Brussels Airport : été 2025
Brussels Airport : été 2025
L'été prochain, Widerøe proposera des vols supplémentaires entre Brussels Airport et Bergen. Du 28 juin au 15 août, un vol supplémentaire sera assuré le samedi, en plus des vols prévus les lundis et vendredis.
Re: Brussels Airport : été 2025
https://www.aviation24.be/airlines/luft ... an-africa/
Brussels Airlines a publié les horaires de son réseau long-courrier pour l’été 2025, avec plus de capacité que jamais vers l’Afrique subsaharienne. Le transporteur opérera 56 vols hebdomadaires vers la région, soit une augmentation de 10 % par rapport à l’été 2024.
Les liaisons vers Nairobi (Kenya) et Accra (Ghana) seront reclassées en rotations quotidiennes. Banjul (Gambie), Freetown (Sierra Leone) et Conakry (Guinée) verront apparaître des fréquences supplémentaires. Dakar (Sénégal) et Abidjan (Côte d’Ivoire) seront desservies par davantage de vols directs au lieu de vols triangulaires.
Kinshasa (RDC) bénéficiera de vols directs quotidiens à partir de mars 2025. Jusqu’à présent, la capitale congolaise était reliée cinq fois par semaine par un vol direct et deux fois par semaine avec une escale intermédiaire à Luanda (Angola).
Le réseau long-courrier de Brussels Airlines se compose également de deux destinations aux États-Unis : New York (JFK) et Washington DC (IAD).
Brussels Airlines a publié les horaires de son réseau long-courrier pour l’été 2025, avec plus de capacité que jamais vers l’Afrique subsaharienne. Le transporteur opérera 56 vols hebdomadaires vers la région, soit une augmentation de 10 % par rapport à l’été 2024.
Les liaisons vers Nairobi (Kenya) et Accra (Ghana) seront reclassées en rotations quotidiennes. Banjul (Gambie), Freetown (Sierra Leone) et Conakry (Guinée) verront apparaître des fréquences supplémentaires. Dakar (Sénégal) et Abidjan (Côte d’Ivoire) seront desservies par davantage de vols directs au lieu de vols triangulaires.
Kinshasa (RDC) bénéficiera de vols directs quotidiens à partir de mars 2025. Jusqu’à présent, la capitale congolaise était reliée cinq fois par semaine par un vol direct et deux fois par semaine avec une escale intermédiaire à Luanda (Angola).
Le réseau long-courrier de Brussels Airlines se compose également de deux destinations aux États-Unis : New York (JFK) et Washington DC (IAD).
Re: Brussels Airport : été 2025
Retour de Cathay sur Hong Kong en 4/7 à partir du 3 août 2025.
Très bonne nouvelle pour Bruxelles qui a retrouvé toutes les lignes LC d’avant Covid.
Très bonne nouvelle pour Bruxelles qui a retrouvé toutes les lignes LC d’avant Covid.
Re: Brussels Airport : été 2025
Norwegian introduira un vol direct Bruxelles- Oslo, à partir du 22 juin 2025, deux fois par semaine.
https://www.aviation24.be/airlines/norw ... e-to-oslo/
https://www.aviation24.be/airlines/norw ... e-to-oslo/
Re: Brussels Airport : été 2025
https://www.aviation24.be/airlines/easy ... -and-rome/
EasyJet devrait lancer des vols entre Bruxelles et Milan Linate et Rome Fiumicino au printemps 2025, en concurrence directe avec Brussels Airlines sur ces liaisons (aussi avec Ryanair sur Fiumicino)
EasyJet a acquis les droits de décollage et d’atterrissage de Milan et de Rome, cédés par Lufthansa en raison de sa participation dans ITA Airways.
La compagnie aérienne établira des bases avec cinq avions à Milan et trois à Rome, offrant 27 nouvelles liaisons à partir de fin mars, y compris Bruxelles.
Excellente chose : les tarifs pour Rome étaient devenus un peu chers ces derniers temps, aussi bien chez Ryanair que chez Brussels Airlines - une concurrence accrue va les calmer un peu.
Les vols sont déjà affichés et en vente sur le site d'easyJet; j'y ai jeté un rapide coup d'oeil : sauf erreur, il y aura deux vols par jour (de 1 à 7) sur les deux destinations, avec des horaires permettant d'aller passer une pleine journée à Rome ou à Milan, à des prix raisonnables, sans être bradés.
EasyJet devrait lancer des vols entre Bruxelles et Milan Linate et Rome Fiumicino au printemps 2025, en concurrence directe avec Brussels Airlines sur ces liaisons (aussi avec Ryanair sur Fiumicino)
EasyJet a acquis les droits de décollage et d’atterrissage de Milan et de Rome, cédés par Lufthansa en raison de sa participation dans ITA Airways.
La compagnie aérienne établira des bases avec cinq avions à Milan et trois à Rome, offrant 27 nouvelles liaisons à partir de fin mars, y compris Bruxelles.
Excellente chose : les tarifs pour Rome étaient devenus un peu chers ces derniers temps, aussi bien chez Ryanair que chez Brussels Airlines - une concurrence accrue va les calmer un peu.
Les vols sont déjà affichés et en vente sur le site d'easyJet; j'y ai jeté un rapide coup d'oeil : sauf erreur, il y aura deux vols par jour (de 1 à 7) sur les deux destinations, avec des horaires permettant d'aller passer une pleine journée à Rome ou à Milan, à des prix raisonnables, sans être bradés.