Volotea

[AVION]

Boeing deploys additional 717s to Qantas, Volotea

Boeing's (BA) workhorse 717 continues to figure prominently in the success of established and new operators as the manufacturer's leasing unit, Boeing Capital Corp., announced additional deployments of the modern and fuel-efficient twinjets.

Australia's largest regional airline, QantasLink, will receive an additional five leased 717s to add to its existing fleet of 13 of the twinjets that operate across Australia. Those deliveries will begin in late 2013 after the aircraft are refitted with upgraded interiors to include a full business class experience and new in-flight entertainment systems. The Qantas Group has operated the 717s since 2002.

QantasLink Executive Manager John Gissing said the refurbished aircraft will improve its customer offering and increase the overall level of customer comfort and satisfaction.

"The new 717s, with the reconfigured cabin including business class and in-flight entertainment, are perfectly suited to our Sydney-Canberra, Brisbane-Canberra and Melbourne-Canberra routes," said Gissing. "We're delighted that we can offer this premium product to our customers and we're looking forward to introducing them into the market later this year."

In Europe, startup carrier, Volotea, will increase its 717 fleet in 2013 to a total 15 as it continues to develop its business model of offering point-to-point service to passengers between medium and small-sized European cities. Volotea began operation in spring 2012 with a network built around the 717 that is supported by a comprehensive Boeing solution for operations and training.

Volotea recently surpassed the million passenger mark enabled by its operation from 52 European airports, currently serving 97 city pairs.

"The Boeing 717 is an important element to Volotea strategy," said Carlos Munoz, Volotea's founder and CEO. "In terms of size, it is the right aircraft for the medium- and small-sized cities we serve; operationally, it offers top reliability for our frequent, quick turnaround operations. Most importantly, our customers have grown to value the levels of comfort the 717 provides."

According to Boeing Capital's managing director for asset management, Thomas Hansen, 2013 will be a landmark year for the 717, the single-largest model holding in its fleet.

"Our deployments scheduled for this year will result in all of our 717s doing what they do best, and that is helping customers to make money thanks to the airplane's great operating reliability and their 'big-airplane' style passenger experience," said Hansen.

Hansen added that 2013 will also mark the beginning of a major redeployment of its 717 currently operated by the former AirTran Airways, now part of Southwest Airlines, to Delta Airlines under a sub-lease agreement announced in 2012.

Source: http://finance.yahoo.com/news/boeing-de ... 00051.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[REGO]

Avec Volotea, vous traverserez la France rapidement !
+ de 5 heures de retard !!!

Le tableau horaire de TLN pour ce samedi 6 juillet 2013

Arrivées

06/07 08:20 PARIS ORLY AIR FRANCE 7512 ARRIVE 08:29
06/07 11:40 PARIS ORLY AIR FRANCE 7500 ARRIVE 11:37
06/07 11:45 BORDEAUX VOLOTEA 2400 ARRIVE 16:47
06/07 14:20 LONDRES CITY AIR FRANCE 5151 ARRIVE 14:21
06/07 14:30 PARIS ORLY AIR FRANCE 7506 ARRIVE 14:27
06/07 15:30 STRASBOURG VOLOTEA 2510 ARRIVE 21:02
06/07 16:00 TUNIS NOUVELAIR TUNISIE 332 ARRIVE 15:58
06/07 18:15 PARIS ORLY AIR FRANCE 7502 ARRIVE 18:26

Départs

06/07 06:35 PARIS ORLY AIR FRANCE 7501 DECOLLE 06:43
06/07 09:05 PARIS ORLY AIR FRANCE 7513 DECOLLE 09:32
06/07 09:30 LONDRES CITY AIR FRANCE 5150 DECOLLE 09:41
06/07 12:10 STRASBOURG VOLOTEA 2511 DECOLLE 17:31
06/07 12:35 PARIS ORLY AIR FRANCE 7503 DECOLLE 12:39
06/07 15:25 PARIS ORLY AIR FRANCE 7507 DECOLLE 15:34
06/07 15:55 BORDEAUX VOLOTEA 2401 DECOLLE 21:43
06/07 17:00 TUNIS NOUVELAIR TUNISIE 333 DECOLLE 17:08
06/07 19:00 PARIS ORLY AIR FRANCE 7505 DECOLLE 19:10

[AVION]

Volotea : ouverture des réservations pour 2014

Volotea ouvre les réservation pour ses vols qui partiront et arriveront sur les aéroports français desservis par la compagnie en 2014.

Ce jeudi 18 juillet 2013, Volotea annonce l'ouverture des réservations pour certains de ses vols qui seront effectués entre mars et octobre 2014.

L'opération concerne les liaisons au départ et à destination de Nantes vers Ajaccio, Bastia, Florence, Venise, Prague, Palerme, Tenerife, Fuerteventura et Palma de Majorque.

Au départ et vers Bordeaux, sont concernés Ajaccio, Bastia, Venise, Florence, Palerme et Tenerife. Pour Strasbourg, Lille, Brest et Toulouse, les destinations sont Ajaccio et Bastia.

Au départ et à destination de la Corse, l'opération prend en compte Nantes, Bordeaux, Strasbourg, Lille, Brest et Toulouse.

Les billets sont disponibles à partir de 29,99 €.

[NICO]

D'apres les medias ukrainiens,Volotea voudrait ouvrir de nouvelles lignes au depart de Kiev vers Madrid,Marseille,Porto,Bologne,Berlin,Bucarest,Krakowie,Dublin,Sofia,Stuttart et Manchester...

[Flyzen]

Très certainement a rapprocher de ça (OpenSky UE/Ukraine)
http://www.goldenflyer.com/forum/opensk ... tml#p38871" onclick="window.open(this.href);return false;

[JetStarCH]

D'apres les medias ukrainiens,Volotea voudrait ouvrir de nouvelles lignes au depart de Kiev vers Madrid,Marseille,Porto,Bologne,Berlin,Bucarest,Krakowie,Dublin,Sofia,Stuttart et Manchester...

Avec une base à Kiev ou des machines basées en Europe de l'Ouest?
Dans le premier cas, bon courage pour ouvrir la filiale. C'est pas pas un pays où tu débarques comme ca et tu ouvres une cie aérienne sans appui local.
Dans le second cas, ils vont se faire exploser par Wizz Air Ukraine (question de coût par siège)

[mtp34]

D'apres les medias ukrainiens,Volotea voudrait ouvrir de nouvelles lignes au depart de Kiev vers Madrid,Marseille,Porto,Bologne,Berlin,Bucarest,Krakowie,Dublin,Sofia,Stuttart et Manchester...

Avec une base à Kiev ou des machines basées en Europe de l'Ouest?
Dans le premier cas, bon courage pour ouvrir la filiale. C'est pas pas un pays où tu débarques comme ca et tu ouvres une cie aérienne sans appui local.
Dans le second cas, ils vont se faire exploser par Wizz Air Ukraine (question de coût par siège)

Tout à fait d'accord, sans oublier Ryanair, d'ailleurs la Cie a annoncé qu'il y aurait moins d'avions au garage cet hiver (seulement 60 contre 80 hiver dernier) donc à voir s'il y a un éventuel lien avec l'ouverture du ciel ukrainien ?!

[Flyzen]

D'apres les medias ukrainiens,Volotea voudrait ouvrir de nouvelles lignes au depart de Kiev vers Madrid,Marseille,Porto,Bologne,Berlin,Bucarest,Krakowie,Dublin,Sofia,Stuttart et Manchester...

Avec une base à Kiev ou des machines basées en Europe de l'Ouest?

... aucune des bases actuelles n'est dans la liste des destinations ... alors doit on en déduire qu'elles seront réduites ou mm zappées ? ça va faire grise mine dans les chaumières !
la probabilité d'une base a Kiev est importante ( et pourquoi pas a l'instar de Wizz Air une filiale ukrainienne ?) vue la liste des villes destinations évoquées (ne pas oublier qu' une rotation Kiev/MAD/Kiev c'est +/-7h )

Un lien ukrainien qui semble clair ou alors tt ça c'est du gros bidonnage !

The Volotea low-cost air carrier (Spain) from 2014 will start performing flights from Kyiv International Airport, the press service of the airport has said.

en entier
http://en.interfax.com.ua/news/economic/159293.html" onclick="window.open(this.href);return false;

et pour ceux qui parlent l'ukrainien ... ou ont un bon traducteur, c'est tout aussi clair !
http://www.epochtimes.com.ua/ukraine/so ... 10876.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[laurent34]

Volotea etait partisant depuis le debut de ne pas se poser sur les grands aeroports tels que MRS, MAD,.. ???
Tout change !!

A suivre

[Sebo]

Elle en dessert déjà de très grands : AGP, PMI, MUC et PRG.

[NICO]

les vols de Nantes et Bordeaux sur Munich ne sont plus disponibles que pendant la periode des fetes de fin d'année..2 semaines...Apres bye bye.

[Aeronantes]

Pourquoi bye bye ?
Les vols NTE/MUC reprendront le 25 avril 2014 à raison de 2 vols hebdo comme cette année...

[Lolodesbois]

Pourquoi bye bye ?
Les vols NTE/MUC reprendront le 25 avril 2014 à raison de 2 vols hebdo comme cette année...

Par contre, ces vols ne sont pas renforcés pour l'OktoberFest .... bizarre

[AVION]

Encore un reportage sur des pratiques hors d'âge!!

L’esclavagisme...

http://www.jeanmarcmorandini.com/articl ... anger.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[REGO]

Encore un reportage sur des pratiques hors d'âge!!

L’esclavagisme...

http://www.jeanmarcmorandini.com/articl ... anger.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Après Volotea revendique 100 créations d'emplois sur Nantes. 100 contrats français, en cdi ?
http://www.20minutes.fr/nantes/1218443- ... d-aeroport" onclick="window.open(this.href);return false;

[Flyzen]

Encore un reportage sur des pratiques hors d'âge!!
L’esclavagisme...http://www.jeanmarcmorandini.com/articl ... anger.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Après Volotea revendique 100 créations d'emplois sur Nantes. 100 contrats français, en cdi ?

Tres mauvaise pub pour la Cie sur une grande chaine TV !
... en plus a un moment ou va certainement bcp parler dans les médias du pbl des contrats "non français" avec la décision du Tribunal d'Aix en Provence pour ryanair a MRS qui devrait intrevenir dans les jours a venir
et ... attention aux propos tenus dans la presse ça peut avoir un effet boomerang "destructeur"

[Flyeco]

Tous les equipages basés en France et travaillant en France sont sous droit français comme évoqué à plusieurs reprises par les dirigeants de la compagnie.
Des équipages basés dans d'autres pays sont sous contrat de droit du pays de base, conformément aux lois des pays en question d'abord et du règlement européen. Il y a donc içi une erreur visiblement grossière et l'exemple de cette émission est hors sujet (à moins qu'Ibiza soit maintenant en France ???........) et ce sujet du forum aussi, à ne pas confondre avec toutes les compagnies qui ont été condamnées pour ce motif jusqu'alors.

[Flyzen]

Si les allégations de TF1 sont fausses c'est donc de la diffamation ... il est facile de porter plainte

[Flyeco]

Non en fait car rien ne fait précisément référence à une compagnie, ni logo, ni nom, malins les "journalistes".. même si on reconnaît pour les connaisseurs.
C'est dire le degré de certitude et de sérieux de leur information...

[AVION]

Non en fait car rien ne fait précisément référence à une compagnie, ni logo, ni nom, malins les "journalistes".. même si on reconnaît pour les connaisseurs.
C'est dire le degré de certitude et de sérieux de leur information...

La photo du 717 est vraiment implicite...