Aéroport d'Avignon Caumont

[xavierprovence]

Nous arrivons en mars et aucune nouvelle annoncée

Je croise les doigts sur des lignes vers l'UK

[xavierprovence]

le coté industriel avec Pegase fair parler de lui

https://www.laprovence.com/article/regi ... -aegis-bis

[Breizh]

Nous arrivons en mars et aucune nouvelle annoncée

Vous postez ce genre de message tous les 15 jours à peu près. Je pense que vous devriez vous faire une raison.

[xavierprovence]

Nous arrivons en mars et aucune nouvelle annoncée

Vous postez ce genre de message tous les 15 jours à peu près. Je pense que vous devriez vous faire une raison.

oui assez réguliérement car j'ai à coeur de suivre l'actualité perso je prends l'avion tous les mois et je pense souvent à AVN

[xavierprovence]

un noveau directeur sur AVN et des espoirs pour 2025

[xavierprovence]

Des espoirs pour AVN

https://region-sud.latribune.fr/economi ... 03984.html

[xavierprovence]

2025 L'aéroport n'annonce aucune nouvelle ligne pour 2025 à ce jour quel dommage Nimes annonce pas mal de nouveau par contre

[Fred94]

J'aurais davantage vu l'odyssey sur AVN que FNI pour le type de liaisons proposées.

[xavierprovence]

J'aurais davantage vu l'odyssey sur AVN que FNI pour le type de liaisons proposées.

Je suis d'accord à 100 %

[xavierprovence]

des travaux sont prévus coté POLE PEGASE mais rien coté vols commerciaux on verra bien d'ici janvier )

[xavierprovence]

2025 n'annonce aucun renouveau sur AVN pour le moment à voir en janvier

[xavierprovence]

le silence radio sur la plateforme peut etre en janvier ) dommage que le courte piste bloque pas ma de perspectives !

[JCR56]

Pendant ce temps-là, le directeur de Marseille annonce des centaines de millions d'euros d'investissement alors qu'on n'utilise même pas pleinement ce qui existe déjà dans la région. Un gâchis environnemental et économique.

[xavierprovence]

Pendant ce temps-là, le directeur de Marseille annonce des centaines de millions d'euros d'investissement alors qu'on n'utilise même pas pleinement ce qui existe déjà dans la région. Un gâchis environnemental et économique.

Je suis d'accord avec toi !

[xavierprovence]

janvier et rien de neuf niveau vols commerciaux

[xavierprovence]

Du nouveau coté industriel



https://www.echodumardi.com/politiqueet ... rint=print

[xavierprovence]

aucune nouvelle ligne en 2025 du coup faut espérer en 2026 !

[lyonaf]

La Région, propriétaire de l’aéroport, travaille au renouvellement de sa délégation de service public, qui s’achève fin 2026

il n’a plus accueilli de vol commercial depuis l’été 2022. Une orientation qui semble être écartée dans la future DSP.

« Le titulaire proposera des scénarios prospectifs de développement adossés aux deux actuels piliers que sont l’aviation d’affaires et le développement des activités domaniales, en cohérence avec l’objectif de neutralité carbone en 2050 », projette la Région

Source : La Marseillaise

[xavierprovence]

AVN a un réel potentiel mais la piste géne son développement RYANAIR y renonce depuis malgré sont intéret pour la plateforme

[JCR56]

La Région, propriétaire de l’aéroport, travaille au renouvellement de sa délégation de service public, qui s’achève fin 2026

il n’a plus accueilli de vol commercial depuis l’été 2022. Une orientation qui semble être écartée dans la future DSP.

« Le titulaire proposera des scénarios prospectifs de développement adossés aux deux actuels piliers que sont l’aviation d’affaires et le développement des activités domaniales, en cohérence avec l’objectif de neutralité carbone en 2050 », projette la Région

Source : La Marseillaise

Pendant ce temps-là MRS explose son bilan carbone avec un projet mégalo d'extension de son terminal...