Volotea à Montpellier

[Flyzen]

Concernant la campagne de media/pub volotea aurait pu mieux faire mais ils sont déjà en train de rectifier le tir car sur leurs nouvelles affiches publiciataires on peut désormais voir "un petit B717 qui décolle" c'est un petit détail mais de grande importance... car comme on le disait sur ce forum Volotea n'est pas encore connue. Quand on regarde leurs premières compagnes de pub on voit par exemple " Volotea NTE-MPL à partir de 19€" OK mais c'est quoi Volotea ? une compagnie de train ? de bus ? d'avion ???? quand on devine que c'est une compagnie de transport.
...

bah voila suis pas le seul a le dire
et a NTE les affiches 4 x 3 etaient parfois entre mac do quick et magasins de bricolage alors dur dur de memoriser que c'etait une Cie aerienne , le l'avais dit des le 1er jour

[AVION]

Concernant la campagne de media/pub volotea aurait pu mieux faire mais ils sont déjà en train de rectifier le tir car sur leurs nouvelles affiches publiciataires on peut désormais voir "un petit B717 qui décolle" c'est un petit détail mais de grande importance... car comme on le disait sur ce forum Volotea n'est pas encore connue. Quand on regarde leurs premières compagnes de pub on voit par exemple " Volotea NTE-MPL à partir de 19€" OK mais c'est quoi Volotea ? une compagnie de train ? de bus ? d'avion ???? quand on devine que c'est une compagnie de transport.
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bah voila suis pas le seul a le dire
et a NTE les affiches 4 x 3 etaient parfois entre mac do quick et magasins de bricolage alors dur dur de memoriser que c'etait une Cie aerienne , le l'avais dit des le 1er jour

Seul qui tu sais, ne partageais pas tes dires

[laurent34]

Conference de presse Volotea demain mardi à l'aeroport , Lille semble confirmé pourquoi pas d'autres destinations ... A vos pronostics !!

[DELAIR33]

perso je verrai bien Rennes , je crois que l'aeroport de Montpellier cherche à redynamiser cette ligne . Vu sur le site Anna Aero dasnla rubrique Montpellier et ligne à développer ....

[mtp34]

Conference de presse Volotea demain mardi à l'aeroport , Lille semble confirmé pourquoi pas d'autres destinations ... A vos pronostics !!

Décidément c'est la semaine "conférence de presses" chez Volotea....tant mieux pour les aéroports de provinces ! en espérant que ces nouvelles lignes ne soient pas superflues...

MPL/LIL après 8 ans d'absence me parait logique
Sinon pourquoi pas une ligne vers l'Italie ou l'Espagne !!!

[Aeronantes]

perso je verrai bien Rennes , je crois que l'aeroport de Montpellier cherche à redynamiser cette ligne . Vu sur le site Anna Aero dasnla rubrique Montpellier et ligne à développer ....

Rennes.....avec une base Volotea à 100km au sud c'est absolument illogique et stupide. Par contre du MPL/LIL, PMI, AJA, BIA...ça c'est beaucoup plus possible

[mtp34]

Sur le site volotea LIL et AJA sont en resa au depart de MPL

[mtp34]

Un flightreport SXB-MPL http://www.flight-report.com/reportage/ ... B/MPL.html" onclick="window.open(this.href);return false;
D'après l'auteur de ce FR un taux de remplissage de 80%...c'est un bon signe et prouve que la ligne a tout son sens ! Donc bonne nouvelle pour MPL et SXB

[mtp34]

Nouvelle campagne de pub dans la région notamment à Nîmes où des affiches publicitaires le long des routes ont fait leurs apparitions "MPL-AJA à partir de 29€"

[mtp34]

La ligne MPL-LIL a l'air de suivre la même direction que celle de NTE-LIL, en effet tous les vols du mardi sont annulés et sur le site de la Cie la ligne passe en 2/7 au lieu de 3/7...La Cie a l'air d'avoir du mal à faire face à HOP! sur le réseau intérieur...

Plus d'info du coté des ch'tis ?

[Flyzen]

La ligne MPL-LIL a l'air de suivre la même direction que celle de NTE-LIL, en effet tous les vols du mardi sont annulés et sur le site de la Cie la ligne passe en 2/7 au lieu de 3/7...La Cie a l'air d'avoir du mal à faire face à HOP! sur le réseau intérieur...

Plus d'info du coté des ch'tis ?

J'ai peur que tout ce qui a déjà été évoqué sur le forum LIL par divers intervenants sur la ligne NTE/LIL puisse être +/- copié/collé pour MPL/LIL
a suivre mais ça poserait un pbl pour LIL qui est une nlle fois "dans le coup" de cette reduction de frequence si elle est confirmée et face a HOP avec un mini programme c'est loin d'être gagné !

[AVION]

La ligne MPL-LIL a l'air de suivre la même direction que celle de NTE-LIL, en effet tous les vols du mardi sont annulés et sur le site de la Cie la ligne passe en 2/7 au lieu de 3/7...La Cie a l'air d'avoir du mal à faire face à HOP! sur le réseau intérieur...

Plus d'info du coté des ch'tis ?

J'ai peur que tout ce qui a déjà été évoqué sur le forum LIL par divers intervenants sur la ligne NTE/LIL puisse être +/- copié/collé pour MPL/LIL
a suivre mais ça poserait un pbl pour LIL qui est une nlle fois "dans le coup" de cette reduction de frequence si elle est confirmée et face a HOP avec un mini programme c'est loin d'être gagné !

Tout ce qui arrive était prévisible...chez Volotea...il y a en manque d'idée et d'analyse sur les ouvertures de lignes....Au cépart de Lille il y avait mieux à faire que MPL et NTE!!

[AirKd]

J'ai plus de MPL LIL avec Vovo après le 27 septembre 2013..

[mtp34]

Tout ce qui arrive était prévisible...chez Volotea...il y a en manque d'idée et d'analyse sur les ouvertures de lignes....Au cépart de Lille il y avait mieux à faire que MPL et NTE!!

Je pense que le LIL/MPL était une bonne idée mais c'était sans compter sur l'arrivée de HOP avec 2 vols/jour et des prix compétitifs, après c'est sur que la ligne n' a pas besoin de 2 cies...du coup c'est encore HOP qui remporte la bataille après le LIL/NTE...

[AVION]

Je pense que le LIL/MPL était une bonne idée mais c'était sans compter sur l'arrivée de HOP avec 2 vols/jour et des prix compétitifs, après c'est sur que la ligne n' a pas besoin de 2 cies...du coup c'est encore HOP qui remporte la bataille après le LIL/NTE...

Juste logique

[skyseb]

Entièrement d'accord nous manquons d'autres liaisons (Madrid pour ne citer qu'un exemple) et le staff de volotéa n'a pas fait d'étude de marché on dirait.... De plus pour Nantes c'est une ligne "pro" que nous l'évoquions sur Aerochti. Montpellier à part la saison printemps/été la logique veut aussi qu'elle soit "pro"... A suivre

[Flyzen]

Entièrement d'accord nous manquons d'autres liaisons (Madrid pour ne citer qu'un exemple) et le staff de volotéa n'a pas fait d'étude de marché on dirait...

Sur ce genre de trafic les Cies ne font peu d'étude de marche (ryanair l'a clairement dit) et se basent le plus souvent sur les études faites par le service marketing des aéroports qui sont malheureusement parfois très très optimistes !
... alors est le cas pour LIL ?
... a suivre entre autre si LIL / BOD passe aussi a la trappe ! mais avec 3 Cies tout porte a croire que c'est mal barré pour V7

Et de plus visiblement le cas HOP a fortement été s/s estimé dans le lancement de V7 alors attention si HOP monte en puissance et arrive a "faire bien" ou au moins mieux qu'avant !

[AVION]

Sur ce genre de trafic les Cies ne font peu d'étude de marche (ryanair l'a clairement dit) et se basent le plus souvent sur les études faites par le service marketing des aéroports qui sont malheureusement parfois très très optimistes !

Valable uniquement pour Ryanair et ses aides...

... alors est le cas pour LIL ?

Non

... a suivre entre autre si LIL / BOD passe aussi a la trappe ! mais avec 3 Cies tout porte a croire que c'est mal barré pour V7

le moins fort des 3 sortira inévitablement...

Et de plus visiblement le cas HOP a fortement été s/s estimé dans le lancement de V7 alors attention si HOP monte en puissance et arrive a "faire bien" ou au moins mieux qu'avant !

Effectivement, il est légitime de se poser la question

[skyseb]

Quand je pense qu'il avait fait une "com" sur la voix du nord laissant croire d'une base à Lille ??? Bon espérons d'autres ligne pour la saison prochaine

[laurent34]

Au depart de Mpl Volotea aurais du ouvrir Bastia, Metz, une ligne italienne , portugaise ou grecques pour la saison été et Bordeaux a l'année sans concurence aurait été bien plus judicieux ..............!!