Statistiques 2026 aéroports français

[Erick]

Qu’est ce que vient faire l’écologie là dedans?Si vous habitiez Lyon,prendriez vous l’avion ou le train pour vous rendre à Paris?Evidemment le train.Etes vous ecolo pour autant?

Ce n'est pas les trajets Lyon-Paris le problème !
C'est le trafic long courrier.
Les compagnies savent que aussi bien pour le trafic export qu'import de la région lyonnaise, l'accès à CDG est tellement aisé et presque digne d'un RER(que ce soit depuis le centre de Lyon via Part Dieu ou les banlieues Est-Nord-Sud via St Ex TGV) qu'elles peuvent tout centraliser sur Paris.
Et cela tombe bien, c'est la volonté depuis des siècles de tous les décideurs parisi....eux français!
Ca c'est un constat factuel.
Après ca ne m'empêche pas de penser qu'à la fois Vinci, et les écolos pendant 6 ans, ne font rien pour que LYS se développe... Ca c'est moins factuel j'admets, juste une impression, consolidée par le fait qu'il y a je trouve un gap saisissant entre l'importance de la métropole, et celle de son aéroport, gap bien plus élevé que chez les concurrents français (NCE, MRS, TLS) ou encore pire européens...

Comparer un TGV à un RER démontre que vous n’avez jamais pris ni l’un ni l’autre!Normal puisque vous ne prenez que l’avion!

[urba31]

Pour juillet 2026 vs juillet 2025 (avec moyenne nbre vols commerciaux du 01 au 24/07/2026 flightradar)

CDG : 43 462 ---- +0.47% ---- 43 666
ORY : 20 624 ---- +0.27% ---- 20 680
NCE : 17 959 ---- +5.24% ---- 18 900
MRS : 09 684 ---- +2.89% ---- 09 964
LYS : 08 387 ---- -1.80% ---- 08 236
EAP : 07 486 ---- -2.23% ---- 07 319
TLS : 05 431 ---- +4,12% ---- 05 655
NTE :----------------------------05 221
BOD : 04 915 ---- +6,02% ----05 211
BVA :----------------------------03 674

Pour juillet on devrait donc avoir une certaine stabilité de trafic juillet 26 par rapport à juillet 25 pour CDG et ORY.

BOD, NCE, TLS et MRS continuent leur croissance de trafic vs 2025.

EAP et LYS restent en décroissance vs 2025.