Statistiques 2012 aéroport Marseille

[Flyzen]

CANADA.. 6323 pax +50% rien que ca;;;un jour ou l'autre peut etre verrons nous AIR TRANSAT tte l'annee

... pas sur car le pbl d'Air Transat est dans les machines et en saison hivernale ... c'est plein pot vers le sud >>> Caraibes, Cuba, Mexique +++ principalement pour Vacances Transat
..en fait c'est la base du concept et succes de la Cie, le Sud >>> Caraibes, Cuba, Mexique +++ en hiver et l'Europe en été ou la demande est moindre vers le sud

[peppe9393]

pepe9393

MRS<>PMO......en pax....mai.. 2012..........................periode 2012
regulier.............2385 +0,3%................................5275 +17,9
charter.............1939 +24,1.................................2996 +13,4%
total................4324 +9,7%.................................8271 +16,2%

ciao

Je vous remercie, comme toujours Quoi qu'il en soit la route a également été confirmée pour l'hiver 2012/13
Ciaoo

[gilles1391]

Navette Orly - MRS de 9h30 du 16/06: 95 % de remplissage.
Navette MRS - Orly de 17h00 du 17/06: 80 % de remplissage.
MRS - AJA de 17h du 19/06: 100% de remplissage.

Par ailleurs, importante fréquentation des parkings de l'aéroport confirmée par un des responsables. Le mois de Juin devrait tenir toutes ses promesses à l'image d'Avril et Mai.

[FREDERIC]

Navette Orly - Mrs de 8H30 d'hier (jeudi) : moins de 35% de remplissage et beaucoup de places au parking de disponible !

[gilles1391]

Un très bon premier semestre: +14,3%

http://www.air-cosmos.com/news/depeches ... -2012.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[murer andre]

pour juin 2012
mvts .....................................9215+9.7%.................période...............49733.................+7%
pax......................................790 611+14.4%......................................A VENIR
national................................358 406+11.6%
international...........................432 205+16.8 %
FRET.....................................4871 +11%.........................................26 632 +0.3%
POSTE...................................464 +6.2%..........................................3100 -11%

pour les détails, sous 48H

[AVION]

pour juin 2012
mvts .....................................9215+9.7%.................période...............49733.................+7%
pax......................................790 611+14.4%......................................A VENIR
national................................358 406+11.6%
international...........................432 205+16.8 %
FRET.....................................4871 +11%.........................................26 632 +0.3%
POSTE...................................464 +6.2%..........................................3100 -11%

pour les détails, sous 48H

Moi exceptionnel à tout point de vue

[jml13]

Moi exceptionnel à tout point de vue

Toi exceptionnel c'est certain

Plus sérieusement, les excellents résultats du 1er semestre, largement dus à la base AF, contrebalancent la baisse de 2011, largement due à FR, et pourtant sur ce forum on continue à descendre en flammes la première tout en préservant relativement la seconde. Je n'arrive pas bien à comprendre pourquoi, même si j'avoue ne pas toujours comprendre non plus la politique d'AF...

[Sebo]

Je n'ai pas l'impression que tout est pardonné à RYR et que tout est critiqué s'agissant d'AF. Les deux font beaucoup de bien à l'aéroport : elles ont permis un formidable développement direct et indirect du réseau aérien marseillais. Indirect car elles entrainent dans leur sillage les autres compagnies aériennes pour qui MRS devient "visible".

Après il ne faut pas perdre de vue que c'est quand même RYR qui a initié le mouvement. C'est grâce à cette compagnie que l'aéroport est devenu ce qu'il est actuellement. AF a suivi bien plus tard dans le but de ne pas se laisser totalement vampirisée. Si RYR (EZY ou VY ailleurs) n'était pas venue baser des avions sur le tarmac marseillais, AF ne serait jamais sortie de son pré-carré parisien.

Le "problème" c'est que le développement de MRS passe par l'équilibre entre RYR et AF. Si l'une des deux arrête, l'autre va réduire sa présence : si AF a installé sa première base province à MRS c'était pour contrer RYR ; si RYR s'est redéployée à MRS à l'été 2011 c'était pour ne pas laisser la place nette à AF. Bref, sous le soleil des rives de l'étang de Berre, MOL et ADJ se tiennent par la barbichette.

[murer andre]

avec retard


pax periode a fin juin 2012
national
1 827 670 +13,2
international
2 057 828 +15,4
TOTAL
3 885 498 +14,3

part traffic international sur l'ensemble JUIN 2012....53%
................................................ PERIODE.......55,5%

[murer andre]

TOP5 MRS juin 2012
international........................................national......................................cies
londres................38 540 -1...................orly.......97 584 -1......................AF...........297 379 +32
alger...................20 657 +13.................cdg.......52 747 -7.......................FR..........157 349 +25
amsterdam............18 543 +10.................nte.......30 975 +23...................CCM.........60 434 -9
rak.....................17 716 +38..................bod.......27 340 +79...................LH............34 500 -6
bruxelles..............17 441 -10..................lil.........26 471 +50...................AH............26 086 +0

[murer andre]

analyse juin 2012 MRS .... france et europe
FRANCE
paris............resultats negatifs........1 mois en + ou en - ,dur a interpreter, environ 5000 pax perdus
corse...........60602 -7,4 avec un nbre incalculable de liaisons continent corse ca ne pouvait que baisser
mul/bsl........1823 ++107.............LA tres grosse deception .ts les alsaciens en iberie ou aux balkans
......................................MRS et provence :rien a F....
brest............14 522 +48 le contraire de mlh en un mot ma gni fi que
vatry...........2236
rennes...........6102....petit a petit la ligne monte elle atteint desormais +de 100 pax /vol
tours.............2204 -19,7
EUROPE
allemagne.............45 205 +2,6 a noter DUS 4386 +24
athenes................ 3 931
prague..................2 686 -15
cophenague............2575
dublin...................5780 +9 gros potentiel sur cette ligne qui reste saisonniere bizarre
italie...................30 753 +95
...........................dont venise 4354.....
...........................dont palermo regulier 2443 +10,7
...........................................charter 2011 +47,5

a SUIVRE

[menja]

Moi exceptionnel à tout point de vue

Toi exceptionnel c'est certain

Plus sérieusement, les excellents résultats du 1er semestre, largement dus à la base AF, contrebalancent la baisse de 2011, largement due à FR, et pourtant sur ce forum on continue à descendre en flammes la première tout en préservant relativement la seconde. Je n'arrive pas bien à comprendre pourquoi, même si j'avoue ne pas toujours comprendre non plus la politique d'AF...

Au contraire, je pense qu tout cela est de mauvaise augure. La base AF prend un bouillon monstre au vu de ce que j'ai vu en terme de remplissage, ce n'est pas bon pour AF, ce n'est pas bon pour MRS et pour la France en général...force est qd même de constater que ça marche pas...alors certes le trafic "explose" mais j’aimerai connaitre le nbr de millions qu'AF a déjà englouti dans la base...

[murer andre]

analyse juin 2012 MRS france et europe (suite)
pays bas............24 887 +13,5
portugal............13 000 +19
moscou...............5 038 ......succes inatendu a mon avis le sce maintenu tte l'annee, bcp de russes ,devises etc
................................145 pax/vol
espagne.............41 449 +17,7
...........................bcn 5468 +77 dont vueling : 3690 env110 pax/vol
...........................vlc 2838 -18
turquie..............12 110 +17
..............istanbul ataturk........ligne AF...4266 pax.....119 pax/vols apres 3 mois d'exploitation AF abandonne ?????
.............j'en ignore les raisons( rentabilite, a320 trop gros , TK ) grosse deception
.............sabiha gocksen....ligne pegasus..........qui fait moins bien qu'AF avec 3868 pax il est vrai que partir sur
.............istanbul a 2 h du mat ca donne pas trop envie
GB..................41 866 +1,8

TOTAL EUROPE 270 331 +17,4

[murer andre]

analyse juin 2012 MRS (reste monde)
afrique du nord
algerie......51 161 +8,7.................dont oran: 7990 +9, constantine: 7918 :+7, annaba : 4928 +0
maroc.......51 737 +20,2..............dont fez 8668 +18, oujda 3711 +90 ,agadir 3532 +45..CASA...12 664 +11,1
tunisie......26 808 +32,1.............dont djerba 5484 +24,mir 4127 +22,8 ,TUNIS 17 297 +37,6
TOTAL.....129 706 +17,5......
sur l'annee le traffic afn representera plus de 1,5m pax en hausse d'annee en annee
car pour le reste c'est le NEANT sur l'afrique meme pas DKR que AF aurait pu tenter sans trop de pb
bref MRS porte d'entree de l'afrique noire en france : ns pouvons la vivre EN REVE

DOM TOM
reunion apres ts les deboires des aeroports de province XL fera renaitre l'espoir
pour preuve RUN affiche en juin une hausse de 0,1% avec 6438 pax
XL lancez la ligne , consolider la et donnez nous les antilles en 2013(nte, lys, tls)
CANADA
9211 pax +1,3.............dont yul 8723 +12, quebec 474 -66,3 sans le climat de manifs violentes les liges prenaient un % de hausse plus eleve... sur le canada gros potentiel, pour les USA encore plus ;;;attendons
c'est tout pour aujourd'hui

[Michel29]

brest............14 522 +48 en un mot ma gni fi que

Cela n'empêche pas Air France d'arrêter cette ligne. La concurrence de Ryanair est trop rude.

[peppe9393]

...........................dont palermo regulier 2443 +10,7
...........................................charter 2011 +47,5

Merci comme toujours

[Flyzen]

brest............14 522 +48 en un mot ma gni fi que

Cela n'empêche pas Air France d'arrêter cette ligne. La concurrence de Ryanair est trop rude.

Es tu sérieux en disant  "concurrence ryanair trop rude" alors pourquoi AF aurait peur a BES et pas a NTE ou il y a 4 quot (sauf WE) face a l ' unique vol ryanair

PS le MRS BES ne semble tjrs pas remis en resa chez ryanair au dela 6/11 ( en plus drole de date) est on passé en mode "ligne saisonnière" chez FR

[Breizh]

Es tu sérieux en disant "concurrence ryanair trop rude" alors pourquoi AF aurait peur a BES et pas a NTE ou il y a 4 quot (sauf WE) face a l ' unique vol ryanair

Un tout petit peu de mauvaise foi
On sait très bien que la ligne BES MRS a moins de potentiel que la NTE MRS
La zone de chalandise de BES, c'est aux 3/4 des poissons, etc... C'est toi même qui le dit

Et donc sur cette ligne, avec RYR en face, c'est difficile pour AF
Donc je pense que Michel est sérieux

[Flyzen]

Es tu sérieux en disant "concurrence ryanair trop rude" alors pourquoi AF aurait peur a BES et pas a NTE ou il y a 4 quot (sauf WE) face a l ' unique vol ryanair

Un tout petit peu de mauvaise foi
On sait très bien que la ligne BES MRS a moins de potentiel que la NTE MRS
La zone de chalandise de BES, c'est aux 3/4 des poissons, etc... C'est toi même qui le dit
Et donc sur cette ligne, avec RYR en face, c'est difficile pour AF
Donc je pense que Michel est sérieux

au moins toi tu es réaliste sur les differences de potentiels des aeroports BES /NTE
... mais allez dire que AF a peur de la concurrence FR non ce n'est pas serieux
... BES / MRS est plus une ligne pour AF en base annuelle et FR en saison estivale, poissons aidants mais ça c'est classique des villes cotières
peut etre as tu la reponse pourquoi MRS BES n'est plus programmé par FR