Les saumons de Bakkafrost sont actuellement exportés via LHR sur des vols BA ce qui augmente le temps de vol et demande une grande quantité de glace .
Le 757 sera exploité par une nouvelle compagnie : FarCargo qui volera avec l'AOC de Westair Sweden pour le début de l'exploitation puis FarCargo espère obtenir sa propre AOC , le 757 est actuellement en conversion "frigo" et devrait être prêt d'ici deux à trois mois .

https://www.geo.fr/environnement/un-ind ... 757-210506
https://look-travels.com/la-start-up-de ... u-du-4t22/
https://www.aviation24.be/airlines/farc ... o-the-usa/