Ce DC8-62 à l'origine, avait été livré neuf à Finnair en 1968 puis vendu à l'Armée de l'air (F-RAFG) en 1981 et converti en DC8-72 puis retiré du service en 2004 et revendu à International Air Transport et finalement acquis par Samaritan's Purse en 2015 ,
N782SP était principalement utilisé en version combi 32Y/cargo.
Selon Simpleflying , il s'agissait du dernier DC8 immatriculé aux USA et il resterait au total deux DC8-73F en service dans le monde ,
OB-2231P de Skycargo au Pérou et 9S-AJO de Transair Cargo Service au Congo.
https://simpleflying.com/end-of-an-era- ... s-new-767/
