Grosse réduction de la part de Lufthansa sur la ligne vers FRA, la ligne réduite de de 22/7 à 14/7 soit -8 vols/semaine de juillet à fin octobre.
Avec toutes ces diminutions et fermetures de lignes, je me demande ce que va faire LH de ses avions qui risquent de faire du béton.
Programme été 2026
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Sachavion34
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Airlib
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Re: Programme été 2026
Sur MUC également quasi-suppression de la ligne sur le mois de mai
Re: Programme été 2026
Royal Air Maroc (RAM) suspend provisoirement plusieurs liaisons internationales, dont Marrakech–Marseille.
Ces suspensions concernent des routes où la demande s’est tassée et où la hausse du carburant rend difficile le maintien d’une exploitation à l’équilibre.
Source Airjournal.
Ces suspensions concernent des routes où la demande s’est tassée et où la hausse du carburant rend difficile le maintien d’une exploitation à l’équilibre.
Source Airjournal.
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gilles1391
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Re: Programme été 2026
Un point réalisé sur le trafic et l'offre estivale par Air One Service.
A noter l'importance croissante de la ligne sur CDG.
Le fort retrait de LH.
https://airserviceone.com/marseille-wel ... s-in-2026/
A noter l'importance croissante de la ligne sur CDG.
Le fort retrait de LH.
https://airserviceone.com/marseille-wel ... s-in-2026/
Re: Programme été 2026
Merci pour l'article ! Très intéressant.gilles1391 a écrit : ↑mar. 16 juin 2026, 16:16 Un point réalisé sur le trafic et l'offre estivale par Air One Service.
A noter l'importance croissante de la ligne sur CDG.
Le fort retrait de LH.
https://airserviceone.com/marseille-wel ... s-in-2026/
Pour Lufthansa il n'y a en réalité pas de retrait. C'est juste que les vols sur FRA ont été transférés à la nouvelle filiale Lufthansa City Airlines (VL) qui est comptabilisée à part. La capacité affichée pour LH dans le graphique par compagnies (87 000 sièges) correspond désormais uniquement aux vols sur MUC (on le voit dans le graphique par destinations) mais il y a bien toujours des vols vers FRA.