Geneve - Afrique Sub-Saharienne. Un peu plus de 330,000 passagers au total, le top 25 couvrent 90% du marche. Nairobi et Dakar sont les deux plus gros marches non-desservis. L'Afrique de l'Ouest, c'est 94,000 pax, l'Afrique Centrale (qui peut aussi etre couverte par un hub comme Addis Ababa), 43,000 pax, l'Afrique de l'Est 85,000 et l'Afrique du Sud (y compris l'Ile Maurice), 111,000 pax. GVA est en general bien place en Afrique dans les villes non capitales que sont Paris ou Londres, qui absolument dominent le marche dans leurs zones linguistiques respectives.
Top 25
Mauritius: 45,377
Dakar: 30,204
Nairobi: 24,961
Johannesburg: 24,182
Kinshasa: 16,303
Cape Town: 16,160
Yaounde: 14,137
Abidjan: 12,790
Zanzibar: 10,476
Seychelles 10,382
Accra: 8,461
Praia Cape Verde: 8,353
Addis Ababa: 7,638
Entebbe: 7,404
Kigali: 7,176
Windhoek: 6,686
Kilimanjaro: 6,426
Antanarivo: 6,340
Douala: 6,265
Abuja: 6,003
Lagos: 5,223
Dar Es Salam: 5,050
Lome: 4,864
Luanda: 4,051
Ouagadougou: 4,040
Long-courriers à Genève
Re: Long-courriers à Genève
Merci pmar, une seconde porte d’entrée en Afrique subsaharienne est une des priorités de l’aéroport (en plus de l’Asie du Sud-Est, du Japon, de l’Inde et d’une seconde destination US).
Je comprends que Air Côte d’Ivoire à toujours Genève dans ses plans. Mais je n’ai pas trop de détails. Peut-être qu’un autre membre de ce forum en sais plus sur ce dossier
Je comprends que Air Côte d’Ivoire à toujours Genève dans ses plans. Mais je n’ai pas trop de détails. Peut-être qu’un autre membre de ce forum en sais plus sur ce dossier