Genève été 2022
Re: Genève été 2022
LX va supprimer la destination Prague au départ de GVA.
Re: Genève été 2022
Ils ont peut-être remarqué que le vol survolait ZRH, donc pourquoi ne pas offrir aux Romands le privilège d'un transfert à ZRH, ou comble de bonheur, de se rendre à ZRH en train pour prendre le vol ZRH - PRG


Franchement, je me pose la question pourquoi on parle même encore de cette compagnie " nationale "qui prétend nous offrir une desserte optimale!
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Re: Genève été 2022
A mon avis avant d'accuser LX, il ne faut pas oublier qu'il y a une guerre aux portes de l'UE et qui commence à avoir des conséquences. Aux USA des compagnies annulent des vols du fait de l'envolée des prix du carburant.SR67A a écrit : ↑ven. 11 mars 2022, 17:09Ils ont peut-être remarqué que le vol survolait ZRH, donc pourquoi ne pas offrir aux Romands le privilège d'un transfert à ZRH, ou comble de bonheur, de se rendre à ZRH en train pour prendre le vol ZRH - PRG![]()
Franchement, je me pose la question pourquoi on parle même encore de cette compagnie " nationale "qui prétend nous offrir une desserte optimale!
US airlines cutting back on flights over skyrocketing oil prices https://nypost.com/2022/03/09/heres-why ... n-flights/
Et en Europe avec la crise des réfugiés, des pays voisins de l'Ukraine voient leur résas plonger.
Russian-Ukrainian war set to impact Czechia's troubled tourism industry
Both Prague and the spa region will be hit by not only the loss of Russian tourists but by visitors wary of the current situation.
https://www.expats.cz/czech-news/articl ... ism-sector
IATA Warns War in Ukraine Can Impact Travelling Activity in Eastern Europe & Neighbouring Areas
The International Air Transport Association (IATA) warns that European countries will be affected by the Ukraine war, especially the neighbouring countries.
https://www.schengenvisainfo.com/news/i ... ing-areas/
How the war in Ukraine affects tourism in Eastern Europe
The pandemic has taken its toll on the tourism industry. Now, the war in Ukraine may spell trouble for tourism in Central and Eastern Europe.
https://www.dw.com/en/how-the-war-in-uk ... a-61074491
Modifié en dernier par Rwandair Express le ven. 11 mars 2022, 17:57, modifié 1 fois.
Rwanda Aviation News (Drones, Air Force, Civil Aviation, Space, Air Balloon): https://www.facebook.com/RwandAn-Flyer-153177931456873
Re: Genève été 2022
probablement que le % de passagers en tranist va augementer
étant donné en janvier nous avons eu plus de passagers point à point lol

Re: Genève été 2022
Ils vont certainement promouvoir le train jusqu'à ZRH, ce qui leur permettra d'augmenter le nombre de passagers locaux - ça fera plaisir aux Verts

Re: Genève été 2022
Les eminences de zurich nous sous-estimer bien 

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Re: Genève été 2022
LX en est à une minable fréquence contre 5 à U2, et LX n'étant pas le reflex d'un client local qui veut booker un week-end inter-ville, rien de surprenant que le vol saute.
Il y'a quelques semaines, une connaissance a volé GVA-VIE-PRG-GVA, prix du billet hors-taxes, €27.-, soit 9€ de revenu par leg.
Ce manque d'une stratégie cohérente est tellement décevant, surtout quand on est basé dans le pays qui produit et de loin le plus haut yield d'Europe.
Il y'a quelques semaines, une connaissance a volé GVA-VIE-PRG-GVA, prix du billet hors-taxes, €27.-, soit 9€ de revenu par leg.
Ce manque d'une stratégie cohérente est tellement décevant, surtout quand on est basé dans le pays qui produit et de loin le plus haut yield d'Europe.
Re: Genève été 2022
Je ne m'étais pas rendu compte que LX n'était qu'à un vol hebdomadaire, alors je comprends mieux l'abandon de la ligne. Mais franchement, tout ça ressemble fortement à une déclaration de faillite de la base de GVA, honte à LX. Après, tout Genève se plaint de la domination écrasante dune compagnie britannique à qui LX offre tout sur un plateau. Que la couleur de leur avion soit orange ou pas, les gens s'en foutent, ils prennent un vol non-stop quand il existe.Roman a écrit : ↑ven. 11 mars 2022, 23:45 LX en est à une minable fréquence contre 5 à U2, et LX n'étant pas le reflex d'un client local qui veut booker un week-end inter-ville, rien de surprenant que le vol saute.
Il y'a quelques semaines, une connaissance a volé GVA-VIE-PRG-GVA, prix du billet hors-taxes, €27.-, soit 9€ de revenu par leg.
Ce manque d'une stratégie cohérente est tellement décevant, surtout quand on est basé dans le pays qui produit et de loin le plus haut yield d'Europe.
D'accord avec toi Roman, manque de stratégie catastrophique, mais ce n'est as nouveau.
Re: Genève été 2022
QR reprends les vols entre DOH et GVA comme déjà annoncé. Pour le mois de mai il y a de B777 prévus pour GVA.
Re: Genève été 2022
A ce sujet quel a été la performance QR pré-covid ? Il m’a toujours semblé (p-ê à tort) que leurs loads étaient faible et qu’ils étaient malheureusement beaucoup moins représentés que les deux autres gulf-sisters… et pourtant c’est la seule compagnie five-stars qui dessert GA…
Re: Genève été 2022
De ce que je me souviens des stats de Roman, bon remplissage de 75%, encore mieux rempli a l’avant et des bons rendement
Re: Genève été 2022
Avant, la classe business était toujours très bien occupée quitte à voir la classe touriste nettement moins remplie, le simple pourcentage de remplissage est peut-être trompeur...
Les 359 ont pour l'instant la même capacité avec ou sans Qsuite (36/247) par contre, les 777 prévus ont des cabines aléatoires pour le moment, à voir l'évolution. Les 772LR du lundi ont tous 42 en business par contre certains 773ER ont la config haute densité avec seulement 24 sièges en Qsuite (et 388 en Y surement pas très adapté à GVA) pendant qu'une autre semaine, on retrouve la cabine avec 42 sièges en business "classique" (et 316 sièges Y).
A voir comment la situation évoluera en fonction de la disponibilité des avions et des équipages.
Les 359 ont pour l'instant la même capacité avec ou sans Qsuite (36/247) par contre, les 777 prévus ont des cabines aléatoires pour le moment, à voir l'évolution. Les 772LR du lundi ont tous 42 en business par contre certains 773ER ont la config haute densité avec seulement 24 sièges en Qsuite (et 388 en Y surement pas très adapté à GVA) pendant qu'une autre semaine, on retrouve la cabine avec 42 sièges en business "classique" (et 316 sièges Y).
A voir comment la situation évoluera en fonction de la disponibilité des avions et des équipages.
Re: Genève été 2022
Les changements d’équipements sont plutôt dus à des problèmes de flotte A350 à mon avis. Une grosse partie est groundee.
Re: Genève été 2022
J'ai cru que RJ va reprendre les vols entres AMM et GVA dès début Avril?
https://abouttravel.ch/industrie-des-vo ... en-suisse/
https://abouttravel.ch/industrie-des-vo ... en-suisse/
Re: Genève été 2022
Voilà les vols d'été. Je craigne qu'il y a beaucoup des erreurs.
https://www.gva.ch/en/Site/Passagers/Vo ... ls-directs
https://www.gva.ch/en/Site/Passagers/Vo ... ls-directs
Re: Genève été 2022
En effet, t'as bien raison, à commencer par LX sur PRGsr71 a écrit : ↑mar. 15 mars 2022, 22:53 Voilà les vols d'été. Je craigne qu'il y a beaucoup des erreurs.
https://www.gva.ch/en/Site/Passagers/Vo ... ls-directs

D'ailleurs, est-ce-que FlyBosnian a déjà supprimé ses vols avant de commencer ?
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Re: Genève été 2022
SR67A a écrit : ↑mer. 16 mars 2022, 09:49En effet, t'as bien raison, à commencer par LX sur PRGsr71 a écrit : ↑mar. 15 mars 2022, 22:53 Voilà les vols d'été. Je craigne qu'il y a beaucoup des erreurs.
https://www.gva.ch/en/Site/Passagers/Vo ... ls-directs![]()
D'ailleurs, est-ce-que FlyBosnian a déjà supprimé ses vols avant de commencer ?
La mise à jour a été fait il y a une semaine, vu que les programmes des compagnies changent de manière quasi quotidienne oui il y a surement des erreurs. Un vol est supprimée le 07 Mars mais 24h-48h après la compagnie décide de remettre le vol.sr71 a écrit : ↑mar. 15 mars 2022, 22:53 Voilà les vols d'été. Je craigne qu'il y a beaucoup des erreurs.
https://www.gva.ch/en/Site/Passagers/Vo ... ls-directs
Je ne vais pas trop accabler l'aéroport là dessus. C'est tout aussi un casse tête pour les boites qui font du handling ou de la surveillance et fouille avions qui font un planning et qui parfois des compagnies changent les programmes "à la dernière minute"
Tous les combien de temps le programme est mise à jour ? Il n y a pas forcément une personne H24, 7/7 qui gère cette partie du site.
Et puis c'est bien précisé
To help you plan your travels, we offer the following information, updated as often as possible. This information is subject to change. The airlines' websites remain the reference for all bookings.
Rwanda Aviation News (Drones, Air Force, Civil Aviation, Space, Air Balloon): https://www.facebook.com/RwandAn-Flyer-153177931456873
Re: Genève été 2022
+ LX sur DBV/SPUSR67A a écrit : ↑mer. 16 mars 2022, 09:49En effet, t'as bien raison, à commencer par LX sur PRGsr71 a écrit : ↑mar. 15 mars 2022, 22:53 Voilà les vols d'été. Je craigne qu'il y a beaucoup des erreurs.
https://www.gva.ch/en/Site/Passagers/Vo ... ls-directs![]()
D'ailleurs, est-ce-que FlyBosnian a déjà supprimé ses vols avant de commencer ?
Re: Genève été 2022
Bon, LX sur DBV/SPU n'étaient pas des "game changers" non pluslxa330 a écrit : ↑mer. 16 mars 2022, 16:28+ LX sur DBV/SPUSR67A a écrit : ↑mer. 16 mars 2022, 09:49En effet, t'as bien raison, à commencer par LX sur PRGsr71 a écrit : ↑mar. 15 mars 2022, 22:53 Voilà les vols d'été. Je craigne qu'il y a beaucoup des erreurs.
https://www.gva.ch/en/Site/Passagers/Vo ... ls-directs![]()
D'ailleurs, est-ce-que FlyBosnian a déjà supprimé ses vols avant de commencer ?

