un quotidien pour la Suisse. A voir s'ils posent un code share sur le vols LX en correspondance.

Par contre, ils prévoyent d'arriver à GVA à 5h15... ?? GA n'est pas ouvert entre miniut et 6h à ma connaissance.

Je verrai d’abord dans un premier temps du code LX sur ADD-ZRH. ZRH va pouvoir brasser du connecting sur l'Afrique. LX a un bon réseau sur les USA:

BOS, JFK, EWR, IAD, SFO, ORD, MIA, LAX + UA. Il me semble aussi que des vols US de LX sont doublés (SFO et LAX au moins) avec arrivées à ZRH en fin de journée, donc possible d'aller sur ZRH-ADD.

Par contre possibilité de faire SFO-ZRH-ADD-KGL-ADD-GVA-JFK-SFO. Tout le monde est gagant : Star Alliance, LX, GVA et ZRH