De début septembre à fin octobre, on a donc 2 vols le jeudi et vendredi sur Paris

Dès le début de la saison hiver, c'est 2 vols le lundi et vendredi, et un seul vol les autres jours (déjà annoncé ici)


Donc ça passe en 9/7 dès le début septembre au final

Dans l'Histoire, les anglais ont souvent été plus malins que nous, visiblement ce n'est pas fini...

Ouais ça n'a jamais été transcendant de toute façon, mais là on régresse...

Comment annoncer des nouvelles lignes qui n'en sont pas... http://www.letelegramme.com/ig/generales/economie/air-france-une-ligne-directe-brest-southampton-14-04-2011-1268021.php" onclick="window.open(this.href);return false; Un instant j'ai cru (que je suis c...) que AF s'était lancé en p...

Un vol le lundi matin c'est une bonne idée pour que la ligne marche mieux.
Il manquait la possibilité de faire l'AR dans la journée pour vraiment concurrencer AF

pierre a écrit :Vatry bon je sors

J'ai failli la faire...

Il y aurait peut être un marché, on est déjà 2 à y avoir pensé

Avignon?

... Où l'on apprend que City Jet est une low cost...

Avant que FR n'ouvre MRS-BES avec 3 vols/sem, il y avait un malheureux CDJ de 50 sièges de BritAir 5 fois/sem. J'ai vérifié, AF faisait du quotidien en CR7 avant que RYR n'ouvre la ligne qui avait d'ailleurs été ouverte en 4/7 BES 13 00 - MRS 14 40 retour MRS 15 15 - BES 16 55 du lundi au dimanche ...

Je cite la Tribune : "La compagnie reprend donc certaines lignes très rentables qu'elle avait arrêtées. Notamment Marseille-Brest." Voilà qui semble confirmer nos différents débats sur la rentabilité ou non de certaines lignes intérieures. Ils reprennent donc les rentables au moment où ell...

RYR ne déserte finalement pas
Je me suis enflammé

Réouverture de MRS pour l'été (cf rubrique Marseille)

En tout cas, ils savent bien jouer du pipeau. Les 3 lignes qui sautent en même temps, c'est vraiment pas de chance :roll: Marseille, c'est la faute aux français, Luton, la faute aux anglais Et Dublin? La faute aux irlandais Mais en aucun cas ce n'est la faute de Ryanair... pitoyable Allez, avouez qu...

http://brest.letelegramme.com/local/fin ... 188734.php" onclick="window.open(this.href);return false;

C'est la 2ème fois que Ryanair quitte Brest...

Pour concurrencer AF sur MRS LIL et NTE, il faut faire dans les bas tarifs, ce que RYR savait faire, et qu'Europe Airpost maitrise moins

SUR MRS BES, c'est plus facile, puisqu'il n'y a plus à ce jour de ligne AF en face

Mais la Postale sur du domestique régulier, non

AVION a écrit :BES avant l'arrivée de FR était désservi en CRJ avec 5 vols/sem.....

C'était même un 7/7 en CR7

Et si Ryanair nous faisait une blague et allait se poser à Quimper! Quimper/Marseille, Quimper/Dublin et Quimper/Londres :) La rumeur a déjà circulé il y a quelques années, pour la ligne de Londres Mais je les vois mal faire du UIP MRS s'ils ne sont pas capables de trouver un W pour MRS LIL ou NTE ...

Effectivement, c'est plausible

EZY sur Londres et AF sur MRS

A suivre

Les liaisons week-end qui relie les deux arsenaux de Toulon et de Brest assurées depuis le 14 avril 2006 par Jetairfly ont bien résisté avec un chiffre quasi identique à 2009. La compagnie a transporté un total de 26 260 passagers améliorant son taux de remplissage (95%) , ce programme étant plébis...

Ca sent pas bon: plus de grille du tout

Ca y est le quota de subventions est épuisé sur toutes les lignes?

De 12 vols par semaine à rien du tout en 3 mois, ça serait un sacré choc
Drôle de compagnie

EZY reprendrait peut être Londres mais on n'en est pas encore là

A suivre