EAPFan a écrit : ↑jeu. 1 sept. 2022, 00:33

Sebo a écrit : ↑dim. 28 août 2022, 20:06Hongroise ?

Non plus

Je vois que Vueling ou à moindre mesure Transavia comme possibilitées.

sr71 a écrit : ↑lun. 29 août 2022, 19:40 A Priori KI reprends les vols entre KEH et GVA dès le 19.05.23 3x par sem.

Je présume FI depuis KEF ?

Zurich a écrit : ↑mar. 26 juil. 2022, 10:44 Arrêtés vous-même

Encore du boulot à faire pour tes cours de français.

certains,qui d'ailleurs feraient bien en terme de communication de parfaire leur français. Ah bon ? Genre: en terme de communication voilã terne et Nos infrastructures CERTE detruite lã-bas) ã la place de bonjour Se-210??????? J'espère,moi,avoir répondu correctement ã vos questions ?????

Nous voyons aussi pas mal de compagnies établies à Genève,non présentes à Zürich , faire le voyage vers la ville de la Limmat .Toutefois, jamais celles établies à Zürich de longue, date pas présente à Genève,faire le voyage inverse sur les rives du Léman ?????????? Pourtant il y en a eu: Continenta...

Amuses toi à regarder les stats Eurocontrol https://www.eurocontrol.int/Economics/DailyTrafficVariation-Airports.html le traffic est bien plus rétabli à GVA que ZRH. 2022 vs 2019 Hier: GVA -0.6 %, ZRH -11.6% Sur 7 jours: GVA -6.3%, ZRH -17.5% Ce n'est pas parce que ZRH annonce 2 compagnies avec 2 ou...

VCE en vente à partir du 28 octobre jusqu'au 30 mars. 2x par semaine le mercredi et dimanche.

Pendant la coupe du monde QR prévoit d'utiliser des 77W en configuration 3 classes (ex-CX).

Ca ne t'aura pas échappé que même si le hub principal d'AC est YYZ, le siège de la compagnie se trouve à Montréal... ca aide et ca peut donner un peu plus d'envie... :lol: Je connais très bien le QG d’AC et dans les faits oui, mais beaucoup de fonctions sont dirigées depuis Toronto (opérations, loy...

AA et DL ont donc renforcé leur propres hub, tels que New York ou Chicago pour AA et New York et Atlanta pour DL. PHL et CLT ont eu un peu plus de chance, car en passant sous AA elles ont gardé le statut de hub. Ceci dit ces 2 hubs ont bien souffert de la crise du covid. Detroit ex NW a surement eu...

Désolé de me répéter à chaque publication d'horaire LX: programme sans intérêt. Quelques vols depuis vers la Scandinavie pour des skieurs qui se rendent en France voisine, quelques vols vers le Sud pour des vacanciers romands et la diaspora portugaise et j'imagine que les 3 destinations abandonnées...

Les horaires pour les nouveaux vols ARN/CPH/GOT sont pour le moins intriguant. Le weekend, les horaires sont faits avec des avions basés à ZRH. GOT LX 1231 GOT 8:55 GVA 11:10 223 6 LX 1236 GVA 13:00 GOT 15:20 223 6 LX 1237 GOT 16:20 GVA 18:35 223 6 LX 1230 GVA 19:50 GOT 22:10 223 6 ARN LX 1232 GVA 1...

sr71 a écrit : ↑jeu. 2 juin 2022, 10:46 Si je me trompe pas actuellement (théoriquement selon les départs), LX aura que 4 avions basé à GVA.

7 en ce moment, 8 à partir du 18 juin. L'utilisation varie fortement d'un jour à un autre.

Latam a quitté one world. Elle ne fait partie d’aucune alliance ce qui n’arrange rien. Pour GVA ça ne change quasiment rien en fait. LATAM n'avait pas de JV avec IB/BA. Latam continue cependant à avoir des codeshares avec IB/BA. De façon semblable, LH et LA ont encore des codeshares respectifs - ce...

https://thepointsguy.com/news/united-airlines-pratt-whitney-777-return-to-service/?utm_term=Editorial&utm_medium=social&utm_campaign=facebook&utm_content=EE9F8564-D5F5-11EC-B9A4-62E5923C408C&utm_source=facebook&fbclid=IwAR1h5Mp3lS-O8Awv-Dm_UlcNvF0n0bXpK2XsJNxTtHlPacGZ1O9J_CrzbyQ ...

UA n'opérera pas un 321XLR sur GVA, le 763 Premium est vraiment taillé pour le marché avec sa configuration hautement premium. Dans l'ordre de ce que j'estime possible en 321XLR: 1. B6 JFK-GVA 2. AA JFK-GVA (si NEA avec B6 n'est pas bloqué d'ici là) 3. B6 BOS-GVA 4. AC YYZ-GVA Pour JFK-GVA, probable...

SR67A a écrit : ↑dim. 8 mai 2022, 16:26 Pourquoi me citer, moi ? Il me semble que j'ai dit la même chose avec moins de détails..

Désolé, j'ai du reprendre le mauvais message car c'était pas du tout le tien qui était visé

Selon les discussions sur Airliners.net, cette annulation serait dûe à un manque d'avions ( B-777 ). Malheureusement, la création des alliances n'a jamais été favorable à GVA ou d'autres aéroports secondaires ( dont nous faisons partie ). Une compagnie comme UA maintiendra toujours en premier lieu ...

Manque d’equipages. Des centaines de vols sont suporime. Dans ce cas-ci c'est un manque d'avions lié au retour plus tardif qu'anticipé des 777 PW cloués. Il y a plein d'autres lignes qui subissent le même sort. Un autre changement d'horaire à venir cette semaine devrait prolonger la suspension de G...

sr71 a écrit : ↑sam. 16 avr. 2022, 13:50 Si je me trompe pas, UA va suspendre les vols entre GVA et IAD dès le 06.05.2022 pour 2 à 3 semaines.

Prolongé jusqu'au 1er juillet minimum.