Aéroport Notre Dame des Landes

[Aeronantes]

ça avance

http://www.francebtp.com/infrastructure ... ravaux.php" onclick="window.open(this.href);return false;

[Michel29]

L'opposition au projet est forte. Et pas que pour des raisons écologistes. Il y a des équilibres régionaux qui sont menacés par cet aéroport. Bon article du Télégramme de Brest sur le sujet :

http://www.letelegramme.com/ig/generale" onclick="window.open(this.href);return false; ... 918008.php

Dans l'Ouest breton, ça commence vraiment à prendre conscience du grand danger que constitue ce projet. Autre article de la PQR.

http://www.ouest-france.fr/actu/actuLoc ... d_actu.Htm" onclick="window.open(this.href);return false;

[Flyzen]

L'opposition au projet est forte. Et pas que pour des raisons écologistes....

Euhhhhhhhhh c'est un avis  perso ? ou de l'humour ?
… fait tt de mm attention tu vas t'attirer les foudres des Ecolos de tt bords ... c'est mm a prendre au sens large du terme tellement il y a de manifestants  "non locaux", mais c'est un grand classique des combats d'arriere garde
... les journaux et télés doivent maintenant envoyer des journalistes qui parlent allemand c'est plus facile pour les interviews ( la ... c'est presque de l'humour !)

[Flyzen]

http://www.ouest-france.fr/actu/actuLoc ... d_actu.Htm" onclick="window.open(this.href);return false;

300 opposants a Brest oui la ça fait peur !
... le ridicule ne tue pas el journalisme heureusement

au fait c'est quoi le grand danger ? voir fermer quelques aeroports inutiles ???
... je pense au contraire c'est une super opportunité pour les collectivités concernées qui n'attendent que ça
... aux denieres nlles BES n'est pas concerné et devrait mm beneficier indirectementde NDDL tu devrais te rejouir mais Rennes Lorient et Quimper on elague

[Michel29]

http://www.ouest-france.fr/actu/actuLoc ... d_actu.Htm" onclick="window.open(this.href);return false;

300 opposants a Brest oui la ça fait peur !
... le ridicule ne tue pas el journalisme heureusement

au fait c'est quoi le grand danger ? voir fermer quelques aeroports inutiles ???
... je pense au contraire c'est une super opportunité pour les collectivités concernées qui n'attendent que ça
... aux denieres nlles BES n'est pas concerné et devrait mm beneficier indirectementde NDDL tu devrais te rejouir mais Rennes Lorient et Quimper on elague

Lis l'article du Télégramme qui est clair et, je pense, assez objectif pour mieux comprendre les fortes réticences dans l'Ouest de la Bretagne. Après on pourra en débattre.

[Aeronantes]

http://www.ouest-france.fr/actu/actuLoc ... d_actu.Htm" onclick="window.open(this.href);return false;

300 opposants a Brest oui la ça fait peur !
... le ridicule ne tue pas el journalisme heureusement

au fait c'est quoi le grand danger ? voir fermer quelques aeroports inutiles ???
... je pense au contraire c'est une super opportunité pour les collectivités concernées qui n'attendent que ça
... aux denieres nlles BES n'est pas concerné et devrait mm beneficier indirectementde NDDL tu devrais te rejouir mais Rennes Lorient et Quimper on elague

Entièrement d'accord avec toi Flyzen...

[Flyzen]

Lis l'article du Télégramme qui est clair et, je pense, assez objectif pour mieux comprendre les fortes réticences dans l'Ouest de la Bretagne. Après on pourra en débattre.

J'ai lu, j'ai compris et ai resumé/interpreté dans mon post precedent
... oui les aeroports de Rennes Lorient et Quimper vont patir de NDDL ce n'est oas un scoop et si ça pouvait servir d'exemple a d'autres régions ce serait encore mieux il ya trop de mini/micros aeroports en France ouvert au trafic commercial !

... pour ce qui est debattre la t'as loupé le coche on a depassé ce stade, sur un gros projet comme ça l y a un point de non retour on l'a dépassé depuis un certain temps, je crois que la "population" maintenant presente aux manifs le demontre bien
... le journaliste de Telegramme devrait venir sur place il verrait des trucs tres rigolos ... en quelques années le nb de granges et autres vieux trucs agricoles qui se sont effondrés est enorme et a la place ... allez devine droles d'opposants

PS juste pour mon info comment se situe editorialement le Télegramme par rapport aux politiques locaux car on est peurt etre pas si objectif que ça

[Breizh]

BES n'est pas concerné et devrait mm beneficier indirectementde NDDL tu devrais te rejouir mais Rennes Lorient et Quimper on elague

Est ce que tu peux développer le fait que BES en bénéficie ? Pour l'instant je ne vois pas mais je suis intéressé par tes arguments

sinon, pour ce qui est d'élaguer :

Rennes : La LGV va y arriver donc s'ils perdent leur ap, aucun souci pour eux

Quimper : aéroport utilisé uniquement vers Paris. Donc je ne vois pas l'influence que NDDL aura dessus. Je pense que UIP fonctionnera toujours si NDDL se fait

[Breizh]

PS juste pour mon info comment se situe editorialement le Télegramme par rapport aux politiques locaux car on est peurt etre pas si objectif que ça

Pas tellement à gauche me semble t'il.
Donc là tu marques un point

(pour info: Brest, Quimper, Lorient, Rennes, Nantes, la région Bretagne et les 3/4 de ses départements sont gérés par la gauche)

[Flyzen]

... je ne cherche pas a gagner des points mais ne suis pas dupe non plus !
... il ya quelques mois les manifs c'etait quelques poignées de vrais opposants ... il ne fallait pas en faire une photo en plan trop large sinon ça faisait "vide"
... maintenant c'est la tele et tout le gratin politico ecolo qui rapplique ... pour au passage surement regler des comptes ... appuyés par des pros de la manif avec option casseurs si j'ai bien vu, qui se foutent de NDDL j'espere qu'ils ne sont pas venus en avion

[AVION]

C'est quand même une belle connerie cet aéroport...pour flatter l'égo du 1er ministre

NTE est loin, même très loin d'être saturé, et il n'atteindra JAMAIS un trafic nécessitant un nouvel aéroport

LGW 244741 mvts et 33639900 pax pour 2011

Cqfd

[DELAIR33]

Selon France Info le début des travaux seraient retardé ... peut être un début de reculade sur un sujet qui en dit long sur le débat démocratique dans ce pays ... Nantes METROPOLE ( j'adore ces noms ) n 'est pas Stuttgart ou Hanovre ou Cologne avec les siéges sociaux de multinationales et un tissus dense de PME qui exportent et exportent .... Les bretons commencent à s'apercevoir de la belle ardoise que s'apprete à laisser ces hommes politiques locaux Ayraut en tête ... les fameux Financement Public Privé ... 500 millions d'euros l'aeroport au bas mot , facture finale 800 millions ...
Grandiose ... il parait que l on va même construire une tour Eiffel à Nantes et que ça va créer des emplois ...


http://www.franceinfo.fr/politique/notr ... 2012-11-24" onclick="window.open(this.href);return false;

[jet1]

D'accord avec Avion. Sans être un spécialiste du dossier, les justifications du projet n'apparaissent nulle part clairement, alors que les objections sont évidentes et multiples:
- aucune perspective de saturation à Nantes
- aucun problème de sécurité, même si il est vrai que la ville subit quelques nuisances du fait de l'augmentation rapide du trafic
- l'infrastructure actuelle ne subit pas de limitation technique particulière, puisque tous les types d'avions peuvent opérer à Nantes
- NDDL éloignerait l'aéroport de Nantes d'une de ses grandes zones de chalandise (la Vendée et tout le sud de Nantes, où il n'y a pas d'aéroport) pour le rapprocher très nettement de Rennes
- Enfin, la piste actuelle ne fermerait pas, ce qui fait que l'agglo de Nantes n'aurait même pas la possibilité de mener une opération de développement économiqu et urbain sur le site.
Alors? Quels sont les vrais arguments en faveur du projet NDDL?

[ELNA]

Je me permets d'intervenir dans le débat, étant un des "régionaux de l'étape"
Je ne suis pas spécialement fan du projet et je rejoins Jet1 dans sa dernière analyse.
Cependant, il serait peut-être utile de rappeler que, mis à part les écolos, tous les politiques de la région, de gauche comme de droite sont favorables au projet, donc le débat démocratique a eu lieu n'en déplaise à Delair, puisque maintes élections ont eu lieue depuis de nombreuses années .
Pour ce qui est des équilibres régionaux menacés, je ne vois pas ce que NDDL pourra prendre de plus que Nantes Atlantique à BES, UIP, ou LRT. Seul RNS sera impacté, mais pas sur le plus gros son trafic domestique .
Je pense que l'erreur a été d'annoncer NDDL comme Aéroport du Grand Ouest alors qu'il ne sera que le remplaçant de l'Aéroport actuel. Ceux qui disent que la piste actuelle sera conservée (pour Airbus) racontent, selon moi, des bobards. Qui va payer? Airbus sait très bien faire le transfert de pièces vers St Nazaire-Montoir
Pour ce qui est de l'emprise due au développement des agglomérations sur les terres agricoles, il me semble que cela a toujours malheureusement existé.
Le problème est devenu politique, et les journaleux s'intéressent au sujet depuis que les casseurs professionnels sont sur le terrain

[DELAIR33]

N'en deplaise à ELNA mais il me semble que tu oublies le MODEM qui depuis fort longtemps est contre ce projet . Le MODEM a aussi depuis fort longtemps dénoncé la folie des grandeurs de nos hommes politiques ainsi que le dérapage ( si on peut encore appeler ça comme ça d'ailleurs ) de nos finances ... l'endettement .... idem pour le FN qui est contre ce projet . Le débat , démocratique , s'est fait entre amis UMP ET PS et aussi l'ami VINCI ... Cher ELNA va en Allemagne , à Stuttgart par exemple , ils ont là bas le même type de débat au sujet de la gare de Stuttgart , projet dit STUTTGART 21 , tu auras une idée de ce qu'est un vrai débat démocratique ... Monsieur Ayraut devrait le savoir , lui qui est professeur d'allemand ...

[ELNA]

N'en deplaise à ELNA mais il me semble que tu oublies le MODEM qui depuis fort longtemps est contre ce projet . Le MODEM a aussi depuis fort longtemps dénoncé la folie des grandeurs de nos hommes politiques ainsi que le dérapage ( si on peut encore appeler ça comme ça d'ailleurs ) de nos finances ... l'endettement .... idem pour le FN qui est contre ce projet . Le débat , démocratique , s'est fait entre amis UMP ET PS et aussi l'ami VINCI ... Cher ELNA va en Allemagne , à Stuttgart par exemple , ils ont là bas le même type de débat au sujet de la gare de Stuttgart , projet dit STUTTGART 21 , tu auras une idée de ce qu'est un vrai débat démocratique ... Monsieur Ayraut devrait le savoir , lui qui est professeur d'allemand ...

Ce n'est pas de ma faute si le MODEM n'est pas suivi par les électeurs
J'ai précisé que je n'étais pas fan du projet, mais je me plie aux choix des électeurs .
Au fait, j'ai remarqué que tout ce qui concerne les sujets "nantais" avaient pour conséquence de te hérisser les poils Je me trompes ???
De toute façon le sujet est devenu politique et commence à sortir du périmètre de ce forum

[Flyzen]

C'est quand même une belle connerie cet aéroport...
NTE est loin, même très loin d'être saturé...

... la connerie oui ... ne pas l'avoir lancé il ya 10 ans et avoir fait des rajouts ça et la avec du bon hall 4 et du catstrophique ... +/- le reste sans toutefois palier a de gros manques... depuis 1979 que je pratiue cet aeroport, au debut en tant que parisien j'ai vu toutes les evolutions, disons les rafistolages
- oui la piste n'est pas saturée sauf qu'elle est pas particulierement bien positionnée et la piste n'est pas le seul paramètre de dimensionnement du trafic
- oui les infrastructures annexes sont devenues inadaptées tu n'a jamais eu a t'y garer, les parkings c'est la galere de + en + mm avec es rajouts arret et de + en+ loin
- oui c'est devenu QUE politique comme je disais dans un precedent post les vrais opposants sont maintenant noyés dans les pros de la contestation option casseurs soutenus de "politiques" en situation de reglement de comptes qui se foutent de NDDL et qui ce matin commencent a appeler a se calmer !
... de tte façon maintenant on est devenu pour ou contre NDdL... surtout pour c eux qui ne sont pas concernés par son utilisation ... presque uniquement par orientation politique, pour ceux concernés c'est plus diffus

PS juste pour info NDDL me pénalise car il double voir + mon temps de trajet domicile AP mais a chaque fois que je vais a NTE je peste contre quelquechose qui ne va pas ( parking voiture, embarquement bordelique du fait de l'indaptation de certaines salles, attente pour décoller... et oui ça existe ... ) apres les anti vont expliquer que tout est fait pour que NTE reste ... et mm devienne de + en + "le bordel"

[Flyzen]

Selon France Info le début des travaux seraient retardé ... peut être un début de reculade ...

cherche un peu tu trouveras la vraie raison

[Flyzen]

...

va faire de la politique politicienne a tendance revencharde ailleurs ! ce n'est pas le lieu ! et puisque tu aimes les chiffres merci de donner le cout de l'arret d'un tel projet ... juste pour savoir !

[azur]

Tout ce que j'espère ce que cet aéroport vois le jour.. en france les écolos ne sont là que pour bloquer les projets pouvant apporter de la croissance et la création d'emplois. Bah oui il me semble que NDDL c'est plus où moins 5,000 emplois direct et indirect.. après l'ouverture de l'aéroport. Sans oublier tous les emplois qui vont être créer pour la construction de l'aéroport.

Le plus comique c'est qu'ont verra une partie des écolos utiliser NDDL pour partir en voyage.

Triste france