Le Rwanda et Le Bénin vont créer une compagnie: Benin Airlines. Enfin la compagnie existe déjà à vrai dire (du moins une compagnie porte déjà ce nom).
Le Rwanda (ou RwandAir ça mélange les 2 dans les articles) posséderait 49% des parts. Le reste sera possédé par Le Bénin.
Un ancien projet puisque normalement cela aurait du avoir lieu en 2017 (https://www.air-journal.fr/2017-08-04-r ... 85763.html). Mais finalement RwandAir a ouvert une base à Cotonou avec les B737-700 pour effectuer les vols sur Abidjan (au départ desservi au départ de Kigali) et Dakar (jamais desservi au départ de Kigali). Le vol sur Dakar devait être ensuite taggué via Bamako et Abidjan via Conakry.
Cotonou était aussi reliée à Libreville, Douala et donc Kigali. La crise du covid étant arrivée, RwandAir a fermé sa base de Cotonou et ne dessert plus Dakar et Abidjan. Les vols sur Cotonou sont maintenant effectués 3 fois par semaine au lieu de 6-7 vols par semaine.
Une concurence peu appréciée dans la région, ou Asky accusait RwandAir de pratiquer un dumping tarifaire. Une compagnie subventionnée par l’État Rwandais qui postent des pertes et qui peut pratiquer une tarification "basse" sur des lignes à faibles trafic sans chercher la rentabilité.
Lire dernier paragraphe (article réservé aux abonnés mais lisible) https://www.jeuneafrique.com/mag/649213 ... -rwandair/ (2018)
En 2019, RwandAir annoncé à avoir transporté 45 000 passagers entre Dakar et Cotonou. https://twitter.com/FlyRwandAir/status/ ... 5927151617
La visite du président Rwandais au Bénin en Avril 2023 devrait permettre de faire avancer les choses
https://www.24haubenin.info/?Paul-Kagam ... u-en-avril
(Janvier 2022)
Avec Bénin Airlines, Cotonou veut trouver sa place dans le ciel africain
https://www.jeuneafrique.com/1287652/ec ... -africain/
Benin Airlines
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Benin Airlines
Message par Rwandair Express »
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