Arrêt du Nice par AF pour le mois de janvier
- Lolodesbois
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Arrêt du Nice par AF pour le mois de janvier
Les vols sur NCE ne sont plus en vente chez AF à partir du 06/01/2014 jusqu'au 03/02 .... c'est pas du délestage c'est de la folie
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Re: Arrêt du Nice par AF pour le mois de janvier
Ca mériterait un petit coup de tel à Air France pour demander des explications.
- Lolodesbois
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Re: Arrêt du Nice par AF pour le mois de janvier
c'est fait, la vente balance aux clients que c'est arrêté définitivement ... alors que ça ne semble pas être le cas sur le site web ... la classe .SXB-ENTZHEIM a écrit :Ca mériterait un petit coup de tel à Air France pour demander des explications.
D'autres personnes chez AF semblent surprises car l'arrêt de la ligne Nice était prévu mais en janvier 2015 .
En gros personne n'est au courant de rien chez AF, ca rassure
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- A321
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Re: Arrêt du Nice par AF pour le mois de janvier
Pourquoi arrêter une ligne qui marche? Pourquoi ne pas revenir sur de l'Embraer 170 ou 190?
Re: Arrêt du Nice par AF pour le mois de janvier
Pourquoi arrêter une ligne qui marche? Parce que c'est la spécialité d'Air France de toute façon...
Re: Arrêt du Nice par AF pour le mois de janvier
Un argument de plus pour qu'Easyjet débarque..un SXB-NCE en OrangeSXB-ENTZHEIM a écrit :Pourquoi arrêter une ligne qui marche? Pourquoi ne pas revenir sur de l'Embraer 170 ou 190?
- Lolodesbois
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Re: Arrêt du Nice par AF pour le mois de janvier
Le fait que la ligne soit prévue de s'arrêter en janvier 2015, laisse entendre, pour moi, une mort programmée des bases provinces.
Derrière l'apparente désorganisation et le flou maintenue volontairement auprès du personnel et même des passagers, il semblerait qu'il y ai bien une stratégie en cours .....
Derrière l'apparente désorganisation et le flou maintenue volontairement auprès du personnel et même des passagers, il semblerait qu'il y ai bien une stratégie en cours .....
Re: Arrêt du Nice par AF pour le mois de janvier
Effectivement ca sent le roussi !!! Sur plate forme de Lille il y a des réductions de capacité sur de bons nombres lignes Hop !!! Cela ne présage rien de bon pour AF. Temps le long terme je pense que Transavia va prendre de l'ampleur et Hop j'imagine bien en Transavia Express avec une délocalisation du staff sur la hollande pas les mêmes charges etc....On verra bien
- Lolodesbois
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Re: Arrêt du Nice par AF pour le mois de janvier
ca va être difficile de voir une prise d'ampleur de TVF sans accord sur la flotte avec les syndicats .....skyseb a écrit :Effectivement ca sent le roussi !!! Sur plate forme de Lille il y a des réductions de capacité sur de bons nombres lignes Hop !!! Cela ne présage rien de bon pour AF. Temps le long terme je pense que Transavia va prendre de l'ampleur et Hop j'imagine bien en Transavia Express avec une délocalisation du staff sur la hollande pas les mêmes charges etc....On verra bien
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Re: Arrêt du Nice par AF pour le mois de janvier
Air France c vraiment de la m...
Re: Arrêt du Nice par AF pour le mois de janvier
Air France c'est Paris, le hub de CDG et le LC, le reste ne les interesse pas
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Re: Arrêt du Nice par AF pour le mois de janvier
Pourtant c son travail de s occuper du reseau france sinon il faut qu elle change de nom AIR PARIS!
- Flyzen
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Re: Arrêt du Nice par AF pour le mois de janvier
Ah bonstomac a écrit :Pourtant c son travail de s occuper du reseau france sinon il faut qu elle change de nom AIR PARIS!
... et bien je pense totalement l'inverse si AF avait arreté de vouloir avoir mettre la main mise sur tout le transport aérien français on en serait certainement pas la !
... crois tu qu'en Angleterre la principale Cie sur le réseau domestique a "British" dans son nom ... et bien non ça commence par Fly !
... en Italie il n'y a qua voir la finalité de AZ a avoir voulu faire comme AF ... tout contrôler
... en Espagne BA est venu mettre de l'ordre
... en Allemagne LH était +/- sur la mm voie mais a réagit
- Flyzen
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Re: Arrêt du Nice par AF pour le mois de janvier
As tu plus développé comme info ... on est pas sur twitterSXB-ENTZHEIM a écrit :Air France c vraiment de la m...
... sinon fait un courrier au Dr de l'aéroport de SXB et aux boss Transavia et AF pour dire qu'ils sont vraiment stupides de venir avec TVF a SXB
... mais on devient HS car SXB/NCE ne semble pas fermer !
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Re: Arrêt du Nice par AF pour le mois de janvier
AF c'est des fermetures de lignes injustifiées, des prix prohibitifs, une désorganisation totale, des PNC/PNT qui se prennent pour Dieu etc...
Enfin bref, tant mieux si TVF arrive à SXB. On ne peut qu'être content. Mais quand je dis qu'AF c'est de la m.... c'est parce que c'est le flou total en ce moment sur leur stratégie.
Sinon la fermeture d'Orly est également dans les cartons.
Enfin bref, tant mieux si TVF arrive à SXB. On ne peut qu'être content. Mais quand je dis qu'AF c'est de la m.... c'est parce que c'est le flou total en ce moment sur leur stratégie.
Sinon la fermeture d'Orly est également dans les cartons.
Re: Arrêt du Nice par AF pour le mois de janvier
Un docteur au chevet de SXB?Flyzen a écrit : ... sinon fait un courrier au Dr de l'aéroport de SXB
Plus sérieusement,c'est vraiment surprenant cette décision;à la limite tu laisses un daily en 319.Je partage le courroux de nos voisins bas-rhinois.
Modifié en dernier par EAPFan le dim. 10 nov. 2013, 13:30, modifié 1 fois.
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Re: Arrêt du Nice par AF pour le mois de janvier
C'est incompréhensible ce qui se passe à Strabourg! Nous a Brest, on a une augmentation de capacité sur Brest Nice! Cette ligne opérée par Hop est saisonnière de fin mars à fin octobre en 1/7. Pour S14 la ligne passe en CRJ1000 iso700. On est plus chanceux que vous!
Précision importante : la ligne sur Marseille fait, parallèlement, bon an mal an, 150.000 passagers.
Précision importante : la ligne sur Marseille fait, parallèlement, bon an mal an, 150.000 passagers.
- Flyzen
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Re: Arrêt du Nice par AF pour le mois de janvier
Ah et tu as quoi pour justifier ce qui est, selon toi, injustifié chez AF ou tu es seulement dans l'air du tempsSXB-ENTZHEIM a écrit :AF c'est des fermetures de lignes injustifiées...
... ça semble devenir de + en + clair pourtant ... l'avenir serait il écrit pour SXB en 2015 ... a en croire un post un peu plus haut dans le sujet, ça semble le cas ...nonSXB-ENTZHEIM a écrit :.... c'est parce que c'est le flou total en ce moment sur leur stratégie....
... et pour rebondir sur le post michel29 sur BES , a ma connaissance AF a NTE ** n'a fait, pour S14, que des aménagements "a la marge" +/-1 selon les destinations avec un global qui change pas bcp
... alors peut etre faut il se poser une question a la place du raccourci "qu'AF c'est de la m.... " n'y a t il pas un pbl plus important sur SXB que sur AF ... car hors AF ça ne se bouscule pas non plus !
... sinon oui coté bases provinces AF c'est du n'importe quoi ... ou un savant calcul ... au choix
** et il y a le TGV a NTE +/- 2h
Re: Arrêt du Nice par AF pour le mois de janvier
De mon point de vue, il est là le problème..Flyzen a écrit :... alors peut etre faut il se poser une question a la place du raccourci "qu'AF c'est de la m.... " n'y a t il pas un pbl plus important sur SXB que sur AF ... car hors AF ça ne se bouscule pas non plus !
Depuis de longues années, et je parle avant la reprise de la présidence par T.Dubus, il n'y avait rien..il me semblait même que l'ancien directeur ne jurait que par AF.
Je crois surtout que les passagers et notre zone de chalandise ont foutu le camp sur FKB et l'EAP. ( je suis moi meme un utilisateur de ce dernier, car je dois souvent me déplacer sur HAM, avec à la clef des vols s'annonçant complet ).
La faute à qui ? difficile de savoir..:
- attractivité éco ?
- responsabilités des TO ( je pense à ETZ..ex : vol sur les Antilles, vols de HER transféré là-bas )
- prix prohitifs ( une amie a du partir de l'EAP pour Venise, car les vols avec AF étaient bien trop chers. )
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- A321
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Re: Arrêt du Nice par AF pour le mois de janvier
Je maintien mon "AF c'est de la m..." Quand ils proposeront des vrais prix on pourra peut-être atténuer mon propos.
Sinon, je suis d'accord sur le fait que le problème est également ailleurs. Il faut se poser des questions : on a perdu plein de vols charters :
Plus de Alger, Marrakech, Agadir, Monastir, Herkalion, Olbia, Seville, Malaga, Palma, Ibiza, Istanbul, Antalya, Bodrum, etc.
Avec AF on a perdu Copenhague, Lisbonne (via Bordeaux), Clermont Ferrand, Rennes, Paris CDG et bientôt Orly.
Je me tue à répéter que vous voulez des pax : ouvrez des lignes sur l'Algérie. Les vols sont pleins partout. Le Metz > Alger se fait parfois en A330 avec Air Algérie. Le Lille > Alger se fait parfois en 767.
Moi je n'y comprend plus rien.
Sinon, je suis d'accord sur le fait que le problème est également ailleurs. Il faut se poser des questions : on a perdu plein de vols charters :
Plus de Alger, Marrakech, Agadir, Monastir, Herkalion, Olbia, Seville, Malaga, Palma, Ibiza, Istanbul, Antalya, Bodrum, etc.
Avec AF on a perdu Copenhague, Lisbonne (via Bordeaux), Clermont Ferrand, Rennes, Paris CDG et bientôt Orly.
Je me tue à répéter que vous voulez des pax : ouvrez des lignes sur l'Algérie. Les vols sont pleins partout. Le Metz > Alger se fait parfois en A330 avec Air Algérie. Le Lille > Alger se fait parfois en 767.
Moi je n'y comprend plus rien.