XL Airways France

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Flyzen
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Re: XL Airways France

Message par Flyzen »

shark1 a écrit :Les Antilles ? franchement ca c'est pas une grande idée...une destination qui est déclain d'année en année...et bien sur de Paris.
La composantre trafic communautaire reste importante ... mais tres mal répartie, une demande enorme aux dates congés et tres reduite en dehors !

a lire
XL Airways vole sur les Antilles à prix low cost
http://www.quotidiendutourisme.com/site ... 67421.html" onclick="window.open(this.href);return false;

XLFserait bien insprée de proposer egalement des vols province sur cette destination ou il n'y a aucune bagarre sur les prix
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Beflightman
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Re: XL Airways France

Message par Beflightman »

Juste une petite question, XL Airways France a fait des annonces qui ont de quoi réjouir tout le monde:
Les aéroports métropolitains (CDG et MRS) ainsi que ceux des DOM, mais avec une flotte de 3 A330, comment compte t'il faire passer tout ces vols sanchant qu'il y a aussi la République Dominicaine. Je suppose que l'affrêtement va marcher à plein, si oui quelqu'un a-t'il une idée auprès de quelle(s) compagnie(s)
JCBENS
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Re: XL Airways France

Message par JCBENS »

Ils vont recevoir un nouvel Airbus A 330-300 positionné a CDG.
AVION
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Re: XL Airways France

Message par AVION »

Beflightman a écrit :Juste une petite question, XL Airways France a fait des annonces qui ont de quoi réjouir tout le monde:
Les aéroports métropolitains (CDG et MRS) ainsi que ceux des DOM, mais avec une flotte de 3 A330, comment compte t'il faire passer tout ces vols sanchant qu'il y a aussi la République Dominicaine. Je suppose que l'affrêtement va marcher à plein, si oui quelqu'un a-t'il une idée auprès de quelle(s) compagnie(s)
Arrêt des vols sur les Maldives et sur Phuket
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Flyzen
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Re: XL Airways France

Message par Flyzen »

AVION a écrit :
Beflightman a écrit :Juste une petite question, XL Airways France a fait des annonces qui ont de quoi réjouir tout le monde... )
Arrêt des vols sur les Maldives et sur Phuket
Le boss XLF a expliqué, dans une itw a la TV, qu'il n'y avait pas de survie possible pour une Cie aerienne sur les seuls marchés "de niche" il fallait (en LC) se positionner sur des lignes a 1 000 000 pax/an ... enfin pour MRS RUN il a du changé d'avis entre temps :)
... mais bon sur le fond il a raison la crise touche proportionellement moins les lignes "fortes" c'est d'une logique implacable !
... par contre il a aussi oublié de dire que Malé et Phuket étaient des lignes "de niches" tres fortement axés pax tourisme, et en + via TO qui n'ont pas tenues face aux offres des concurents et en plus sur Malé pas sur que la config haute densité pas tjrs appréciée par cette clientèle ! le vol direct était le seul argument ... il n'a pas résisté !
...pour la Thailande, pour avoir essayé, impossible trouver un prix dans le marché par rapport aux Cies en place (principalement du golfe mais aussi svt européennes ) sauf parfois sur courts sejours !
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Beflightman
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Re: XL Airways France

Message par Beflightman »

Air Caraïbes, Air France et Corsair doutent de la réussite de XL aux Antilles

PARIS, 18 juil 2012 (AFP)

Air Caraïbes, Air France et Corsair International doutent de la capacité de XL Airways de s'implanter durablement dans le paysage des compagnies desservant les Antilles françaises mais "cette aventure" va fragiliser un secteur déjà mal en point.

© 2012 AFP
Breizh
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Re: XL Airways France

Message par Breizh »

La suite :

http://www.fortuneo.fr/fr/actualites/de ... tilles.jsp" onclick="window.open(this.href);return false;
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Flyzen
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Re: XL Airways France

Message par Flyzen »

Beflightman a écrit :Air Caraïbes, Air France et Corsair doutent de la réussite de XL aux Antilles[/size]
En esperant que la bande des 3 se trompe ;)
... il ya tt de mm un gros risque que XLF se plante, 4 Cies sur les mm routes, mm avec un fort potentiel ( tt de mm tres concentré sur certaines dates), reste risqué, il y a une prime aux anciens surtout si le produit est celui attendu ! et en plus CRL qui se rénove !
... alors pourquoi ne pas avoir ouvert ces destinations sur les metropoles de province avec des doubles touchers, il y a a faire dans le vide laissé par CRL ... faire un copier coller de son programme !
... et a mon avis une fausse bonne idée de parler de liaisons "low cost" ça risque d'augmenter le Nb de déçus !
A suivre !
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azur
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Re: XL Airways France

Message par azur »

J'aurais bien vu XL reprendre le Miami de Corsair où reprendre le Orlando d'AF
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Flyzen
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Re: XL Airways France

Message par Flyzen »

azur a écrit :J'aurais bien vu XL reprendre le Miami de Corsair où reprendre le Orlando d'AF
bof sur Miami si Corsair a reduit la periode d'activité ce n'est pas sans raison
... et Orlando est limité comme marché pour des européens, je ne sais mm pas pourquoi AF avait lancé ça
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Re: XL Airways France

Message par AVION »

Le propriétaire de XL Airways France en négociations exclusives pour sa vente (presse)

PARIS, 3 oct 2012 (AFP)

La banque d'investissement islandaise Straumur Burdaras a engagé des négociations exclusives avec le fonds américain BeachSide Capital en vue de la vente de la compagnie aérienne à bas coûts XL Airways France, a affirmé mercredi le magazine Challenges.
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Re: XL Airways France

Message par AVION »

C’est fait ! La banque d’investissement Straumur/ALMC a réussi à vendre la compagnie XL Airways France.

Déjà propriétaire de XL Germany depuis novembre 2011, X-Air Aviation devient l’actionnaire de XL France. Soutenu par Beachside Capital, X-Air Aviation holding a repris la participation de la banque islandaise dans XL France "pour créer un acteur incontournable du marché du transport aérien touristique". Cette acquisition permet le rapprochement de compagnies soeurs, XL France et XL Germany, "complémentaires sur les destinations desservies et rares compagnies en Europe à disposer de chiffres d’affaires en croissance".

Source: http://www.quotidiendutourisme.com/site ... 69388.html" onclick="window.open(this.href);return false;
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Flyzen
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Re: XL Airways France

Message par Flyzen »

Un autre article sur Tourmag qui pose tt de mm quelques questions sur le devenir de XL Airways France !
Annoncée depuis plusieurs semaines, la cession de XL Airways France par la banque islandaise Straumur au fonds américain BeachSide Capital est désormais réalisée. XL Airways France rejoint donc XL Airways Germany dans le holding X Air Aviation. Les repreneurs justifient l'acquisition par "une complémentarité évidente" entre les deux compagnies. Vraiment évidente ?
a lire
http://www.tourmag.com/XL-Airways-Franc ... 55169.html" onclick="window.open(this.href);return false;

... et a suivre car les derniers paris audacieux (Antilles*, NYC de MRS ** ...) en trafic régulier sont ne pas encore gagnés et visiblement ce n'est pas du tout la ligne de développement de XL Airways Germany qui s'est cantonnée depuis la reprise par le mm groupe financier au charter TO

* Corsair et Air Caraibes semblent contrer systemetiquement XLF sur les campagnes promos a quelques € de moins, c'est peut etre bon pour les pax mais au delà :?:
** comme le disait un intervenant sur forum MRS au sujet de NYC il va falloir faire des €€€ pas que des pax :!:
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Flyzen
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Re: XL Airways France

Message par Flyzen »

Un communiqué annonce qu'Héliades reprend Italowcost, à partir du 5 novembre 2012.... Héliades et Italowcost ont la même maison mère XL Airways France.

Decision certainement pas etrangère au chgt chez XLF alors bien ou pas pour ce TO visiblement chargé vendre surtout les vols XLF en package :?:
... avec un autre Crystal ... tt ça filialisé a XLAirways France

a lire ( entre autre)
http://www.tourmag.com/Heliades-reprend ... 55115.html" onclick="window.open(this.href);return false;
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azur
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Re: XL Airways France

Message par azur »

Il me semble que XL Germany c'est toujours cantonné à dû pur charter y compris sous XLUK, ce qui lui a failli lui coûter la vie l'hiver dernier il me semble.
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Flyzen
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Re: XL Airways France

Message par Flyzen »

... oui XL Airways Germany n'a pas été sur le terrain du régulier depuis son passage sous giron de Beachside Capital (via une filiale en Europe)
...la question qui est posée +/- par tt le monde maintenant est .... comment interpreter cette declaration Les repreneurs justifient l'acquisition par "une complémentarité évidente" entre les deux compagnies. pour une Cie qui va avoir le mm "chef" je ne vois pas tres bien une complemetarité charters allemands par du "régulier" français !

a lire, entre autre, a la Reunion "XL Airways viendra-t-elle à la Réunion ?"
http://www.clicanoo.re/346305-xl-airway ... union.html" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: XL Airways France

Message par AVION »

Flyzen a écrit :... oui XL Airways Germany n'a pas été sur le terrain du régulier depuis son passage sous giron de Beachside Capital (via une filiale en Europe)
...la question qui est posée +/- par tt le monde maintenant est .... comment interpreter cette declaration Les repreneurs justifient l'acquisition par "une complémentarité évidente" entre les deux compagnies. pour une Cie qui va avoir le mm "chef" je ne vois pas tres bien une complemetarité charters allemands par du "régulier" français !

a lire, entre autre, a la Reunion "XL Airways viendra-t-elle à la Réunion ?"
http://www.clicanoo.re/346305-xl-airway ... union.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Il y a surtout homogénéité flotte 73H.
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Re: XL Airways France

Message par AVION »

Le nouveau 333 F-HXLF vient de se poser à l'instant même sur CDG

XL Airways France devient un tout nouvel utilisateur de l'A330-300
Grâce à sa rentabilité et à sa régularité technique, l'A330 continue à élargir sa base de clients.

XL Airways France étend sa flotte d'appareils Airbus suite à la livraison, au siège de l'avionneur, à Toulouse, de son premier A330-300 neuf.
Exploité sur la base d'un contrat de leasing avec GECAS, cet appareil est équipé de réacteurs CF6-80E de GE. A partir de décembre 2012, XL Airways France proposera des vols à bord de son nouvel A330-300 doté d’une configuration en classe unique de 408 sièges, à destination des Antilles.

Cet appareil neuf viendra compléter la flotte Airbus de la compagnie XL Airways France comptant déjà deux A330-200 et un A320.

« La mise en service de notre premier A330-300 est un événement majeur pour XL Airways France et nos passagers. Grâce à ce nouvel appareil, nous ouvrirons de nouvelles lignes et développerons ainsi davantage nos activités aux Antilles », a commenté Laurent Magnin, Chief Executive Officer d'XL Airways France. « Avec une consommation de carburant réduite, une plus grande capacité et un rayon d'action plus important, tant sur les vols charter que sur les vols réguliers, ce nouvel Airbus nous permettra de pérenniser notre croissance », a-t-il ajouté.

« Nous sommes très heureux d'accueillir XL Airways France, nouvel utilisateur de notre best-seller A330-300 », a déclaré John Leahy, Chief Operating Officer Customers d'Airbus. « Cette livraison vient une fois encore souligner le succès de l'A330, avion le plus prisé de sa catégorie en raison de ses faibles coûts d'exploitation, sa régularité technique qui n'est plus à démontrer et sa grande expérience en exploitation. »

Source: http://www.eads.com/eads/int/en/news/pr ... 0-300.html" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: XL Airways France

Message par AVION »

Miami en ligne de mire pour s13

http://www.tourmag.com/XL-Airways-pourr ... 55757.html" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: XL Airways France

Message par AVION »

Très malin

XL Airways France : vol Réunion - New York via Marseille à partir de 999 euros TTC

Laurent Magnin, PDG de XL Airways France a annoncé vendredi 7 décembre 2012, à l'occasion d'une soirée organisée dans le cadre de l'inauguration de la ligne Marseille - Saint Denis de la Réunion, le lancement d'une ligne Réunion - Marseille - New York en connexion directe.

Tarif annoncé : à partir de 999 euros TTC.

Source: http://www.tourmag.com/XL-Airways-Franc ... 55871.html" onclick="window.open(this.href);return false;
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