Aegan Airlines

[jet1]

Ce qui serait bien, ce serait qu'ils conservent la marque Olymic plutôt qu'Aegean.

[AVION]

Ce qui serait bien, ce serait qu'ils conservent la marque Olymic plutôt qu'Aegean.

Pas en image de marque...

[Flyzen]

Effectivement c'est a éviter, le mieux serait un nom totalement nouveau et Olympic a déjà été mis a toutes les sauces
O ... Airlines
O ... Airways
O ... Aviation
et la derniere en date O ... Air

[AVION]

Aegean compte reprendre Olympic dans les 2 semaines

ATHENES, 9 octobre (Reuters) - La compagnie aérienne grecque Aegean Airlines compte finaliser l'acquisition de sa rivale et compatriote Olympic Air dans les deux semaines à venir après le feu vert accordé mercredi par la Commission européenne, a annoncé Marfin Investment Group, propriétaire d'Olympic.

Les services de la concurrence de l'Union européenne ont avalisé mercredi l'opération de 72 millions d'euros en l'estimant nécessaire pour la survie d'Olympic Air.

Aegean s'était vu opposer un veto lors d'une première offre en 2011 au motif qu'un rapprochement des deux compagnies lui assurerait un quasi monopole en Grèce.

[trittia]

Le nouveau programme de vols, tenant compte de la fusion entre les deux compagnies, sera annoncé officiellement le 23/10. L'ensemble comptera 45 avions pour un total pax/an estimé cette année à 8,4 millions. A l'avenir, les deux compagnies continueront à coexister chacune sous leur marque respective, mais de nouvelles destinations sont apparemment prévues (source Aegean)

[trittia]

Les nouvelles lignes ont été annoncées officiellement. Certaines sont déjà connues sur le forum (Marseille et Nantes, cette dernière n'étant donc pas du charter).
Pour le reste, au départ d'Athènes:
- Birmingham
- Zurich
- Hambourg
- Hanovre
- Nuremberg
- Copenhague
- Catane
- Abou Dhabi
- Beyrouth
- Paphos
Egalement sont à l'étude : Oslo, Stockholm, Ljubljana, Dubrovnik.

http://el.aegeanair.com/i-etaireia/graf ... /?prid=443" onclick="window.open(this.href);return false;

[Flyzen]

Les nouvelles lignes ont été annoncées officiellement. Certaines sont déjà connues sur le forum (Marseille et Nantes, cette dernière n'étant donc pas du charter)...

je crois qu'il y confusion, n'a pas été a ma connaissnce annoncé comme charter, bien sur que cette ligne sur NTE est regulière, reservable sur site Cie ... par contre ce que j'evoquais en rubrique Nantes pourrait être l'inverse c'est a dire remplacer le charter qui avait en S13 un positionnement horaires quasi identique.
... c'est la grande mode, donc reponse avec les programmes TO si c'est une vraie nlle ligne il y aura 2 vols Aegean sur NTE / ATH quasi en mm temps
De tte façon mm si ça remplace c'est une bonne nlle car c'était d'un acces, aux pax individuels, difficile en S13 ( souvent les TO ne mettaient en vente les sieges secs "invendus en package" qu'au dernier moment )
a suivre

[trittia]

Intéressant retournement de situation. Le trafic de la compagnie a augmenté de 26% en avril, atteignant 751.347 passagers (+ 153 443 par rapport à 2013). Le taux d'augmentation s'est amélioré de 9 points (76%).

Sur la période janvier-avril, l'augmentation atteint 16% pour 2 379 000 passagers.

Source : http://www.tanea.gr/news/economy/articl ... ympic-air/

[trittia]

La compagnie a annoncé le 18 novembre son programme pour 2015 avec un programme de croissance toujours ambitieux et quelques surprises pour le marché français.15 millions de sièges avect 16 nouvelles destinations dont 15 pour Athènes, certaines sans doute saisonnières et peut-être avec allotissements TO :
- Helsinki, Toulouse, Deauville, Metz, Naples, Pise, La Valette / Malte, Amsterdam, Koweit city, Paphos, Ryad, Talinn, Olslo, Teheran, Dubrovnik, Erevan
Enfin, la compagnie a passé commandes pour quelques Airbus A320ceos

[Flyzen]

Les nouvelles lignes ont été annoncées officiellement. Certaines sont déjà connues sur le forum (Marseille et Nantes, cette dernière n'étant donc pas du charter)

Pour rebondir sur tes propos je rentre de Corfou avec Aegean oui ce n'est pas du charter (j'avais un billet sec) mais sans les pax Marmara et consort un Beech 190 aurait certainement été suffisant ( ok j'exagère un peu) mais c'est clair que ce genre de ligne n'existe que parce que un ou de TO achètent des sièges sur toute la saison ( et juillet aout difficile de trouver un siège sec ou alors €€€)

PS très bonne Cie , j'avais fait l'aller sur ATH avec Transavia , a prix +/- identiques prendre Aegean

[trittia]

Grosse commande de 42 appareils A320Neo

https://www.challenges.fr/entreprise/tr ... or=CS3-89-[Surfant%20sur%20la%20reprise%2C%20la%20seule%20compagnie%20grecque%20passe%20une%20commande%20de%205%20milliards%20%C3%A0%20Airbus]

[Flyzen]

Aegean aurait en ligne de mire de se positionner sur du long courrier en reprenant d'ex lignes Olympic Airways opérées en A340
Bof ...mais c'est la mode on achète 2 eu 3 A321 LR et on veut refaire le monde
... a suive mais de la a transformer ATH comme IST ou pays du golf en méga hub "Asie" il ya a a faire

[AVION]

Voici la nouvelle identité visuelle de la compagnie

[AVION]

[Julien]

Aegean va se doter de quatre Airbus A321neo à rayon d'action allongé

https://www.journal-aviation.com/actual ... on-allonge

[Julien]

Aegean acquiert 8 Airbus A321neo

https://www.journal-aviation.com/actual ... 50314.html