Southwest airlines

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Flyzen
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Re: Southwest airlines

Message par Flyzen »

Southwest mettra ses vols en B737 MAX avec une numérotation particulière WN 6xxx
Michel
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Flyzen
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Re: Southwest airlines

Message par Flyzen »

Southwest semble avoir pris conscience qu'être tout Boeing peut causer un gros problème, et que miser sur 2 familles d'appareils n'est pas hors de son concept, et donc retour dans les airs du serpent de mer Airbus qui pourrait avoir ses chances pour une future Cde d'un module 150 sièges avec son A220 ... surtout qu'une chaine de fabrication pour cette machine est aux USA
... enfin ça c'est si Southwest arrive a sortir du trou ou la Cie est en ce moment !
Michel
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Flyzen
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Re: Southwest airlines

Message par Flyzen »

Même si Southwest a conscience qu'être a 100% Boeing peut être un pbl ... en fait a été avec l'épisode B737MAX ... la Cie ne consultera pas Airbus pour du A220-300
Une certaine logique économique avec les crises actuelles rencontrées par Boeing
Michel
Julien
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Re: Southwest airlines

Message par Julien »

Southwest Airlines révise ses projets au vu des retards de livraison de Boeing

https://www.journal-aviation.com/actual ... -de-boeing
Julien
Gosselies
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Re: Southwest airlines

Message par Gosselies »

Southwest Airlines va permettre à ses clients de réserver des sièges, supprimant ainsi les sièges non attribués gratuits qu'elle propose depuis 50 ans.
La compagnie a déclaré qu'elle prévoyait également de facturer des sièges « premium » avec plus d'espace pour les jambes et de repenser son système d'embarquement.
Ces annonces interviennent alors que la société a annoncé que ses bénéfices avaient plongé entre avril et juin, à 367 millions de dollars, en baisse de 46 % par rapport à l'année dernière.
Le directeur général Bob Jordan a déclaré que les changements de sièges « débloqueraient de nouvelles sources de revenus ».

Southwest a commencé dans les années 1970, gagnant en popularité grâce à des tarifs plus bas et un bon service client.
Il était connu comme un résistant dans l'industrie pour ne pas imposer de frais supplémentaires aux clients pour des articles tels que les bagages enregistrés.
Mais le cours de son action a fortement chuté au cours des dernières années, sa rentabilité étant inférieure à celle des autres sociétés du secteur.

L'entreprise a été touchée par des problèmes tels que les retards de livraison des avions de Boeing.
La compagnie aérienne, comme d’autres acteurs du secteur, est également confrontée à des pressions sur les tarifs, après avoir surestimé la demande de voyages intérieurs.
L'entreprise a déclaré qu'elle réduirait sa capacité dans les mois à venir et que les changements de sièges, en préparation depuis des mois, entraîneraient également des améliorations. Il a déclaré que les changements de sièges pourraient générer plus d’un milliard de dollars de revenus.
"Bien que notre modèle unique de sièges ouverts fasse partie de Southwest Airlines depuis notre création... c'est le bon choix - au bon moment - pour nos clients, nos collaborateurs et nos actionnaires", a déclaré M. Jordan.

https://www.bbc.com/news/articles/cmj2prz1e28o
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