Programme été 2015

[Ops-Marco]

Et pourquoi ils n'auraient pas de droits de trafic? C'est une compagnie UE, et les accords bilatéraux CH-UE le permettent librement, sans questions de droits...

[AVION]

Et pourquoi ils n'auraient pas de droits de trafic? C'est une compagnie UE, et les accords bilatéraux CH-UE le permettent librement, sans questions de droits...

La Cie ne doit pas vendre les billets sur ce tronçon...ce qui est dommage et bête...

[JetStarCH]

Selon airlineroute.net, CSA a bien les droits, ce qui est logique en vertu des accords UE-Suisse

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03000
Update at 1410GMT 13FEB15

CSA Czech Airlines is continuing its planned expansion during Summer 2015 season, with additional 8 routes being added, including 2 routes from Germany. Additional planned new routes as follow.
eff 30APR15 Prague – Gothenburg 7 weekly ATR42
eff 25MAY15 Prague – Poznan – Gdansk 4 weekly ATR72 with local traffic rights for Domestic Polish sector
eff 26MAY15 Prague – Stuttgart 3 weekly ATR42
eff 26MAY15 Stuttgart – Bologna 3 weekly ATR42
eff 26MAY15 Stuttgart – Geneva – Marseille 2 flights on Tuesdays and Thursdays with ATR42 with local traffic rights for Geneva – Marseille
eff 29JUN15 Prague – Växjö – Linköping – Prague 2 weekly ATR42 (until 28AUG15)
eff 01JUL15 Prague – Venice 3 weekly ATR42 (until 30AUG15)
eff 02JUL15 Prague – Kristiansand 2 weekly ATR72 (until 30AUG15)

Par ailleurs, j'ai entendu que Darwin allait arreter son vol GVA-MRS

[Ops-Marco]

Et pourquoi ils n'auraient pas de droits de trafic? C'est une compagnie UE, et les accords bilatéraux CH-UE le permettent librement, sans questions de droits...

La Cie ne doit pas vendre les billets sur ce tronçon...ce qui est dommage et bête...

Quiconque interdit à CSA de vendre GVA-MRS est dans l'illégalité. Voir ceci : http://www.admin.ch/opc/fr/classified-c ... x.html#a15

Et pour les paresseux :

Art. 15

1. Sous réserve du règlement (CEE) du Conseil no 2408/92, tel que visé à l'annexe du présent Accord:
- les transporteurs aériens de la Communauté et de la Suisse reçoivent des droits de trafic entre tout point en Suisse et tout point dans la Communauté;
- deux ans après l'entrée en vigueur du présent Accord, les transporteurs aériens suisses recevront des droits de trafic entre des points situés dans différents Etats membres de la CE.

[koalactus]

Ce vol doit durer vraiment longtemps pour ceux venant de Marseille... et avec les taxes d'atterrissage il sera pas donné pour la compagnie

[skygod1]

Ce vol doit durer vraiment longtemps pour ceux venant de Marseille... et avec les taxes d'atterrissage il sera pas donné pour la compagnie

4h30 de bout en bout (PRG-STR-GVA-MRS), et des stops de 20 ou 25 minutes à STR et GVA... en effet, drôle de vol !!

DOOK600/26MAY
* 1A PLANNED FLIGHT INFO * OK 600 99 TU 26MAY
APT ARR DY DEP DY CLASS/MEAL EQP GRND EFT TTL
PRG 0645 TU JCD/O YMBH/R AT5 1:15
KTALXQUVNSW/R
OGR/R

STR 0800 TU 0820 TU JCD/O YMBH/R 0:20 1:15
KTALXQUVNSW/R
OGR/R

GVA 0935 TU 1000 TU JCD/O YMBH/R 0:25 1:15
KTALXQUVNSW/R
OGR/R

MRS 1115 TU 4:30

[jet1]

Drôle de vol, mais très sympa, qui fait penser à ce qui existait il y a 50 ans, où même les vols intra-européens étaient souvent des vols à escales multiples (genre Paris-Rome-Athènes-Istanbul).
Le temps de vol n'est pas si exorbitant. Combien de temps dure un MRS-PRG avec changement à CDG ou à LYS?

[AVION]

Drôle de vol, mais très sympa, qui fait penser à ce qui existait il y a 50 ans, où même les vols intra-européens étaient souvent des vols à escales multiples (genre Paris-Rome-Athènes-Istanbul).
Le temps de vol n'est pas si exorbitant. Combien de temps dure un MRS-PRG avec changement à CDG ou à LYS?

Meilleur temps via LH en 3h05
AF meilleur temps 4h05

[koalactus]

Le problème c'est les temps d'approche et de roulage qui doivent durer pas mal de temps, qui font donc plus consommer a l'avion et rendent le prix du vol élevé

[Flyzen]

Le problème c'est les temps d'approche et de roulage qui doivent durer pas mal de temps, qui font donc plus consommer a l'avion et rendent le prix du vol élevé

Le plus gros pbl pour une Cie est de faire un vol avec 5 pax a bord
Je partage les avis exprimés , le routing est surprenant, surtout si il y a des restrictions de droits ce qui semble être contraire aux directives UE ( inclus la Suisse)

[AVION]

Maintenant que l'on sait que Etihad abandonne ses vols sur MRS pour l'été, cela laisse le champ libre à CSA.

[Flyzen]

Maintenant que l'on sait que Etihad abandonne ses vols sur MRS pour l'été, cela laisse le champ libre à CSA.

j'ai l'impression effectivement qu'il est bon de prévoir "préventivement" du remplacement de Etihad Regional un peu partout ... un projet ( enfin sais pas si c'est un terme adapté) qui semble tourner au gag !

[AVION]

Air Méditerranée développe son offre vers Oujda

Au départ de Marseille la desserte d'Oujda sera assurée une fois par semaine du 8 juillet au 23 septembre

[Sebo]

Apparemment El Al en quotidien sur TLV cet été.

[AVION]

Sur l’escale de Marseille, Aigle Azur renforcera son offre avec 23 vols par semaine, dont 2 fréquences hebdomadaires vers Sétif, auxquelles s’ajouteront 6 rotations de vols supplémentaires entre Marseille et Alger sur les périodes de pointe été.

[AVION]

Apparemment El Al en quotidien sur TLV cet été.

Introduction du 6ème vol/sem chaque vendredi à partir du 01/05/15.
Quotidien du 04/07/15 au 29/08/15 avec un vol le samedi soir

[gilles1391]

Petit récapitulatif made in AMP:

Avec Rome toujours desservie par 4 opérateurs majeurs.

Le national avec une seule vraie nouveauté, c'est peu.

"Après l’importante progression des vols directs au départ de l’AMP ces dernières années, c’est au tour des connexions avec les grands hubs de s’améliorer.

- Istanbul , Turkish Airlines : 10 vols hebdomadaires (+3)

- Bruxelles , Brussels Airlines : 16 vols hebdo (+3)

- Rome , Alitalia avec 7 connexions

- Rome , Vueling (+7)

- Londres LHR, British Airways : transfert des vols de Marseille au T3 qui raccourci et facilite les correspondances.



Du côté des vols directs, les nouveautés sont aussi importantes pour cette nouvelle saison :

- Manchester , easyJet : 2 vols hebdo (nouveau)

- Düsseldorf , Germanwings, 4 vols hebdo (nouveau)

- Venise , Volotea : 2 vols hebdo (nouveau)

- Strasbourg , Volotea, 4 vols hebdo (nouveau)

- Genève , Czech Airlines, 4 vols hebdo (nouveau)

- Tunis , Air Méditerranée : 1 vol hebdo (nouveau)

- Tunis , Tunisair : 18 vols hebdo (+4)

- Antananarivo , Air Madagascar : 2 vols hebdo (+1)

- Tel Aviv , El Al : 7 vols hebdo (+2)

- Athènes , Aegean : 4 vols hebdo (+2)

- Dublin , Aer Lingus, 4 vols hebdo (+1)

- Djerba , Tunisair : 3 vols hebdo (+1)



Du côté des vols charter, l’AMP proposera de nouveaux vols durant toute la saison été vers Skyros (Grèce), Lanzarote (Canaries), et Comiso (Italie), affrétés respectivement par Plein Vent, TUI et Club Med."

[AVION]

CSA ouvre une ligne étonnante

eff 26MAY15 Stuttgart – Geneve – Marseille 2 vols/sem chaque Mardi et Jeudi en ATR42

Ligne qui n'opèrera pas finalement. Viens d'être supprimée par CSA

[AVION]

Twinjet arrête sa ligne sur l'EAP

[czl]