Stats 2025

[NICO]

Nouveau reccord battu Lundi 6/10 avec 37 139 paxs..
tres bon dimanche egalement avec 36 896 paxs.on pourrait passer le million en octobre

[Allyul]

En rien une surprise car le trafic est vraiment impressionant certains jours. À titre de comparaison, il y a, ces temps ci, entre 780 et 795 vols plannifiés sur les 7 prochains jours contre 720-740 au coeur de l'Été !
Et encore, Flightradar n'est pas toujours à jour concernant la plannification de certaines compagnies.

[EAPFan]

Environ 1 010 000 pax en août 25

Chiffre officiel :1 010 395 pax soit +9,2%. Soit 6 253 229 pax pour les 8 premiers mois de l'année (+6,1%).
A signaler un nouveau record journalier vendredi avec 37 774 pax.

[EAPFan]

Stats officiels de septembre:
929 864 pax soit +8,3%.Pour les 9 premiers mois: 7 183 093 pax soit +6,4%.
En octobre, on a frôlé le million avec environ 995 000 pax et déjà +300 000 pax par rapport à 2019.

[tititlse]

Après être passé devant TLS, EAP s’approche grandement de LYS.
A ce rythme EAP/BSL va d’ici 2 à 3 ans devenir le 3eme aéroport en région après NCE et MRS.

[Rapson]

Après être passé devant TLS, EAP s’approche grandement de LYS.
A ce rythme EAP/BSL va d’ici 2 à 3 ans devenir le 3eme aéroport en région après NCE et MRS.

Au vu de la vitesse de progression, Bâle va passer même deuxième aéroport étant donné que Ryanair réduit fortement à Marseille et que Marseille baisse depuis 3 mois consécutifs déjà.

[NICO]

on a frolé le million en octobre 999 296 passagers soit une hausse de 12,6%

[SR67A]

on a frolé le million en octobre 999 296 passagers soit une hausse de 12,6%

A ce rythme de progression, BSl risque bien de dépasser GVA dans quelques années pour devenir le 2e aéroport de Suisse. Evidemment à condition que GVA reste scotché comme c'est le cas cette année, ce que je ne souhaite pas.

[intheair]

Si BSL n'a pas de long courrier, hormis Fly Dubai en 737 qui peut entrer dans cette categorie, ni de vol en wide body, a une présence de compagnies réseaux assez réduite et en avions régionaux hors British Airways et Turkish Airlines, l'aéroport peut compter, en plus de l'importante base d'Easyjet, d'une très forte présence de WizzAir, bien que n'y ayant pas d'avion basé.
Un profil de trafic différent de GVA et le sentiment que BSL et ZRH sont plus complémentaires que concurrents.