Et voilà Capaero.fr > Goldenflyer.com

[AVION]

Bonjour,
il faudrait peut etre créer enfin Mpl avec son propre forum .
Qu'en pensez vous ?

Ca déja été demandé, mais NO NEWS. Administrateur what's up

[Liparus]

En tant qu'un des dix premiers aéroports, c'est vrai il aurait sa place ! et justifier car des news à venir fo croire

[thomas]

Il arrive bientôt !

[AVION]

Il arrive bientôt !

C'est Nöel, YES

[AVION]

Il arrive bientôt !

Merci Thomas pour MPL, mais pour être parfait, il nous manque la rubrique Corse, car ça bouge

[thomas]

Le cap des 10 000 messages a été dépassé aujourd'hui. Merci à tous pour votre fidélité !

[thomas]

Un petit mot pour vous dire que même en plein mois d'août, période habituellement creuse, le site bat ses records de fréquentation. Merci à tous !

[Flyzen]

... Une vraie bouffée d'oxygène
OK

[AVION]

Chers Administrateurs et forumeurs.

Que pensez-vous de découpler les low-cost et les charters dans la rubrique compagnies pour avoir plus de visibilité.

De même, question plus technique pour les administrateurs, serait-ilpossible pour toujours la rubrique compagnie de segmenter par régions du globe

-Compagnies du Golfe
-Compagnies US
-Compagnies Europe
etc...

Merci à tous pour vos remarques

[Flyzen]

Que pensez-vous de découpler les low-cost et les charters dans la rubrique compagnies pour avoir plus de visibilité...

Ou tu mettra Transavia en hollandais ou anglais on s'affiche clairement "low fare" dans les communiqués ... je cite " The Dutch low fare carrier transavia.com has informed... " et en français on sait pas trop !
... moi je dis souvent batarde "charter - low cost/fare"

sinon ou je suis d'accord certaines rubriques a force d'evoluer deveinnt fouillis

[AVION]

Que pensez-vous de découpler les low-cost et les charters dans la rubrique compagnies pour avoir plus de visibilité...

Ou tu mettra Transavia en hollandais ou anglais on s'affiche clairement "low fare" dans les communiqués ...

Ben dans la rubrique Groupe AF...

[thomas]

En effet on peut envisager de créer de nouveaux forums dans la rubrique Compagnies.
Voici une structuration possible :

- Groupe AF
- Compagnies EMEA (Europe - Middle East - Afrique)
- Compagnies Amériques & Caraïbes
- Compagnies Asie & Océanie
- Low cost
- Charter

Qu'en pensez-vous ?

[AVION]

En effet on peut envisager de créer de nouveaux forums dans la rubrique Compagnies.
Voici une structuration possible :

- Groupe AF
- Compagnies EMEA (Europe - Middle East - Afrique)
- Compagnies Amériques & Caraïbes
- Compagnies Asie & Océanie
- Low cost
- Charter

Qu'en pensez-vous ?

Oui très bien, même si séparer l'Europe, serait un plus

[NICO]

C'est une tres bonne idée..Je trouve ca bien...

[murer andre]

ok pour moi

[Flyzen]

En effet on peut envisager de créer de nouveaux forums dans la rubrique Compagnies.
Voici une structuration possible :

- Groupe AF
- Compagnies EMEA (Europe - Middle East - Afrique)
- Compagnies Amériques & Caraïbes
- Compagnies Asie & Océanie
- Low cost
- Charter

Qu'en pensez-vous ?

Oui c'est une bonne idée mm si je ne suis pas trop d'accord, d'une façon générale, pour déroger aux decoupages géopolitiques établis c'est tot ou tard une source de discussions stérile (exp perso sur un autre forum que j'administre )
mon avis proposition qui est peu differente
- GAF
- Euope
- Afrique
- Amériques (qui par definition inclus les Caraibes)
- Asie & Océanie (le MO est en Asie)
- Low cost/fare
- Charter

[AVION]

En effet on peut envisager de créer de nouveaux forums dans la rubrique Compagnies.
Voici une structuration possible :

- Groupe AF
- Compagnies EMEA (Europe - Middle East - Afrique)
- Compagnies Amériques & Caraïbes
- Compagnies Asie & Océanie
- Low cost
- Charter

Qu'en pensez-vous ?

Oui c'est une bonne idée mm si je ne suis pas trop d'accord, d'une façon générale, pour déroger aux decoupages géopolitiques établis c'est tot ou tard une source de discussions stérile (exp perso sur un autre forum que j'administre )
mon avis proposition qui est peu differente
- GAF
- Euope
- Afrique
- Amériques (qui par definition inclus les Caraibes)
- Asie & Océanie (le MO est en Asie)
- Low cost/fare
- Charter

J'aurai diviser aussi pour les LCC comme pour les Majors en zônes géographiques, car il y a de plus en plus de LCC

L'idée c'est d'éviter d'avoir à balayer 10 pages dans la rubrique pour retrouver la Cie et poster une réponse

[Flyzen]

... J'aurai diviser aussi pour les LCC comme pour les Majors en zônes géographiques, car il y a de plus en plus de LCC

L'idée c'est d'éviter d'avoir à balayer 10 pages dans la rubrique pour retrouver la Cie et poster une réponse

Ou reintegrer LCC dans leurs zones respective, eventuellement mis a part l'Europe,
... car de tte façon il n'y aura plus, tot ou tard, que des LCC si on en reste a la definition literale Cie a cout de gestions "low" les autres seront au tapis ... out !

[AVION]

... J'aurai diviser aussi pour les LCC comme pour les Majors en zônes géographiques, car il y a de plus en plus de LCC

L'idée c'est d'éviter d'avoir à balayer 10 pages dans la rubrique pour retrouver la Cie et poster une réponse

Ou reintegrer LCC dans leurs zones respective, eventuellement mis a part l'Europe,
... car de tte façon il n'y aura plus, tot ou tard, que des LCC si on en reste a la definition literale Cie a cout de gestions "low" les autres seront au tapis ... out !

c'était en subliminal ce que je voulais dire...

[thomas]

Etant donné la frontière de plus en plus floue entre les full service, les low cost etc, l'idée de séparer les compagnies par zones géographiques uniquement serait probablement la plus efficiente.
J'ai bien compris l'opportunité de séparer la zone Europe de la zone Afrique mais pour garder un équilibre dans les forums je vous fait une nouvelle proposition :
- GAF
- Europe
- Afrique & Moyen Orient
- Amériques
- Asie & Océanie