Été 2020

[Flyzen]

Oui attendre! et pour commencer est ce que BJ va mettre les 3 vols en résa ??? comme je l'ai évoqué cette Cie manie le double "jeu" vols réguliers réservables ou full charter non réservable après TU ???

[Rwandair Express]

Nouvealair opérait de l'euroairport sur djerba et monastir..elle aurait très bien pu ouvrir Tunis au départ de l'EAP.Ca prouve bien que L'EAP n'attire plus...ceci dit tant mieux pour Strasbourg..

On ne peut pas en vouloir à TAP d'avoir relancé sa ligne sur BSL, avec en plus des horaires adaptés pour les connecting à LIS. Sachant que pour n'importe quelle compagnie ouvrir une ligne est un risque financier très important. Si ça ne marche pas, c'est que le marché n'est pas encore complétement mur. Un exemple parmi tant d'autres. Un aéroport qui fait du positif depuis 2010, avec comme "plus faible" taux de croissance +3,6% et son plus haut taux +22,4%, et qui tourne entre +7% et +10% de croissance par an, c'est loin d'être un aéroport en crise, ou qui n'attire plus comme vous le dites.

Pour le moment le gros ouvertures de lignes à BSL pour fin 2019 et 2020 sont sur La Turquie ou les Balkans, car visiblement ce sont 2 gros marchés porteurs de l'aéroport à BSL. SXB est absent sur ces marchés, probablement parce qu'il n y a pas beaucoup de demande au départ de SXB

Il est possible que la demande soit plus importante sur Tunis, au départ de SXB, que de BSL tout simplement. Ce qui en soit ne serait pas étonnant.

Comme Norwegian ou SAS qui ont décidé de plus se concentrer à Montpellier et pas Toulouse ou Marseille. Pour la SAS à voir si elle reconduit ses lignes en 2020, à MRS, et pour NO, la compagnie a desservi MRS, au début des années 2010, mais a vite arrêté les vols.

Air India dessert Birmingham et pas Amsterdam, Munich, Bruxelles ou Manchester, au départ de Amritsar (seul ligne sur l'Europe au départ de cet aéroport) et Delhi. Ou Cracovie qui aura jusqu'à 2 vols par jour, en 2020 (saison été) sur Chicago.

On a parfois trop tendance à se concentrer sur le trafic loisir ou affaires émetteurs et non sur le VFR émetteur, dont le trafic communautaire en fait partie. Et là dessus SXB a surement sa carte a jouer, sur le Maghreb.

[Lolodesbois]

Pour le moment le gros ouvertures de lignes à BSL pour fin 2019 et 2020 sont sur La Turquie ou les Balkans, car visiblement ce sont 2 gros marchés porteurs de l'aéroport à BSL. SXB est absent sur ces marchés, probablement parce qu'il n y a pas beaucoup de demande au départ de SXB

Euh ! On vient d'ouvrir IST avec TK qui marche super et on a Izmir et Kayseiri en vol communautaire, donc la demande est là sur la Turquie. Par contre sur les Balkans tu as raison.

Sinon pour cette histoire de Nouvelair .... c'est juste un retour à SXB après quelques années sans ! Le marché est là depuis très longtemps, le printemps arabe avait juste tout arrêté. Le tourisme repart en Tunisie et tant mieux pour eux (et pour nous )

[NICO]

C'est juste..communauté turque très importante du côté de Strasbourg.. dans l'est en général..

[Cedes]

L'aéroport a mis sur sa page facebook les destinations tui au départ de Strasbourg: Ajaccio, Athènes, Cagliari, Calvi, Corfou, Djerba, Olbia, Palerme, Palma et Tunis.
Visiblement il n'y a plus de Malaga, Marrakech et Lanzarote...
Et toujours (excepté Barcelone) pas de nouvelles lignes à l'horizon...

[NICO]

A priori izmir disparaît également.. SXB n'apparait plus dans le réseau sun express..

[NICO]

Kayseri également..

[Rapson]

Avec Ryanair c'est donc 2 compagnies à quitter Strasbourg pour 2020. Ça va être compliqué 2020 pour Strasbourg.

[NICO]

Arkia reste avec un vol tous les mardis sur Tel Aviv..

[NICO]

Tu peut aussi rajouter jetairfly qui quitte strasbourg..

[EAPFan]

Tu peut aussi rajouter jetairfly qui quitte strasbourg..

Il reste les destinations figurant dans le post de Cedes du 27.11,non?

[NICO]

La plupart sont des destinations volotea..

[Rapson]

Les mauvaises nouvelles continuent pour Strasbourg, Air France semble supprimer Perpignan et Bastia pour l'été. Les vols ne sont plus réservables sur le site d'air France.

[Rapson]

Air France semble Supprimer les 3 vols quotidiens sur Nantes à partir de fin mars! plus aucun vol direct n'est disponible sur le site d'air France. Air France à aussi actualiser les vols disponibles pour Toulouse et Marseille et il n'y a plus 2 vols quotidiens disponibles mais plus qu'un ! Si cela reste comme ça, çà fera 5 vols quotidiens de moins pour Air France à Strasbourg.

[hervé74]

Air France à aussi actualiser les vols disponibles pour Toulouse et Marseille et il n'y a plus 2 vols quotidiens disponibles mais plus qu'un !

Si je ne dit pas de conneries, AF est déjà à 1 seul vol par jour sur MRS depuis cet hiver.

[Cedes]

Air France semble Supprimer les 3 vols quotidiens sur Nantes à partir de fin mars! plus aucun vol direct n'est disponible sur le site d'air France. Air France à aussi actualiser les vols disponibles pour Toulouse et Marseille et il n'y a plus 2 vols quotidiens disponibles mais plus qu'un ! Si cela reste comme ça, çà fera 5 vols quotidiens de moins pour Air France à Strasbourg.

Je pense que Volotea réagira sûrement et mettra à terme un vol quotidien... Air France se désengage de plus en plus de Strasbourg.
Été 2020 sera pas top...

[Code_Alpha95]

Apparemment pour janvier c'est +3%, pour le moment ça va...

https://www.facebook.com/aeroport.de.st ... VA&fref=nf

[3locations]

Nouveau : offre supplémentaire sur la ligne Strasbourg - Amsterdam avec Air France KLM !
Vols en Embraer 190 de 100 sièges au lieu de 50 et la possibilité de réserver en classe affaires et prolonger ainsi votre confort pour des vols en correspondance (12 sièges en classe affaires et 88 sièges en classe éco). Tous les jours au départ de Strasbourg !

https://www.facebook.com/aeroport.de.strasbourg

[3locations]

Selon Volobae (voir le fil de Nantes - Eté 2020), Volotea assurera une moyenne de 6 à 7 allers-retours par semaine dès l'arrêt de la desserte de Nantes vers Strasbourg. En regardant de plus près, ce seront des vols en A319 => https://info.flightmapper.net/fr/flight/Volotea_V7_2123.

[Volobae]

Oui de toute façon il n’y a plus de 717 en France à l’heure actuelle!