Programme été 2025

[JCR56]

Mais l’aéroport de Marseille a l’air de l’avoir bien compris avec notamment la montée en puissance de transavia.

Ce ne sont pas les aéroports qui ouvrent les lignes mais les compagnies Et ce sont les passagers qui en font des succès... ou des échecs. Plus le prix est élevé, moins le succès est garanti (en tout cas à Marseille).

Vous donnez une valeur centrale au prix dans la demande. C'est pourtant bien plus compliqué que cela, sinon l'Iphone ne se vendrait pas autant. Et si vous mesurez le succès au seul volume de trafic ou aux nombres de points sur une carte de destinations, c'est que vous ne comprenez vraiment rien.

[Rapson]

Les aéroports démarchent les compagnies, les compagnies acceptent ou pas selon la demande mais, les aéroports ont un rôle très important dans la venue d’une compagnie.

Mais effectivement les compagnies auront toujours le dernier mot.

[Sebo]

Les aéroports démarchent les compagnies, les compagnies acceptent ou pas selon la demande mais, les aéroports ont un rôle très important dans la venue d’une compagnie.

Et l'inverse est tout autant vrai. Les compagnies aussi font preuve de proactivité et sollicitent elles-mêmes des aéroports. Elles ne sont pas passives à attendre d'être démarchées par les aéroports. D'ailleurs, elles ont des données internes qui leur permettent d'identifier les destinations et lignes les plus pertinentes à ouvrir.

[Lacroix]

Ethiopian Airlines modifie l'itinéraire ADD - MRS - MAD en ADD - MRS - MAN à partir du 3 juillet. Les vols seront exploités en A350-900 en 4/7.

[DOUDOU]

Ethiopian Airlines modifie l'itinéraire ADD - MRS - MAD en ADD - MRS - MAN à partir du 3 juillet. Les vols seront exploités en A350-900 en 4/7.

déjà dit en page 5

[fantasia]

finalement assez peu de nouveautés pour l'été 2025.

[Rapson]

Nouveautés été 2025 à Marseille:

Transavia:
- Le Caire en 1/7
- Athens en 2/7
- Alger en 7/7 (prolongation)
- Hurghada en 1/7 (prolongation)
- Djerba en 2/7
- Tirana en 1/7
- Larnaca en 1/7
- Annaba en 2/7
- Setif en 1/7

Ryanair:
- Stockholm en 2/7
- Dubrovnik en 2/7

Volotea:
- Bordeaux en 4/7
- Salerne en 2/7

Très gros programme de Transavia. Une nouvelle année record s’annonce à Marseille.

[fantasia]

Pas sur pour Tirana avec Transavia....

[F-GISD]

On a le détail des 300 vols déprogrammés par Ryanair cet été ?

[Rapson]

https://www.clubic.com/actualite-559425 ... agone.html

Cela représente une perte d’environ 115 000 sièges entre avril et octobre pour Marseille.

[Lacroix]

Nous verrons bien l'impact de la déprogrammation des 300 vols sur la fréquentation de l'aéroport.

[DOUDOU]

Korean Air reprogramme ses vols charter entre Séoul et Marseille:

KE9971 ICN0800 – 1445MRS 77W 14SEP25
KE9971 ICN1115 – 1800MRS 77W 7 21SEP25 – 05OCT25

KE9972 MRS2000 – 1455+1ICN 77W 7 21SEP25 – 05OCT25
KE9972 MRS0015 – 1915ICN 77W 13OCT25

[fantasia]

En régulier ce serait mieux!

[Lacroix]

Volotea ouvre Murcie en Espagne à partir du 7 juillet en 2/7.

Source Air Journal

[fantasia]

Bonne idee
A voir dans la duree ou s il sagit juste de caser un avion pendant 2 mois.En 2018..Volotea prevoyait 40 lignes au depart de MRS..on arrive a 23.

[Lacroix]

Volotea s'est fait doublé par Transavia en nombre de destination. Si imaginons que Transavia venait à ouvrir une vraie base à Marseille, elle deviendrait la 2eme compagnie aérienne de MRS après Ryanair.