Programme hiver 2024/2025

Le forum sur l'aéroport de Bordeaux Mérignac
Ricky EI
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Re: Programme hiver 2024/2025

Message par Ricky EI »

Appel au boycott de Transavia France sur Bordeaux.
Ricky EI
B747
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Re: Programme hiver 2024/2025

Message par Ricky EI »

Pour en revenir au au sujet, VOLOTEA ouvre Madrid et Marrakech en 4/7 et 2/7 dès le mois de novembre.
lyonaf
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Re: Programme hiver 2024/2025

Message par lyonaf »

Ricky EI a écrit : mer. 26 juin 2024, 15:07 Pour en revenir au au sujet, VOLOTEA ouvre Madrid et Marrakech en 4/7 et 2/7 dès le mois de novembre.
En plus de radoter et de voir un complots État/ADBM/AFKlm. Tu deviens sénile...
Ricky EI
B747
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Re: Programme hiver 2024/2025

Message par Ricky EI »

Hisky conserve Bucarest pour la saison hiver. Appel
au boycott Transavia France sur Bordeaux.
Rapson
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Re: Programme hiver 2024/2025

Message par Rapson »

Ricky EI a écrit : mer. 26 juin 2024, 18:15 Hisky conserve Bucarest pour la saison hiver. Appel
au boycott Transavia France sur Bordeaux.
Malheureusement pour toi, transavia risque de très bien fonctionner et cela va certainement devenir une compagnie majeure pour BOD d’ici 1 ou deux ans maximum.
Je ne pense pas qu’un appel au boycott soit utile sur un forum.
Transavia ne fait que remplacer Ryanair. Si Ryanair tenant vraiment à BOD, la compagnie ne serait jamais partie.
Mickaël O'Limite
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Re: Programme hiver 2024/2025

Message par Mickaël O'Limite »

Il est ridicule à radoter tout seul son vieux boycott de rageux. Il boude depuis la fermeture de la navette. On dirait un enfant.
Ricky EI
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Re: Programme hiver 2024/2025

Message par Ricky EI »

Quant à l'autre, va gueuler sur Ryanair au lieu de polluer comme à ton habitude. Appel au boycott Transavia France sur Bordeaux.
Breizh
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Re: Programme hiver 2024/2025

Message par Breizh »

Mickaël O'Limite a écrit : mer. 26 juin 2024, 18:20 Il est ridicule à radoter tout seul son vieux boycott de rageux. Il boude depuis la fermeture de la navette. On dirait un enfant.
C'est typiquement un comportement enfantin, en effet.
Manque de maturité.
Ricky EI
B747
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Re: Programme hiver 2024/2025

Message par Ricky EI »

Tiens le Breton, qui fait son intéressant? Niveau maturité, fais ta propre autocritique mon gars et après tu écris... Je doute que tu sois un exemple.
hacol
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Re: Programme hiver 2024/2025

Message par hacol »

Je pense que l’on peut être d’avis différents et même totalement opposés et débattre sereinement en poussant ses arguments sans s’invectiver ou se déprécier.
Qu’en pensez-vous ?
Ricky EI
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Re: Programme hiver 2024/2025

Message par Ricky EI »

Tout à fait Hacol. D'ailleurs les prix parleront d'eux-même. J'ai déjà développé beaucoup plus haut ma position sur Transavia France. Et plus il y a de concurrence, mieux c'est pour le client. ( à condition qu'elle ne soit pas faussée par la compagnie low-cost d'un groupe qui n'a pas intérêt à développer les régions hormis prendre des parts aux acteurs originaux du marché à bas prix.)
intheair
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Re: Programme hiver 2024/2025

Message par intheair »

Aeroroutes publie la liste des 6 nouvelles lignes depuis Bordeaux qui opéreront avec des avions vides, la population étant appellée à Boycotter ces vols.

https://www.aeroroutes.com/eng/240628-todec24bod

:arrow: Agadir : dès le 14/12/24, 2/7, 738
:arrow: Istanbul : dès le 12/12/24, 2/7, 738
:arrow: Marrakech : dès le 13/12/24, 4/7, 738
:arrow: Marseille : dès le 12/12/24, 4/7, 738
:arrow: Porto : dès le 13/12/24, 2/7, 738
:arrow: Seville : dès le 12/12/24, 2/7, 738
Come on, let's fly
Rwandair Express
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Re: Programme hiver 2024/2025

Message par Rwandair Express »

Quand on voit que la demande point à point entre Bordeaux et Dakar est de plus de 20 000 pax en 2023, ou entre Istanbul et Bordeaux est de quasiment 25 000 pax par an (23 713), il y a surement des marchés à prendre. On est sur des modules qui n'ont rien à avoir avec des longs courriers et parfois une saisonnalité, avec du service hebdomadaire et non quotidien. Sur Zurich, Bordeaux a la plus importante demande point à point en Province, derrière Nice: 18 671 pax

A Bordeaux à l’exception des quelques Tenerife et Palma ce sont surtout les lignes vers les grandes métropoles Européennes ou l'Afrique du Nord qui connaissent les plus fortes demandes.

Transavia se concentra surement sur le marché affinitaire, EasyJet surement sur les grandes métropoles en Europe.

Les 3 plus gros marchés à Bordeaux (toutes cies confondues donc que ça soit via Paris, Madrid, Londres ou tous hubs reliés à BOD)

BOD Genève : 242 547 pax en point à point en 2023.
BOD Londres Gatwick : 219 936 pax
BOD Lisbonne : 218 502 pax

Viennent ensuite Dublin, Porto, Bâle, Londres Stansted (pourquoi pas un basculement de la ligne sur Luton à l'année en remplacement d'EasyJet), Palma, Barcelone, toutes au dessus de 100 000 pax par an.

A l'international

BOD Alger : 97 972 pax
BOD Fès : 82 023 pax
BOD Agadir : 34 556 pax
Rwanda Aviation News (Drones, Air Force, Civil Aviation, Space, Air Balloon): https://www.facebook.com/RwandAn-Flyer-153177931456873
Elve06
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Re: Programme hiver 2024/2025

Message par Elve06 »

Question un peu HS mais comment vous obtenez tous ces chiffres de demandes etc pour tous les aéroports svp ?
lyonaf
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Re: Programme hiver 2024/2025

Message par lyonaf »

Elve06 a écrit : dim. 30 juin 2024, 13:04 Question un peu HS mais comment vous obtenez tous ces chiffres de demandes etc pour tous les aéroports svp ?
Entre autre sur Eurostat pas mal d'infos mais c'est relativement fastidieux et chronophage.
david
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Re: Programme hiver 2024/2025

Message par david »

Turkish airlines passera à 6 vols hebdo sur Bordeaux İstanbul cet hiver contre 4 l hiver dernier
david
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Re: Programme hiver 2024/2025

Message par david »

Turkish airlines passera à 6 vols hebdo sur Bordeaux İstanbul cet hiver contre 4 l hiver dernier
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