Programme Hiver W25/26

[DOUDOU]

Air France ouvre Phuket à partir du 27 novembre en 3/7, vols opérés en 77W, sans doutes en densité Caraïbes (donc 472 sièges).
AF0156 CDG1540-0925 +1 HKT 77W 146
AF0157 HKT1150-1910 CDG 77W 257

[Fred94]

Belle initiative, je me suis souvent demandé pourquoi Phuket n'était pas desservie en direct depuis la France, contrairement à de nombreux pays voisins qui ont des liaisons directes.

[JCR56]

Belle initiative, je me suis souvent demandé pourquoi Phuket n'était pas desservie en direct depuis la France, contrairement à de nombreux pays voisins qui ont des liaisons directes.

Peut-être parce qu'on voyage plus en France qu'à l'étranger contrairement à des pays plus froids comme le Royaume-Uni ou l'Allemagne.

[Rwandair Express]

Belle initiative, je me suis souvent demandé pourquoi Phuket n'était pas desservie en direct depuis la France, contrairement à de nombreux pays voisins qui ont des liaisons directes.

Aucune major Européenne se pose à Phuket. Il s'agit surtout de compagnies de 2nd niveau comme du Condor, Sunclass, Neos,.....Mais c'est pas non plus une grosse vague. En attendant d'avoir les chiffres pour l'année 2024, la fourchette en Europe (Madrid, Rome, Cophenague,...) se situe entre 20 000 et 60 000 pax. Sans surprise ce sont les Russes qui sont en haut avec certains marchés à plus de 100 000 pax .

La dessert venant des compagnies Asiatiques est énorme, donc la rentabilité est compliquée à assurer. Il s'agit aussi de saisonnier. C'est le cas aussi pour Bali.

Voici les principaux marchés en France pour Phuket. Les données ne prennent pas toute l'année 2024 (Nov 23 Oct 24)

Paris Cdg : 159 589 pax
Nice : 16 019 pax
Lyon : 15 146 pax
Marseille : 8 347 pax
Bordeaux : 2 432 pax

[antoine75020]

Ou avez vous ces chiffres?

[Rwandair Express]

Ce sont des données qui proviennent des GDS (Global Distribution Systems (GDS) est un logiciel de gestion des réservations de prestation de voyage (hôtel, camping, avion) dans le monde pour les voyagistes. https://fr.wikipedia.org/wiki/Global_Di ... on_Systems)

[antoine75020]

Et c est accessible à tous?

[VISCOUNT]

Ce sont des données qui proviennent des GDS (Global Distribution Systems (GDS) est un logiciel de gestion des réservations de prestation de voyage (hôtel, camping, avion) dans le monde pour les voyagistes. https://fr.wikipedia.org/wiki/Global_Di ... on_Systems)

ces chiffres ne sont donc que partiels , ils ne prennent pas en compte ceux qui comme moi achètent des vols locaux au départ de Bangkok ou Singapour avec Air Asia , Bangkok awys , Tiger , Vietjet etc.. directement sur les sites des compagnie et les hotels directement sur leurs sites.

[Sebo]

Tout à fait. Mais ils ont quand même le mérite d'exister et sont toujours très intéressants.

[Rwandair Express]

Pour être précis ce sont les données MIDT

Les données MIDT permettent une analyse précise des réservations, soutiennent la stratégie avec des informations complètes. Les services commerciaux bénéficient d’informations cohérentes sur le marché et d’une préparation simplifiée des données.

https://amadeus.com/fr/compagnies-aerie ... rline-data (ici avec Amadeus)

Et oui il y a certaines caractéristiques. Sur le sous forum aéroport de Genève, ils ont 2 sources mais les données ne sont parfois pas les même. Néanmoins cela est utilisée par les compagnies lorsqu'elles font des études de marché.

[JCR56]

Pour être précis ce sont les données MIDT

Les données MIDT permettent une analyse précise des réservations, soutiennent la stratégie avec des informations complètes. Les services commerciaux bénéficient d’informations cohérentes sur le marché et d’une préparation simplifiée des données.

https://amadeus.com/fr/compagnies-aerie ... rline-data (ici avec Amadeus)

Et oui il y a certaines caractéristiques. Sur le sous forum aéroport de Genève, ils ont 2 sources mais les données ne sont parfois pas les même. Néanmoins cela est utilisée par les compagnies lorsqu'elles font des études de marché.

MIDT fait des redressements statistiques assez déstabilisants parfois. Sur les petites O&D, ils affichent parfois des bêtises.

[intheair]

Etihad Airways, la compagbie nationale des Emirats Arabes Unis, va augmenter ses fréquences avec un vol de mi journée qui sera opéré 4 fois par semaine, en Airbus A321neoLR tri classes.

La compagnie operera un total de 18 vols hebdomadaires vers Paris avec une flotte variée, A380, B787-900 et A321neoLR (préference personnelle pour voyager avec le premier vol de la journée en A380, dès que j'aurai gagné au loto en classe The Residence).

https://www.aeroroutes.com/eng/250420-eynw25cdg

[DOUDOU]

Air France augmente Fortaleza en passant de 3/7 à 5/7 voire 6/7 du 9 au 25 octobre. L'augmentation de fréquence est prévue jusqu'au 18 janvier 2026.

AF546 CDG1055 – 1600FOR 772 x16
AF545 FOR1810 – 0655+1CDG 772 x16

[CARPIQUET]

Delta va réduire ses opérations sur 4 routes au départ de CDG l'hiver prochain :

- Cincinnati sera suspendu du 4/01 au 20/02/25
- Atlanta passe en 14/7 (iso 18/7)
- Minneapolis et Salt Lake City passent en 3/7 (iso 5/7) de début janvier à mi février

(source Aeroroutes)

[dede93]

https://www.aeroroutes.com/eng/250610-dlnw25inc
Bonjour. Rectification pour Minneapolis. 5 vols semaine et non 3.

[dede93]

Et Salt Lake City, 5 aussi!

[DOUDOU]

Air France réduit plusieurs destinations Nord-américaines pour de fin octobre à la fin d’année 2025:

Paris Charles de Gaulle - Dallas/Ft. Worth 26OCT25 - 17DEC25 Réduction de 7 à 5 par semaine, A350-900

Paris Charles de Gaulle - New York JFK 26OCT25 - 09DEC25 Réduction de 42 à 31 par semaine (28 par semaine du 24NOV25 au 03DEC25)

Paris Charles de Gaulle - Ottawa 26OCT25 - 14DEC25 Réduction de 7 à 5 par semaine (4 du 12NOV25 au 08DEC25), 777-200ER

Paris Charles de Gaulle - Vancouver 26OCT25 - 15DEC25 Réduction de 7 à 5 vols hebdomadaires, A350-900

Paris Charles de Gaulle - Washington Dulles 26OCT25 - 14DEC25 Réduction de 11 à 10 vols hebdomadaires